SU461043A1 - Overhead crane - Google Patents
Overhead craneInfo
- Publication number
- SU461043A1 SU461043A1 SU1908481A SU1908481A SU461043A1 SU 461043 A1 SU461043 A1 SU 461043A1 SU 1908481 A SU1908481 A SU 1908481A SU 1908481 A SU1908481 A SU 1908481A SU 461043 A1 SU461043 A1 SU 461043A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- crane
- suspension
- self
- overhead crane
- stop
- Prior art date
Links
Landscapes
- Carriers, Traveling Bodies, And Overhead Traveling Cranes (AREA)
Description
Изобретение относитс к грузоподъемным механизмам и может быть использовано в автоматических лини х, например гальванических , дл транспортировани подвесок с детал ми .The invention relates to lifting mechanisms and can be used in automatic lines, such as electroplating, for transporting parts hangers.
Известны подвесные краны дл транспортировани изделий и деталей в производственных цехах, включающие перемещающуюс по монорельсовому пути самоходную тележку с подвешенным к пей грузоподъемным механизмом , выполненным в виде тележки, несущей грузозахватный орган и перемещающейс вертикально по двум колоннам, подвешенным с жестким креплением к самоходной монорельсовой тележке и расположенным по оси монорельсового пути.Suspended cranes are known for transporting products and parts in production shops, including a self-propelled trolley moving along a monorail with a load-lifting mechanism suspended from a rail, made in the form of a trolley carrying a lifting body and moving vertically along two columns suspended with rigid attachment to a self-moving monorail located along the axis of the monorail.
Однако при перемещении такого крана транспортируемые подвески раскачиваютс , что уменьщает надежность крана в работе и не дает возможности увеличить скорость перемещени крана.However, when such a crane is moved, the transported suspensions swing, which reduces the reliability of the crane in operation and makes it impossible to increase the speed of movement of the crane.
Цель изобретени - уменьшить раскачивание транспортируемой подвески с детал ми, повысить ее надежность в работе и увеличить скорость перемещени крана.The purpose of the invention is to reduce the swinging of the transportable suspension with details, to increase its reliability in operation and to increase the speed of movement of the crane.
Это достигаетс тем, что кран снабжен механизмом прижима подвесок, жестко закрепленным на самоходной тележке и выполненным в виде регулируемого подпружиненного упора, подвижно расположенного в направл ющем стакане.This is achieved by the fact that the crane is equipped with a suspension clamping mechanism rigidly mounted on a self-propelled carriage and made in the form of an adjustable spring-loaded stop, movably located in the guide cup.
На фиг. 1 показан предлагаемый кран, общий вид; на фиг. 2 - то же, вид сбоку; на фиг. 3 - механизм прижима подвески. Кран состоит из самоходной тележки 1 сFIG. 1 shows the proposed crane, a general view; in fig. 2 - the same, side view; in fig. 3 - suspension clamping mechanism. The crane consists of a self-propelled trolley 1
направл ющими колоннами, каретки 2 с захватом 3, котора может перемещатьс по направл ющим колоннам тележки. Транспортируемые детали размещаютс на подвеске 4. На самоходной тележке 1 жестко закрепленguiding columns, carriages 2 with gripper 3, which can be moved along trolley guide columns. Transported parts are placed on the suspension 4. On the self-propelled trolley 1 is rigidly fixed
механизм прижима подвески, состо щий из направл ющего стакана 5 с крышкой 6, в котором подвижно расположен регулируемый упор 7 и пружина 8.a suspension clamping mechanism consisting of a guide cup 5 with a lid 6 in which the adjustable stop 7 is movably disposed and the spring 8.
При подъеме каретки 2 в ее верхнем положении подвеска 4 своим грузозахватным элементом давит на упор 7 и сжимает пружину 8. В результате этого грузозахватный элемент подвески 4 зажимаетс между упором 7 сверху и захватом 3 снизу за счет избыточной силы привода.When lifting the carriage 2 in its upper position, the suspension 4 with its load gripping element presses against the stop 7 and compresses the spring 8. As a result, the load gripping suspension element 4 is clamped between the stop 7 from above and the grip 3 from below due to excessive drive force.
Предмет изобретени Subject invention
Подвесной кран по авт. св. № 181793, отличающийс тем, что, с целью уменьшени Suspended crane on the bus. St. No. 181793, characterized in that, in order to reduce
раскачивани транспортируемой подвески с детал ми, повышени надежности в работе и увеличени скорости перемещени крана, он снабжен механизмом прижима подвески, жестко закрепленным на самоходной тележке иrocking the transportable suspension with details, increasing reliability in operation and increasing the speed of the crane, it is equipped with a suspension clamping mechanism rigidly mounted on a self-propelled trolley and
выполненным в виде регулируемого подпружиненного упора, подвижно расположенного в направл ющем стакане.made in the form of an adjustable spring-loaded stop movably located in the guide cup.
ФигдFird
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU1908481A SU461043A1 (en) | 1973-04-20 | 1973-04-20 | Overhead crane |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU1908481A SU461043A1 (en) | 1973-04-20 | 1973-04-20 | Overhead crane |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU461043A1 true SU461043A1 (en) | 1975-02-25 |
Family
ID=20549744
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU1908481A SU461043A1 (en) | 1973-04-20 | 1973-04-20 | Overhead crane |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU461043A1 (en) |
-
1973
- 1973-04-20 SU SU1908481A patent/SU461043A1/en active
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
ATE17690T1 (en) | CABLE CAR WITH TWO CARRYING AND PULLING CABLES. | |
SU461043A1 (en) | Overhead crane | |
SU138868A1 (en) | Conveyor for transferring products from one workplace to another | |
SU1324989A1 (en) | Load-lifting device | |
FR2249022A1 (en) | Pallet lifting frame - spring loaded suspension arm allows pallet to remain horizontal when lifted | |
SU122067A1 (en) | Overhead conveyor | |
SU611827A1 (en) | Automatic operator | |
SU927723A1 (en) | Overhead trolley with hoisting device | |
SU1232625A1 (en) | Gripping device | |
SU132383A1 (en) | Device for cantilever gripping and transporting cargo horizontally | |
SU952703A1 (en) | Automatic operator for electroplating lines | |
SU137059A1 (en) | Piece loader | |
SU645928A1 (en) | Overhead monorail trolley | |
SU65712A1 (en) | Monorail trolley | |
US1569269A (en) | Traveling bridge crane | |
JPS6019067Y2 (en) | Component reversing device | |
SU137244A1 (en) | Crane truck for bridge type cranes | |
SU1474069A1 (en) | Load engaging cross beam | |
SU882851A1 (en) | Overhead load-carrying conveyer suspension assembly | |
SU442139A1 (en) | Device for lifting and transporting goods in workshops | |
RU1813693C (en) | Travelling crane | |
SU537908A1 (en) | Load gripping device for overhead conveyor | |
SU592740A1 (en) | Device for lifting long loads to vertical position | |
GB225480A (en) | Improvements relating to gantry cranes | |
SU1419051A1 (en) | Antiride catch for cranes |