SU496218A1 - Строительный подъемник - Google Patents

Description

(54) СТРОИТЕЛЬНЫЙ ПОДЪЕМНИК

1

I Изобретение относитс  к конструкции ; мачтовых подъемников.

Известны подъемники, содержащие mai 1нирно закрепленную на опорной раме мачту I с перемещающейс  по ней с помощью гру зоной лебедки тележкой.

f Однако центр т жести этих подъемников i в транспортном положении располагаетс  )дрстаточно высоко над поверхностью земли , что вызывает недостаточную устойчивость подъемника при транспортировке, т.е ; возникает опасность опрокидывани , Цель изобретени  - повыщение устой чивости в транспортном положении и о&легчение монтажа мачты,

Дл  этого подъемник выполнен с под косом один конец которого шарнирно заI креплен на опорной раме, а эторой снаб: жен перемещающимс  вдоль мачты ролиj ком, взаимосв задным с помощью т гово-г ; го каната с г рузовой лебедкой.

На фиг, 1 изображел строительный

подъемник, обший ьид; на фиг, 2 - монтаж

подъемника.

Подъемник содержит мачту 1, шарнирно соединенную с опорной рамой 2 и снабженную грузовой кареткой 3, На опорной раме 2 устаноелена грузова  лебедка А, Опорна  рама 2 снабжена транспортными коп сами 5. К конпу опорной рамь1 2 шарнирно I прикреплен подкос 6, снабженный роликам 7 и блоком 8, В блок 8 запасовъгеаетс  /монтажный канат 9, один из концов кото10 1 рого идет на барабан лебедки 4.

В процессе монтажа с помощью мон i тажного каната 9 подкос 6 поворачиваетс  по часовой стрелке. Ролики 7, упира сь в по са мачты 1, скольз т по ним, пово- 15 I речива  мачту 1 вокруг гтарнира, располо: женного на опорной раме, в вертикальное положение. Подкос 6 жестко крепитс  к j мачте, обеспечива  ее жесткость и ность в рабочем положении. 20

I Предмет изобретени 

I Строительный под-ьеьшик, содержащий щарнирно закрепленную на опорной раме 25 мачту с перемещающейс  го ной с помошью грузовой лебедки тележкой , о т л ч а ю щ и и с   тем, что, с целью повышу шени  устойчивости в транспоргном поло- жении и облегчени  монтажа мачты, подъем-/ ник выполнен с подкосом, один конец ко- 5

торого шарнирно закреплен на опорной ме, а второй снабжен перемещающимс  вдоль мачты роликом, взаимосв занным с помощьют гового каната с грузовой лебедкой,

Фиг.1