[go: up one dir, main page]

SU483480A1 - Bridge - Google Patents

Bridge

Info

Publication number
SU483480A1
SU483480A1 SU1890578A SU1890578A SU483480A1 SU 483480 A1 SU483480 A1 SU 483480A1 SU 1890578 A SU1890578 A SU 1890578A SU 1890578 A SU1890578 A SU 1890578A SU 483480 A1 SU483480 A1 SU 483480A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
ropes
bridge
horizontal
truss
vertical
Prior art date
Application number
SU1890578A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Михаил Матвеевич Кравцов
Борис Николаевич Борисов
Эммануил Яковлевич Слоним
Original Assignee
Ордена Трудового Красного Знамени Центральный Научно-Исследовательский И Проектный Институт Строительных Металлоконструкций
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Ордена Трудового Красного Знамени Центральный Научно-Исследовательский И Проектный Институт Строительных Металлоконструкций filed Critical Ордена Трудового Красного Знамени Центральный Научно-Исследовательский И Проектный Институт Строительных Металлоконструкций
Priority to SU1890578A priority Critical patent/SU483480A1/en
Application granted granted Critical
Publication of SU483480A1 publication Critical patent/SU483480A1/en

Links

Landscapes

  • Bridges Or Land Bridges (AREA)

Description

1one

Изобретение относитс  к строительству и может быть использовано при возведении вис чих мостов.The invention relates to the construction and can be used in the construction of suspension bridges.

Известны вис чие мосты, включающие . анкерные опоры, кабель и подвешенную к нему ферму жесткости.Known bridges include. anchor supports, cable and suspension stiffener suspended from it.

Недостатком этих мостов  вл етс  то, что в них невозможно погасить одновременно вертикальные , горизонтальные и крутильные колебани .The disadvantage of these bridges is that it is impossible to suppress simultaneously vertical, horizontal and torsional vibrations in them.

Целью изобретени   вл етс  одновременное гашение вертикальных, горизонтальных и крутильных колебаний.The aim of the invention is the simultaneous damping of vertical, horizontal and torsional vibrations.

Это достигаетс  тем, что ферма жесткости снабжена предварительно напр женными канатами , опертыми на нее подвижно в продольном направлении на нее посредством многократных их перегибов в горизонтальной и вертикальной плоскост х через систему роликов и закрепленными на концах моста в анкерных опорах.This is achieved in that the stiffener truss is provided with prestressed ropes supported on it movably in the longitudinal direction on it by means of their multiple bends in the horizontal and vertical planes through the system of rollers and fixed at the ends of the bridge in the anchor supports.

На фиг. 1 дана обща  схема моста, на фиг. 2 - участок балки жесткости с канатными элементами (вид спереди), на фиг. 3- то же, в плане без настила; на фиг. 4 - поперечный разрез фермы жесткости по А-А на -фиг. 2.FIG. 1 is a general bridge diagram; FIG. 2 shows a section of a stiffening beam with cable elements (front view); FIG. 3- the same, in the plan without flooring; in fig. 4 is a cross-section of the truss stiffness along the A-A to -fig. 2

Вис чий мост включает анкерные опоры 1, кабель 2 и подвешенную к нему ферму жесткости 3. Ферма жесткости 3 снабжена предварительно напр женными канатами 4, 5. Канаты 4 имеют средние линии аа, смещенные вниз от оси центров жесткости, а канаты 5:- средние линии «lai, расположенные вблизи отThe bridge contains anchor supports 1, cable 2 and a stiffener farm 3 suspended from it. Stiffener farm 3 is equipped with prestressed ropes 4, 5. Ropes 4 have aa average lines offset down from the axis of stiffness centers, and ropes 5: - medium lines "lai, located near

плоскости нижних по сов и смещенные в сторону от оси центров жесткости.planes of lower planes and offset from the axis of the centers of stiffness.

Канаты 4, 5 оперты подвижно в продольном паправлении на ферму жесткости 3 посредством многократных их перегибов в горизонтальной и вертикальной плоскост х и закреплены но кра м моста в анкерных опорах 1. Узел перегиба канатов 4, 5 может быть выполнен в виде роликов, закрепленных на кронщтейнах , которые могут перемещатьс  по норМали и средней линии перегибов, соответствующих канатов 4, 5 с помощью клиповых элементов.Ropes 4, 5 are movably supported in longitudinal direction to rigidity farm 3 by means of their multiple bends in horizontal and vertical planes and fixed at the edges of the bridge in anchor supports 1. The bend assembly of ropes 4, 5 can be made in the form of rollers fixed on brackets which can be moved along the normal line and the midpoint of the kinks corresponding to the ropes 4, 5 with the help of clip elements.

