SU427262A1 - УСТРОЙСТВО ДЛЯ КОНТРОЛЯ СОСТОЯНИЯподшипников - Google Patents
УСТРОЙСТВО ДЛЯ КОНТРОЛЯ СОСТОЯНИЯподшипниковInfo
- Publication number
- SU427262A1 SU427262A1 SU1769479A SU1769479A SU427262A1 SU 427262 A1 SU427262 A1 SU 427262A1 SU 1769479 A SU1769479 A SU 1769479A SU 1769479 A SU1769479 A SU 1769479A SU 427262 A1 SU427262 A1 SU 427262A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- bearings
- condition
- synchronizer
- control
- recorder
- Prior art date
Links
- 230000000875 corresponding Effects 0.000 description 5
- 238000002485 combustion reaction Methods 0.000 description 3
- 239000000969 carrier Substances 0.000 description 1
- 230000001276 controlling effect Effects 0.000 description 1
- 238000005259 measurement Methods 0.000 description 1
- 238000000691 measurement method Methods 0.000 description 1
- 238000000034 method Methods 0.000 description 1
Description
1
Изобретение относитс к измерительной технике, а именно к технике контрол состо ни деталей двигателей внутреннего сгораН Я .
По основному авт. св. К° 195179 известно устройство, содержащее токосъемник, подшипник , включенный в электрическую цепь как сопротивление, в котором регистраци результатов измерени производитс регистратором, иаприлгер записывающим или стрелочным прибором. Это позвол ет вести наблюдение без разрыва электрической цепи.
Однако использование этого устройства дл раздельного контрол состо ни нескольких подшипников, наход щихс на одной оси, резко осложнено из-за трудности изол ции внутренних или наружных колец подшипников друг от друга.
Цель изобретени - возможность контрол состо ни каждого из подщииников, установленных на коленчатом валу многоцилиндроваго двигател виутрешюго сгорани .
Это достигаетс тем, что устройство снабжено синхронизатором, содержащим подвижный и труппу Неподвижных контактов по числу контролируемых подшипников, св зываюш .им синхронизатор с коленчатым валом двигател редуктором, передаточное число которого выбрано таким образом, чтобы при перемещении вала на угол, соответствующий
действию на каждый из подшипников наибольHJHX CHvT, обеспечивалось последовательное замыкание подвижного контакта с соответствующим .неподвижным контактом, и резисторами, последовательно включаемыми синхронизатором в цепь записывающего или стрелочного прибора.
Сопротивление наиболее нагруженного нодщипника будет наименьшим из всех работающих подшипников, оно и будет определ ть в целом сопротивление всей группы параллельно соединенных сонротивлений подшипников. Неподвижные контакты синхронизатора расположены в пор дке, соответствующем пор дку работы цнлиндров двигател , а величина включаемых ими резисторов выбрана так, что каждому повороту подвижного контакта синхронизатора , т. е. моменту наибольшей нагрузки любого из подщипников, будет соответствовать свой номинальный ток в цепи и, следовательно , свой угол отклонени указател , сво часть шкалы регистратора. Это позвол ет последовательно наблю(дать за состо нием каждого подшипника, причем на шкале одного регистратора.
На чертеже представлено предлагаемое устройство.
Оно включает токосъемник /, регистратор 2, контролируемые подшипники 3, синхронизатор 4, который включает в себ редуктор
5, входной вал 6 последнего св зан с коленчатым валом, а выходной зал 7 - с подвижным контактом 8, неподвижные контакты 9 и регулируемые резисторы 10.
Устройство работает следующим образом.
В исходном положении подвижный контакт 8 устанавливаетс так, чтобы начало замыкани его с одним из неподвижных контактов соответствовало началу рабочего хода поршн какого-либо цилиндра. Неподвижные контакты располагаютс в пор дке, соответствующем пор дку работы цилиндров. Шкала регистратора разбиваетс на р д допустимых зон по числу контролируемых подщипников , а его стрелка приводитс в соответствие с этими зонами резисторами 10 при нагружении соответствуюихего подшипника, когда он находитс в исправном состо нии.
При работе двнгател подвижный контакт 8 поочередно замыкает неподвижные контакты , а регистратор 2 показывает сопротивление подшипника, по которому и суд т о техническом состо нии раздельно каждого из всей группы подщипников.
