SU437733A1

SU437733A1 - Способ получени стирола

Info

Publication number: SU437733A1
Application number: SU1811783A
Authority: SU
Inventors: Анатолий Ефимович Лисовский; Виктор Сергеевич Агаронов; Шимон Соломонович Щеголь; Михаил Семенович Беленький; Владимир Борисович Лапин
Original assignee: Предприятие П/Я А-3335; Азербайджанский Институт Нефти И Химии Имени М.Азизбекова
Priority date: 1972-07-12
Filing date: 1972-07-12
Publication date: 1974-07-30

Description

1

Изобретение стноситс к области получени стирола методом каталитического дегидрировани этилбензола.

Известен способ получени алкенилароматичеоких углеводородов двухступенчатым дегидрированием алкилароматических углеводородов . Катализатор первой ступени имеет более высокую избирательность, а катализатор второй ступени - более высокую активность . Дегидрирование провод т при 500- 800°С в присутствии в качестве разбавител вод ного пара. Количество вод ного пара, вводимого на первой и второй ступен х, составл ет до 30 моль на 1 моль углеводорода.

Таким образом, известный способ св зан с использованием высокотемпературного вод ного пара, подаваемого на обе ступени, что влечет за собой большие энергетические затраты . Кроме того, проведение процесса при столь высоком разбавлении вод ным паром снижает производитель.

С целью повышени эффективности процесса предлагают первую ступень дегидрировани проводить в окислительном режиме в присутствии кислорода или кислородсодержащего газа.

Желательно дегидрирование этилбензола на первой ступени проводить в присутствии -окиси алюмини и на второй ступени - в присутствии окисного железохромокалиевого катализатора .

При исследовании различных вариантов работы двухсекционного реактора оптимальным оказалс вариант, в котором перва секци реактора работает в режиме окислительного дегидрировани с использованием в качестве катализатора , а втора секци , куда поступает контактный газ из первой, в режиме обычного дегидрировани на промышленном железохромокалиевом катализаторе.

Опыты провод т на модельной проточной установке в двухсекционном металлическом реакторе адиабатического типа с объемом катализатора в каждой секции 200 см.

На первую ступень реактора подают этилбензол и воздух в мол рном соотношении 1 : 6.

В первую секцию реактора загружают 200 см окиси алюмини марки А-1 с удельной поверхностью 200 .

Контактный газ поступает во вторую секцию реактора, в которую загружают 200 см промышленного железохромокалиевого катализатора (К-22) с удельной поверхностью 12 .

На вторую ступень реактора через промежуточную секцию подают вод ной пар в соотношении 3,0-4,0- 1,0 в расчете на непрореагировавший на первой ступени этилбензол.

Продукты реакции анализируют после двух ступеней реактора хроматографически.

Провод т специальные опыты по вы влению оптимальных условий работы обеих секций двухступенчатого реактора. При этом устаповleHo , что высокий выход стирола на пропущенный этилбензол после первой секции неблагопри тно сказываетс на работе второй секции.

Оптимальным вл етс режим работы первой секции, обеспечивающий наибольшую избирательность процесса окислительного дегидрировани . Исход из этого, температуру в первой секции поддерживают равной .

В результате специальных опытов по дегидрированию этилбензола на катализаторе К-22 в присутствии кислорода воздуха установлено, что на этом катализаторе процесса окислительного дегидрировани не происходит. Поэтому можно считать, что остаточный кислород , попадающий с первой ступени реактора на вторую, не принимает участи в реакции образовани стирола.

выбранные услови окислительного дегидрировани этилбензола позвол ют вести процесс на первой ступени с 90-92,0%-ной селективностью .

После второй ступени, работающей в режиме обычного дегидрировани , удаетс увеличить выход стирола до 60,0-62,0 вес. % при сохранении общей селективности на уровне 90-92,0 вес..,%.

Дример 1. В первую секцию металлического реактора, заполненную 200 мл y-OKucTi алюмини , подают 86,7 г/час этилбензола и 1666 мл/мин воздуха (мольное соотношение этилбензола и кислорода 1,0 : 1,0) при температуре секции 450С. Непрореагировавша смесь и продукты реакции поступают во вторую секцию реактора, заполненную 200 мл катализатором К-22, куда подают также 177 г/час воды. Температура во второй секции 630°С.

Получают следующий состав катализата, вес. %:

4

Бензол1,94

Толуол3,24

Этилбензол31,18

Стирол63,64

Выход-стирола на пропущенный этилбензол 62,6 вес. %, на разложенный - 90,4 вес. 7о. П р и м ер 2. ;В -первую секцию металлического реактора, заполненную 200 мл у-окиси алюмини , подают 86,7 г/час этилбензола и 1666 мл/мин воздуха (мольное соотношение этилбензола и кислорода 1,0 : 1,0) при температуре секции 450С. Непрореагировавша смесь и продукты реакции поступают во вторую секцию реактора, заполненную 200 мл катализатором К-22, куда подают 236 г/час воды. Температура во второй секции 600°С. Получают следующий состав катализата, вес. %:

Бензол1,52

Толуол2,42

Этилбензол35,95

Стирол60,11

Выход стирола на пропущенный этилбензол 59,1 вес. %, на разложенный - 91,4 вес. %.

Предмет изобретени

Claims

1.Способ получени стирола двухступенчатым каталитическим дегидрированием этилбензола с последующим выделением целевого продукта известными приемами, отличающийс тем, что, с целью повышени эффективности процесса, первую ступень дегидрировани провод т в окислительном режиме в присутствии кислорода или кислородсодержащего газа.

2.Способ по п. 1, отличающийс тем, что дегидрирование этилбензола на первой ступени провод т в присутствии 7-окиси алюмини и на второй стуцени - в присутствии окисного железохромокадневрго катализатора.