SU428057A1 - Mooring quay - Google Patents
Mooring quayInfo
- Publication number
- SU428057A1 SU428057A1 SU1716722A SU1716722A SU428057A1 SU 428057 A1 SU428057 A1 SU 428057A1 SU 1716722 A SU1716722 A SU 1716722A SU 1716722 A SU1716722 A SU 1716722A SU 428057 A1 SU428057 A1 SU 428057A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- screen
- quay
- wall
- sheet piling
- mooring quay
- Prior art date
Links
- 238000004873 anchoring Methods 0.000 description 5
- 238000005452 bending Methods 0.000 description 2
- 239000002184 metal Substances 0.000 description 2
- 239000011150 reinforced concrete Substances 0.000 description 1
- 238000012216 screening Methods 0.000 description 1
- 239000002689 soil Substances 0.000 description 1
Landscapes
- Revetment (AREA)
Description
1one
Изобретение относитс к области гидротехнического строительства, в частности к портовым сооружени м.The invention relates to the field of hydraulic engineering, in particular to port facilities.
Известны причальные набережные, выполненные из шпунтовой стенки, закрепленной анкерными элементами, разгружающего устройства В виде -наклонного экрана, установленного со стороны грунтовой засыпки.The mooring quays, made of a sheet piling wall, fixed by anchoring elements, unloading devices are known. In the form of an inclined screen, installed from the side of ground filling.
В СВЯЗИ с ростом тоннажа судов и увеличением эксплуатационных нагрузок на причалы возникает необходимость конструктивных изменений, так как несуща способность причальных набереж1НЬ х оказываетс недостаточной дл приема крупнотоннажных судов.In connection with the increase in tonnage of vessels and an increase in operational loads on the berths, the need for structural changes arises, since the carrying capacity of the quay berths is insufficient for receiving large-tonnage vessels.
С целью увеличени несущей снособности набережной экраи верхней своей частью соединен со шпунтовой стенкой, а нижней - с анкерными элементами.In order to increase the carrying capacity of the embankment screen, its upper part is connected with the sheet piling wall and the lower part with anchoring elements.
Иа чертеже показана предложенна причальна набережна , поперечный разрез.The drawing shows the proposed quay, a transverse section.
Причальна набережна в виде тонкой стенки /, заанкерованной т гами 2 за анкерные плиты 3, выполн етс с внутренним экраном 4, .изготовленным из металлического шпунта или железобетона. В верхней части экрана предусматриваетс унор 5, с помощью которого экран навешиваетс на основную стопку и крепитс к ней.The quay in the form of a thin wall /, anchored by the bars 2 for the anchor plates 3, is made with an internal screen 4, made of metal tongue or reinforced concrete. At the top of the screen, a cut is provided for 5, with which the screen is hung on and fixed to the main stack.
Анкеровка нижней части экрана осуществл етс т гами 6 за анкерную плиту. В Anchoring the bottom of the screen is carried out with 6 anchoring plates. AT
случае использовани дл устройства экрана металлического шпунта в месте креплени анкеров устанавливаетс распределительна балка 7.If a metal tongue is used for the screening device, a distribution beam 7 is installed at the place of attachment of the anchors.
Благодар тому, что часть давлени , приход ща с на устанавливаемый экран, перераспредел етс между дополнительной анкерной т гой В нижней части экрана и верхней точкой его креплени к консольной части стенки, достигаетс существенное у.меньшение изгибающих моментов в пролете шпунтовой (тонкой) стенки. Уменьшение изгибающих моментов происходит как за счет непосредственного сн ти давлени грунта с пролетной части стенки, так и за счет дополнительного консольного момента, вызванного передачей усилий от экрана на консольную часть стенки .Due to the fact that the part of the pressure, which comes to the installed screen, is redistributed between the additional anchor thrust. In the lower part of the screen and the upper point of its attachment to the cantilever part of the wall, a significant reduction in the bending moments in the flight of the sheet piling wall is achieved. The decrease in bending moments occurs both due to the direct removal of soil pressure from the span of the wall, and due to the additional cantilever moment caused by the transfer of forces from the screen to the cantilever part of the wall.
Предмет изобретени Subject invention
Причальна набережна , включающа шпунтовую стенку с анкерными элементами и разгружающим устройством в виде наклонного экрана, установленного со стороны грунтовой засыпки, отличающа с тем, что, с целью увеличени несущей способности набережной , экран верхней своей частью соединен со шпунтовой стенкой, а нижней - с анкерными элементами.The quay embankment includes a sheet piling wall with anchoring elements and a unloading device in the form of an inclined screen installed on the side of the backfill, characterized in that, in order to increase the carrying capacity of the embankment, the screen is connected to the sheet piling with its lower part elements.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| SU1716722A SU428057A1 (en) | 1971-11-22 | 1971-11-22 | Mooring quay |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| SU1716722A SU428057A1 (en) | 1971-11-22 | 1971-11-22 | Mooring quay |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| SU428057A1 true SU428057A1 (en) | 1974-05-15 |
Family
ID=20493712
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| SU1716722A SU428057A1 (en) | 1971-11-22 | 1971-11-22 | Mooring quay |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| SU (1) | SU428057A1 (en) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU2751228C1 (en) * | 2020-12-24 | 2021-07-12 | Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Поволжский государственный технологический университет" | Coastal protection structure |
-
1971
- 1971-11-22 SU SU1716722A patent/SU428057A1/en active
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU2751228C1 (en) * | 2020-12-24 | 2021-07-12 | Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Поволжский государственный технологический университет" | Coastal protection structure |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US5320455A (en) | Geocell with facing panel | |
| US4045965A (en) | Quay structure | |
| US4728225A (en) | Method of rehabilitating a waterfront bulkhead | |
| US3022759A (en) | Concrete floating wharf | |
| SU428057A1 (en) | Mooring quay | |
| NO157628B (en) | BARDUNERT MARIN PLATFORM CONSTRUCTION. | |
| SU439561A1 (en) | Berths quay | |
| US981822A (en) | Concrete-piling retaining-wall structure. | |
| SU363780A1 (en) | BERTH | |
| SU954541A1 (en) | Mooring embankment | |
| SU1027316A1 (en) | Bullwark on weak soil | |
| SU941461A1 (en) | Mooring structure | |
| SU1232733A1 (en) | Mooring arrangement | |
| SU1027320A1 (en) | Mooring embankment | |
| SU400660A1 (en) | WHOLESALE TYPE | |
| US4097948A (en) | Floating roadway assembly for road vehicles | |
| SU433272A1 (en) | ISLAND ICE-RESISTANT KNIFE FOR DRILLING ON THE SEAS | |
| SU547498A1 (en) | Ground anchor | |
| SU1183599A1 (en) | Pile embankment | |
| SU1130642A1 (en) | Mooring arrangement | |
| SU965881A1 (en) | Anchor arrangement | |
| US2309022A (en) | Breakwater | |
| RU2014382C1 (en) | Vertical mooring structure | |
| SU1366581A1 (en) | Dockside wall | |
| RU2068045C1 (en) | Hawser structure |