Предмет изобретени
Устройство дл контрол состо ни подшипников по авт. св. № 1.95179, отличающеес тем, что, с целью осуществлени возможности контрол состо ни подшипников многопилиндровых двигателей внутреннего сгорани , оно снабжено синхронизатором, содержащим нодвижный и группу пеподвижных контактов по числу контролируемых подщипников, св зывающим синхронизатор с коленчатым валом двигател редуктором, передаточное число которого выбрано таким образом, чтобы при перемещении вала на угол, соответствующий действию на каждый из подшипников наибольших сил, обеспечивалось последовательное замыкание подвижного контакта с соответствующим неподвижным контактом, и резисторами , последовательно включаемыми синхронизатором в цепь записывающего или стрелочного прибора.
7 ё
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU1769479A SU427262A2 (ru) | 1972-04-07 | 1972-04-07 | УСТРОЙСТВО ДЛЯ КОНТРОЛЯ СОСТОЯНИЯподшипников |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU1769479A SU427262A2 (ru) | 1972-04-07 | 1972-04-07 | УСТРОЙСТВО ДЛЯ КОНТРОЛЯ СОСТОЯНИЯподшипников |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU427262A1 true SU427262A1 (ru) | 1974-05-05 |
SU427262A2 SU427262A2 (ru) | 1974-05-05 |
Family
ID=20509631
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU1769479A SU427262A2 (ru) | 1972-04-07 | 1972-04-07 | УСТРОЙСТВО ДЛЯ КОНТРОЛЯ СОСТОЯНИЯподшипников |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU427262A2 (ru) |
Families Citing this family (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US4730484A (en) * | 1986-06-20 | 1988-03-15 | Robert Olschefski | Missing bearing detector |
CN106353090A (zh) * | 2016-08-31 | 2017-01-25 | 成都市和平科技有限责任公司 | 一种智能化汽车同步器测试系统及方法 |
-
1972
- 1972-04-07 SU SU1769479A patent/SU427262A2/ru active
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US4125894A (en) | Engine test and display apparatus | |
Plaksin et al. | Experimental studies of cylinder group state during motoring | |
US4215404A (en) | Automatic device for diagnostic checkup of vehicles | |
SU427262A1 (ru) | УСТРОЙСТВО ДЛЯ КОНТРОЛЯ СОСТОЯНИЯподшипников | |
FR2406081A1 (fr) | Systeme de commande de moteur a combustion interne a fonctionnement partage, avec une reference de charge variable en fonction de la vitesse du moteur | |
CN207866523U (zh) | 曲柄连杆传动加载交变载荷的滚动轴承疲劳寿命测试系统 | |
DE102006045973B4 (de) | Vorrichtung zum Prüfen von Startern für Verbrennungsmotoren von Kraftfahrzeugen | |
JP3540020B2 (ja) | ピストン往復動型エンジンのシリンダ内の圧力測定装置、及びその装置を有するディーゼル・エンジン | |
WO2000065205A1 (de) | Verfahren und einrichtung zur überwachung von gleitlagern einer hubkolben-maschine, insbesondere eines verbrennungsmotors | |
US3134943A (en) | Expanded-scale tachometer having a scale to indicate deviation from a selected speed | |
SU418742A1 (ru) | ||
CN207866524U (zh) | 一种基于丝杆传动机构的轴承试验机用交变载荷加载装置 | |
DE2412487A1 (de) | Elektronische regelung zur leistungsoptimalen einstellung des zuendzeitpunktes fuer verbrennungsmotoren | |
RU34737U1 (ru) | Стенд для приработки и испытания двигателей внутреннего сгорания | |
SU979945A1 (ru) | Способ определени технического состо ни цилиндро-поршневой группы поршневой машины | |
SU787928A1 (ru) | Способ диагностики двигател внутреннего сгорани | |
SU502263A2 (ru) | Устройство дл измерени среднего индикаторного давлени в цилиндр поршневого двигател | |
SU669241A1 (ru) | Устройство дл контрол среднего индикаторного давлени в цилиндрах поршневых машин | |
NO780022L (no) | Fremgangsmaate og anordning for analyse av avgassproever ved en forbrenningsmotor | |
SU718748A1 (ru) | Способ оценки технического состо ни поршневой машины | |
SU1037115A1 (ru) | Установка дл исследовани работы поршневого кольца двигател внутреннего сгорани | |
SU1275249A1 (ru) | Машина дл динамических испытаний подшипников коленчатого вала двигател внутреннего сгорани | |
SU1599693A1 (ru) | Устройство дл диагностировани цилиндропоршневой группы двигател с электрическим запуском | |
SU877390A1 (ru) | Устройство дл диагностики дизел | |
SU987429A1 (ru) | Способ измерени среднего индикаторного давлени в цилиндре двигател внутреннего сгорани |