[go: up one dir, main page]

SU50048A1 - Rotational Drive for Sotary Conveyor - Google Patents

Rotational Drive for Sotary Conveyor

Info

Publication number
SU50048A1
SU50048A1 SU186411A SU186411A SU50048A1 SU 50048 A1 SU50048 A1 SU 50048A1 SU 186411 A SU186411 A SU 186411A SU 186411 A SU186411 A SU 186411A SU 50048 A1 SU50048 A1 SU 50048A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
sector
shaft
gear
conveyor
sotary
Prior art date
Application number
SU186411A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Ю.М. Маслюк
Original Assignee
Ю.М. Маслюк
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Ю.М. Маслюк filed Critical Ю.М. Маслюк
Priority to SU186411A priority Critical patent/SU50048A1/en
Application granted granted Critical
Publication of SU50048A1 publication Critical patent/SU50048A1/en

Links

Landscapes

  • Transmission Devices (AREA)
  • Gear Transmission (AREA)

Description

;г г.. - ТиГГЛ г- . , JJ., --t -it-; j ОПИС Пр:; , ; Bpaujate b-tteFejIpHBOfla дл  К авторскому свидетельству 8 феврал  1936 года (с О выдаче авторского свидетельства :i : Дл  несимметричного качани  мотыл  в сотр сательном конвейере предлагаетс  вращательный привод, состо щий из насаженного на валу мотыл  зубчатого сектора, наход щегос  в сцеплении с цилиндрической шестерней. Последн   периодически сцепл етс  с внутренним зубчатым сектором приводного колеса или же с шестерней, имеющей неполное число зубьев и сид щей на валу приводного колеса. Дл  достижени  плавного изменени  скорости качани  мотыл  применен пустотелый сектор, свободно сид щий на валу мотыл . Сектор воздействует через посредство пружин на заклиненный на том же валу палец, наход щийс  в полости сектора. На чертеже фиг. 1 и 2 изображает схему привода (в двух проекци х, с частичным разрезом) и фиг. 3 - деталь приводного сектора (в разрезе). На валу 7 мотыл  8 насажен зубчатый сектор 6, св занный с цилиндрической шестерней 5. Дл  Сообш;ени  мотылю несимметричных качаний служит зубчатое колесо 2, получающее вращение от шестерни 3 и снабженное внутренним зубчатым сектором лес (фиг. 1). На валу колеса 2 насажена цилиндрическа  шестерн  1, имеюща  зубцы лищь на секторе NED, При этом средние дуги секторов NE/ и ЛВС равны ВСЕСОЮЗНАЯ АНИЕ It i отр сательного кС, :1,жт I . М. Маслюка, за р. о перв. № 186J ll).f SOTc;cA публиковано 31 августа 1936 года. между собой, что доказываетс  следующими соображени ми. Если г и R-радиусы средних дуг секторов NED и АВО и а - угол сектора ABC, то -2 г (360°-а), откуда Збрг R + r где, задава сь величинами Е и г, получим а°. Колесо 2 передает вращение цилиндрической шестерне 5, котора , периодически сцепл  сь с сектором ЛВС и NED, будет вращатьс  в ту или другую сторону, поворачива сь и тот же угол, но проход  этот пЪворот с разной угловой скоростью, причем отношение этих скоростей пр мо пропорционально отношению радиусов секторов ЛВС и NED. Шестерн  5, в свою очередь, передает возвратно - вращательное переменное по скорости движение сектору 6. Радиус / сектора 6 можно получить по формуле (360°-а) г f i-р. где р - угол вращени  вала 7. Дальше движение передаетс  через сектор 6 качательному валу 7 и насаженному на нем мотылю.g. - tiggl g-. JJ. - t -it-; j OPIS Pr :; ,; Bpaujate b-tteFejIpHBOfla d To the author's certificate 8 February 1936 (With About issuing the author's certificate: i: For an asymmetrical swing, the motel in the vehicle conveyor belt offers a rotational drive consisting of a toothed sector mounted on the shaft and attached to a helical gear The latter periodically interlocks with the internal toothed sector of the drive wheel or alternatively with a gear wheel with an incomplete number of teeth and a drive wheel sitting on the shaft. To achieve a smooth change in the swing speed of the shovel a hollow sector is used, the moth sits freely on the shaft.The sector acts through springs on a finger wedged on the same shaft in the sector cavity. In the drawing, Figures 1 and 2 depict the drive circuit (in two projections, partially cut) and Fig. 3 is a detail of the driving sector (sectional view). Toothed sector 6 mounted on shaft 7 of motil 8 is connected to spur gear 5. To gear the crank of asymmetrical swings, it is used to gear 2, which receives rotation from gear 3 and is equipped with internal gear jagged forest sector ( FIG. one). A cylindrical gear 1 is mounted on the shaft of the wheel 2, having teeth on the NED sector. At the same time, the average arcs of the NE / and LAN sectors are equal to: 1, Жт I. M. Maslyuk, for r. about first No. 186J ll) .f SOTc; cA published August 31, 1936. among themselves, as evidenced by the following considerations. If r and R are the radii of the middle arcs of the NED and ABO sectors and a is the angle of the ABC sector, then -2 g (360 ° - a), from where Zbrg R + r where, given values of E and r, we get a °. Wheel 2 transmits the rotation of the cylindrical gear 5, which periodically interlocks with the LAN sector and the NED, will rotate in one direction or the other, turning the same angle, but the passage of this rotation with different angular speeds, and the ratio of these speeds is directly proportional the ratio of the radii of the LAN and NED sectors. Gear 5, in turn, transmits a return-rotational variable in velocity motion to sector 6. Radius / sector 6 can be obtained using the formula (360 ° - a) g f i-r. where p is the angle of rotation of the shaft 7. Further, the movement is transmitted through sector 6 to the rocking shaft 7 and the crank impaled on it.

