SU517551A1 - Грузова каретка строительного подъемника - Google Patents

Description

1

Изобретение относитс  к подъемно-транснортному машиностроению и может найти применение в конструкции грузовых мачтовых подъемников.

Известны грузовые каретки строительных подъемников, содержащие раму с подвижным относительно ее монорельсом и расположенной на нем кошкой, выполненной с балансирной грузовой подвеской и соединенной трособлочной системой с механизмом перемещени , и механизм подъема.

Однако така  конструкци  грузовой каретки сложна конструктивно. В стесненных услови х на монорельсе расположены две отдельные трособлочные системы; существенно повышаетс  также сопротивление горизонтальному передвижению кошки и монорельса, так как суммируютс  в обоих трособлочных системах.

Дл  упрошени  конструкции и снижени  т гового усили  перемещени  кошки и монорельса в предлагаемой грузовой каретке в раме выполнены вертикальные направл ющие, в которых смонтирован механизм перемещени , св занный тросом с барабаном механизма подъема, а т говый канат закреплен своими концами на балансире грузовой подвески.

На фиг. 1 дан общий вид грузовой каретки; на фиг. 2 - вид сбоку.

Каретка 1 установлена в направл ющих мачты 2 и подвешена на грузовом канате 3.

На каретку 1 роликами 4 опираетс  монорельс 5, на котором смонтированы блоки 6. По монорельсу 5 перемешаетс  кошка 7, несуща  блоки 8. На кронщтейне 9 каретки 1 укреплен подъемный привод 10, представл ющий собой, например, лебедку с барабаном 11. К концу каната 12, запасованного в барабане 11, крепитс  механизм перемещени  13, который имеет возможность перемещени  в вертикальных направл ющих 14, выполненных в раме каретки 1. Т говый канат 15 механизма перемещени  13 проходит через блоки 6 монорельса 5, блоки 8 кощки 7 и закрепл етс  обоими концамц на балансире 16, на котором смонтирован карабин 17, служащий дл  закреплени  на нем полезного груза 18.

При работе привода 10 механизм перемещени  13 поднимаетс  (опускаетс ) с помощью каната 12. На ту же высоту поднимаетс  (опускаетс ) балансир 16 с карабином 17, соединенный с механизмом перемещени  13 с помощью т гового каната 15. Когда механизм перемещени  13 находитс  в верхнем положении , а балансир 16 прижат к кощке 7, включаетс  механизм перемещени  13, и т говый канат перемещает кощку 7, а затем монорельс 5 в ту или иную сторону.

Предлагаема  конструкци  позвол ет опускать или поднимать груз на небольшую высоту , достаточную, чтобы опустить груз, поданный в оконный проем, на перекрытие. При этой операции грузова  каретка с монорельсом , наход щимс  в проеме, неподвижны.

Конструкци  также повышает надежность работы механизма передвижени , оборудованного канатоведущим шкивом, использует дл  механизмов передвижени  и подъема одну и ту же трособлочную систему.

Claims (1)

1. Формула изобретени 

   Грузова  каретка строительного подъемника , содержаща  раму с подвижным относительно ее монорельсом и расположенной на нем кошкой, выполненной с балансирпой грузовой подвеской и соединенной трособлочной системой с механизмом перемещени , и механизм подъема, отличающа с  тем, что, с целью упрощени  конструкции, в раме выполцены вертикальные направл ющие, в которых смонтированы механизм перемещени , св занный тросом с барабаном механизма подъема, а т говый канат закреплен своими концами на балансире грузовой подвески.

   9vs.l

   .2