SU552397A1 - Приводной механизм дл перемещени покрытий - Google Patents

Description

1

Изобретение относитс  к области общегО маишностроенн , а именно к приводным механизмам , и может найти применение при перемещении крупногабаритных покрытий, например , радиотелескопов.

Известен приводной механизм дл  перемещени  покрытий оптических систем, включающий поворотные рычаги, выполненные со сложными эвольвентными кулаками и снабженные противовесами, размещенными в специальных колодцах в теле фундамента.

Однако такой привод имеет больщие габариты .

Известен также приводной механизм дл  перемещени  покрытий радиотелескопов, включающий приводной барабан с винтовой нарезкой п зубчатую рейку, прикрепленную к пере.мещаемому покрытию.

Недостатком такого приводного механизма  вл етс  то, что при температурном воздействии покрытие, а следовательно, св занна  с ним рейка, деформируетс , что приводит к возникновению значительных усилий в местах сцеплени  зубьев рейки с винтом и повыщенному износу зубьев рейки и винтовой нарезки барабанов.

Цель изобретени  - исключение вли ни  температурных деформаций покрытий на приводной механизм и повьпиение надежности работы.

Это достигаетс  тем, что зубь  рейки выполнены в виде цевок бочкообразной формы, а барабаны подпрзжинены с двух сторон в осевом направлении и их винтова  нарезка

снабжена впадинами пр моугольного профил , взаимодействующими с зубь ми рейки.

Сущность изобретени  по сн етс  чертежом ,где на фиг. 1 дана кинематическа  схема приводного механизма покрыти ; на фиг.

2 - то , вид сверху.

Приводной механизм дл  перемещени  покрытий 1 включает барабаны 2 с винтовой нарезкой 3, снабженной внадинами пр моугольного профил , и криволинейную зубчатую

рейку 4, закрепленную на покрытие 1. Зубь  криволинейной рейки 4 выполнены в виде цевок 5 бочкообразной формы. Каждый из барабанов 2 установлен на валу 6, подпружинен с двух сторон пружинами 7 и снабжен электродвигателем 8. Электродвигатели 8 св заны друг с другом единой системой пуска и торможени  9. Покрытие 1 установлено на катках 10, которые перемещаютс  по криволинейным направл ющим И.

При включении электродвигателей 8 барабаны 2 благодар  единой системе пуска и торможени  9 начинают одновременно вращатьс  в ту или другую сторону. Будучи кинематически св заны с зубчатой рейкой 4, ко