SU465592A1 - Method for automatic control of belt slip - Google Patents
Method for automatic control of belt slipInfo
- Publication number
- SU465592A1 SU465592A1 SU1904141A SU1904141A SU465592A1 SU 465592 A1 SU465592 A1 SU 465592A1 SU 1904141 A SU1904141 A SU 1904141A SU 1904141 A SU1904141 A SU 1904141A SU 465592 A1 SU465592 A1 SU 465592A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- slip
- automatic control
- belt slip
- belt
- pulley
- Prior art date
Links
Landscapes
- Devices For Conveying Motion By Means Of Endless Flexible Members (AREA)
- Control Of Transmission Device (AREA)
Description
II
Изобретение относитс к технике контрол скольжени ременных передач.This invention relates to a belt slip control technique.
При известном способе дистанционного измерени скольжени в ременных передачах возможен только дискретный контроль скольжени ременной передачи, а при полном стонорении ведомого шкива прибор может показывать отсутствие скольжени .With the known method of remote measurement of slip in belt drives, only discrete control of the slip of the belt drive is possible, and with the fully driven pulley, the device can show the absence of slip.
Цель изобретени - повышение точности и надежности определени скольжени .The purpose of the invention is to improve the accuracy and reliability of the determination of the slip.
Это достигаетс тем, что величину скольжени определ ют по разности между скоростью враш,ени одного из шкивов и приведенной к его валу скоростью враш.ени другого шкива. Благодар этому возможен непрерывный контроль скольжени ременной передачи и оперативное вы вление повышенного скольжени или буксовани .This is achieved by the fact that the amount of slip is determined by the difference between the speed of the turn, one of the pulleys and the speed of the turn of the other of the pulley, reduced to its shaft. Due to this, continuous monitoring of belt slip and rapid detection of increased slip or skidding is possible.
На чертеже показана структурна схема одного из вариантов устройства дл осуш,ествлени предложенного способа.The drawing shows a block diagram of one of the variants of the device for drying, the implementation of the proposed method.
Сигнал от датчика 1 скорости вращени ведущего шкива, выполненный, например, на базе тахогенератора, и сигнал от датчика 2 скорости вращени ведомого шкива через элемент 3 приведени с коэффициентом нреобразовани , равным передаточному отношению передачи, поступают на два входа суммирующего узла 4.The signal from the rotation speed sensor 1 of the driving pulley, made, for example, on the basis of a tachogenerator, and the signal from the rotation speed sensor 2 of the driven pulley, through the alignment element 3 with a conversion factor equal to the gear ratio, go to the two inputs of summing node 4.
Разностный сигнал, соответствующий текущему значению скольжени ременной передачи , с выхода суммирующего узла поступает на вход блока 5, например, сигнализации, регистрации , индикации или блокировки. Узел 6 служит дл настройки коэффициента преобразовани элемента приведени .The difference signal corresponding to the current slip value of the belt transmission, from the output of the summing node, enters the input of block 5, for example, signaling, recording, indication or blocking. Node 6 serves to adjust the conversion ratio of the cast element.
Предлагаемый способ позвол ет автоматически контролировать скольжение в нередачах с измен ющимс передаточным отношением.The proposed method allows to automatically control the slip in gears with a variable gear ratio.
Предмет изобретен н The subject invented
Способ автоматического контрол скольжени ременной передачи, заключающийс в сравнении сигналов, пропорциональных скорости вращени ведомого и ведущего щкивов, отличающийс тем, что, с целью увеличени точности н надежности определени скольжени , величину скольжени ремн определ ют но разности между скоростью вращени одного из шкивов и приведенной к его валу скоростью вращени другого шкива.The method of automatic control of the belt drive slip, which consists in comparing signals proportional to the rotational speed of the driven and driving pulleys, characterized in that, in order to increase the accuracy and reliability of the slip detection, the slip value of the belt is determined by the difference between the rotation speed of one of the pulleys and its shaft speed of rotation of the other pulley.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| SU1904141A SU465592A1 (en) | 1973-03-30 | 1973-03-30 | Method for automatic control of belt slip |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| SU1904141A SU465592A1 (en) | 1973-03-30 | 1973-03-30 | Method for automatic control of belt slip |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| SU465592A1 true SU465592A1 (en) | 1975-03-30 |
Family
ID=20548502
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| SU1904141A SU465592A1 (en) | 1973-03-30 | 1973-03-30 | Method for automatic control of belt slip |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| SU (1) | SU465592A1 (en) |
-
1973
- 1973-03-30 SU SU1904141A patent/SU465592A1/en active
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| SE7605791L (en) | AXLE UNIT FOR MULTI-WHEEL DRIVE | |
| KR850006533A (en) | Continuously variable transmission | |
| FR2615842A1 (en) | METHOD FOR DETERMINING THE POSITION OF AN ELEVATOR CAB AND FLOOR SELECTOR BASED ON A PULSE ACCOUNT | |
| SU465592A1 (en) | Method for automatic control of belt slip | |
| DK30285A (en) | DRAWING FOR A HALL | |
| SU1193487A1 (en) | Arrangement for diagnosis of technical condition of vehicle hydromechanical transmission clutches | |
| SU839915A1 (en) | Conveyer belt slipping monitor | |
| SU1062613A1 (en) | Device for measuring difference of driving and driven shaft angular speeds | |
| SU420934A1 (en) | DEVICE FOR MEASURING SLIDING IN BELT TRANSMISSIONS | |
| FR2400726A1 (en) | DEVICE FOR MAINTAINING A CONSTANT VALUE THE ROTATION SPEED OF A ROTATING ELEMENT, ESPECIALLY OF THE PLATE OF A TURNTABLE | |
| SU613243A1 (en) | Device for measuring the angular speed difference of driving and driven shafts | |
| SU1188596A1 (en) | Arrangement for checking friction torque of electric drive bearing | |
| GB1288131A (en) | ||
| SU1027116A1 (en) | Apparatus for measuring conveyer belt slip value | |
| SU1250876A2 (en) | Device for diagnostic checking of technical conditions of friction clutches of hydromechanical transmissions of vehicles | |
| SU987389A1 (en) | Registering device | |
| US3983747A (en) | Fuel economy transducer for motor vehicle | |
| SU543743A1 (en) | Method for determining intervals of water inflow into oil well | |
| SU839764A1 (en) | Device for measuring wheel pair slip | |
| SU453463A1 (en) | DRIVE fVlEXAHMSMA FEEDING DEFIBRER | |
| SU466532A1 (en) | The converter of an angle of rotation of a shaft in a code | |
| SU1366870A1 (en) | Device for automatic counting of volume,total length and quantity of logs on conveyer | |
| SU462978A1 (en) | Magnetic tape monitor | |
| SU1388922A1 (en) | Device for checking tractor slippage | |
| JPS54154022A (en) | Rotary drive device |