Таким образом мотыль 8 будет получать несимметричные качани , но дл  того, чтобы изменение скорости качани  его происходило плавно, применен пустотелый сектор 6 (фиг. 3), свободно насаженный на валу 7. В полости сектора 6 на шпонке на aaiy 7 сидит палец 9, который получает -вращение через посредство охватывающих его пружин от сектора 6 и передает эго движение валу 7 с мотылем 8. Пружины (права  и лева ) по жесткости одинаковы и расположены по направл ющей, проход щей через отверстие в пальец 9.Thus, the crank 8 will get asymmetrical swings, but in order to change its swing speed smoothly, a hollow sector 6 is used (Fig. 3), freely mounted on the shaft 7. In the cavity of sector 6 a key 9 sits on the aaiy 7 which receives a rotation through the springs covering it from sector 6 and transmits the ego movement to the shaft 7 with the crank 8. The springs (right and left) are the same in rigidity and are located along a guide rail passing through the hole in the finger 9.

Предмет изобретени .The subject matter of the invention.

Claims (2)

1. Вращательный привод дл  сотр сательного конвейера, отличающийс 1. A rotary drive for a composite conveyor, characterized by тем, что дл  несимметричного качани  мотыл  насиженный на валу последнего зубчатый сектор 6 св зан с цилиндрической щестер ей 5, периодически сцепл ющейс  то с внутренним зубчатым сектором приводного колеса 2, то с насаженной на валу последнего цилиндрической шестерней 1 с неполным числом зубьев.by the fact that for an asymmetrical swing, the motley axle mounted on the last shaft 6 is associated with a cylindrical gear 5, intermittently interlocking with the internal gear sector of the drive wheel 2, then with cylindrical gear 1 mounted on the shaft with an incomplete number of teeth. 2. Форма выполнени  вращательного привода по п. 1, отличающа с  тем, что дл  плавного изменени  скорости качани  мотыл  приводной зубчатый сек тор, выполненный пустотелым, свободно насажен на валу мотыл  и воздействует на заклиненный на том же валу и заключенный в полости сектора палец 9 через посредство охватывающих его пружин.2. The form of the rotary drive according to claim 1, characterized in that for a smooth change in the swing speed of the motogate, the toothed gear sector, made hollow, is mounted on the mota shaft and acts on the pin 9 stuck on the same shaft and enclosed in the cavity of the sector. through the springs covering it. СригЛSrigL
SU186411A 1936-02-08 1936-02-08 Rotational Drive for Sotary Conveyor SU50048A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU186411A SU50048A1 (en) 1936-02-08 1936-02-08 Rotational Drive for Sotary Conveyor

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU186411A SU50048A1 (en) 1936-02-08 1936-02-08 Rotational Drive for Sotary Conveyor

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU50048A1 true SU50048A1 (en) 1936-08-31

Family

ID=48362820

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU186411A SU50048A1 (en) 1936-02-08 1936-02-08 Rotational Drive for Sotary Conveyor

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU50048A1 (en)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
FR687695A (en) Mechanism allowing the transmission of the rotational movement of a motor element to a controlled element, at reduced or accelerated speed
SU50048A1 (en) Rotational Drive for Sotary Conveyor
FR557515A (en) Speed change with special toothed wheels for the continuous transmission of the rotational movement with variable speed ratio, at will, without discontinuity
CN108438754A (en) A kind of method of regular polygon chain vibration in elimination chain-linked conveyer
US1370587A (en) Pbopellek mechanism
US1478188A (en) Generation of gear teeth
SU34876A1 (en) Cherv Chna transmission
SU676786A1 (en) Toothed gearing
US1351630A (en) Gyroscopic top
SU8580A1 (en) Propeller for aircraft
SU372112A1 (en) ALL-UNION [fnAT? HTHO-; LXf; r
DE586474C (en) Self-transmission for warp knitting machines or the like.
SU14790A1 (en) Harvesting machine
SU33781A1 (en) Device for transmitting rotation from one shaft to another
US614645A (en) Device for converting motion
SU36117A1 (en) Variable planetary gears
SU813033A1 (en) Eccentric element
SU29372A1 (en) Drive for driving wheels of a car without differential
SU6266A1 (en) Device for changing the course of the tanning drum
SU13480A1 (en) Musical toy with moving figures
RU1768837C (en) Intermittent rotation gear mechanism
SU4266A1 (en) Aero-hydraulic ships
DE524863C (en) Toy ship in which a spark generating device generates sparks that appear through the ship's chimney
SU456109A1 (en) Crib transmission Filipova
SU810543A1 (en) Vehicle