При вертикальном или горизонтальном из1ибе фермы Жесткости 3 ее но са удлин ютс  нли укорачиваютс . Соответственно измен ютс  рассто ни  между соседними узлами перегиба канатов 4, 5, что приводит к относительному перемещению точек каната и зафиксированных на ферме жесткости 3 узлов перегиба . При этом зоны изгиба перемещаютс  на длине каната и возникает взаимное относительное проскальзывание проволок и пр дей внутри каната. Таким образом, энерги  колебаний моста расходуетс  на работу силWith a vertical or horizontal rigidity truss truss 3, its sax lengthens or shortens. Correspondingly, the distances between adjacent bending nodes of the ropes 4, 5 change, which leads to the relative movement of the rope points and 3 bending nodes fixed on the rigidity farm. In this case, the bending zones move along the length of the rope and mutual relative slippage of wires and strands inside the rope occurs. Thus, the oscillation energy of the bridge is spent on the work of the forces

внутреннего трени  в канатах.internal friction in the ropes.

Перемеща  клиновые элементы, можно перераспредел ть значение углов перегиба по длине моста и регулировать преднапр жение канатов.By moving the wedge elements, you can redistribute the value of the angles of inflection along the length of the bridge and adjust the prestressing of the ropes.

Предмет изобретени Subject invention

Вис чий мост, включающий анкерные опоры , кабель и подвещенную к нему ферму жесткости, отличающийс  тем, что, сThe bridge consists of anchor supports, a cable and a stiffener truss attached to it, characterized in that

целью одновременного гащени  вертикальных, горизонтальных и крутильных колебаний, ферма жесткости снабжена предварительно напр женными канатами, опертыми на нее подвижно в продольном направлении посредством многократных их перегибов в горизонтальной и вертикальной плоскост х через систему роликов и закрепленными по концам моста в анкерных опорах.the purpose of simultaneous strengthening of vertical, horizontal and torsional vibrations, the stiffening truss is provided with prestressed ropes, supported on it movably in the longitudinal direction by means of their multiple bends in the horizontal and vertical planes through the system of rollers and fixed at the ends of the bridge in the anchor supports.

. .

а Сa c

мm

ааaa

SU1890578A 1973-03-09 1973-03-09 Bridge SU483480A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU1890578A SU483480A1 (en) 1973-03-09 1973-03-09 Bridge

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU1890578A SU483480A1 (en) 1973-03-09 1973-03-09 Bridge

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU483480A1 true SU483480A1 (en) 1975-09-05

Family

ID=20544626

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU1890578A SU483480A1 (en) 1973-03-09 1973-03-09 Bridge

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU483480A1 (en)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
KR101791521B1 (en) Pedestrian bridge supported by numerous V-stands
SU483480A1 (en) Bridge
US3132363A (en) Suspension bridges
RU193131U1 (en) SUSPENSION BRIDGE
SU483479A1 (en) Bridge
SU1096326A1 (en) Suspension bridge
US1533927A (en) Multiple-span bridge
SU1353864A1 (en) Suspension bridge
SU990935A1 (en) Earthquake-proof bridge
SU1567503A1 (en) Undercrane track
SU1011766A1 (en) Suspension bridge
SU1011764A1 (en) Suspension bridge
SU1476090A1 (en) Support assembly of construction element
SU802472A1 (en) Thin-wall rod
RU2133791C1 (en) Stay-type bridge
SU796178A1 (en) Equalizing device for self-erecting travelling gantry crane
SU1092261A1 (en) Method of mounting a guy-rope girder
SU846681A1 (en) Three-dimensional roof
SU912871A2 (en) Suspended roof
SU727737A1 (en) Detachable sectional bridge
RU93019615A (en) BUILDING AND FRAME FRAME BUILDING
RU2072413C1 (en) Stiffening truss
SU907200A1 (en) Suspension earthquake-proof building
SU998686A1 (en) Column to cross tie joint
SU966182A1 (en) Assembly for supporting beam onto roof support structures