SU469852A2 - Электрогидравлический двухпозиционный релейный элемент - Google Patents

Description

1

Предлагаемое устройство относитс  к области гидро-пиевмоавтоматики.

По основному авт. св. № 217844 известны электрогидравлические двухгюзнцнонные релейные элементы.

Недостатком таких релейных элементов  вл етс  большой расход электрической энергии .

С целью снижени  потребл емой электрической мощности в предлагаемом релейном элементе между корнусом и  корем электромагнитного привода установлена нружина сжати .

На чертеже изображен нредлагаемый релейный элемент, поперечный разрез.

Электрогидравлический двухпозиционный релейный элемент состоит из электромагнитного привода 1 и проточной части релейного элемента, включающего корпус 2, шарики 3, разделенные толкателем 4. Якорь 5 электромагнит1юго привода 1 св зан с релейным элементом через толкател) 6, размещешьлй п центральном отверстии стопа 7. Между  корем 5 и корпусом 8 электромагнита установлена нружина 9 сжати .

При включении электромагнита  корь 5 прит гиваетс  к стопу 7. Сила, создаваема 

электромагнитным приводом 1, суммируетс  с силой упругого элемента 9. Суммарна  сила электромагнита 1 и пружииы 9 сжати  преодолевает усилие, создаваемое давлением рабочей среды на нодвнжных детал х релейHOio элемента и перемещает  корь 5 к стопу 7, а вместе с ним толкатель 6, шарики 3 и толкатель 4. Шарик 3 садитс  на седло корпуса 2 релейного элемента, а щарик 10 отодвигаетс  от седла. Происходит переключение гпдромагистралей.

Слив рабочей жидкости из управл емой полости в корпусе 2 осуществл етс  таким образом, что основной ноток рабочей жидкости проходит мимо движущихс  деталей электромагнита , которые защищены направл ющим конусом 11.

Предмет изобретени 

Электрогидравлпческий двухнозициониый релейньп элемент но авт. св. jVe 217844, отл и ч а ю и; и и с   тем, что, с целью сннжени  потребл емой электрической мощности и повышени  быстродействи  при закрытии, между  корем и корнусом электромагнита установлена пружипа сжати . 10