SU419423A1 - Привод муфты сцепления - Google Patents

Description

1

Изобретение относитс  к транс-портному машиностроению , а именно к устройствам дл  управлени  фрикцнонны.ми муфтами.

Из1весте.н привод муфты сцепле,ни , состо щий из педали, св вадной т гой с рычаго.м выключени  .муфты сцеплени , ynoipa и сервоусилител , состо щего из шарнирно закрепленного на Кронштей.не ста-ка а, внутри которого расположена Н;ружина с тарелкой, на жмающей на упор.

С целью снижени  усили  нажати  на педаль при включении муфты сервоусилитель предла-гаемО-го уст1рой ства снабжен дополнительной пружиной с большей, че:М основна  пружина жесткостью и с длиной в свободном состо нии меньшей, чем рассто ние .между ее оцорнылш повер.хност ми в конце рабочего хода недали.

Предлагаемый привод изображен на чертеже .

Привод содержит недаль 1, св занную т гой 2 с рычагом вы1клю1чени  муфты, упор 3 на недали и сервоусилитель, состо щий из стакана 4, ВНут1ри котарого расположена тарелка 5, основна  6 и дополнительна  7 нружины, н,ри этол ста:ка.н 4 щарнирно закреплен на кронштейне 8 посредством пальца 9.

При нажатии на педаль ось пружин 6 и 7 проходит через «мертвое положение, после чего их усилие через тарелку 5 и упор 3 воздействует па недаль, умспьша  необходимую степеиь нажати .

В начале выключени  муфты сцеплени  плечо действи  сервоусилител  на недаль незначительно , в то врем  как суммарное усилие пружин достаточно велико. При дальнейшем ходе педали плечо воздействи  на нее сервоусилител  вначале быстро увеличиваетс , после чего иезначительпо мен етс . В результате

того, что жесткость дополнительной нружины 7 достаточно велика, суммарное усилие пружип 6 и 7 также быстро умеиьщаетс , но в тот момент, когда нрулчина 7 разжимаетс  до свободного состо ни  оно незначительно .мен етс 

вследствие небольшой жесткости основной

пружины 6 обеспечива  этим равномерное

снижение усили  на педаль на прот жении

всего рабочего хода.

При сн тии нагрузки с педали нажимные

пружины муфты сцеплени  через т гу 2 возвращают ее в исходное положение, сжима  нружины 6 и 7 сервоусилител .

25П р е д м е т и 3 о б р е т е и и  

Привод муфты сцеплени , состо щий из педали , св занной т гой с рычагом выключени  муфты сцеплени , упора на рычаге недали и 30 сервоусилител , состо щего из щарнирно закрепленного на К|ро.нштей:не стакаша, внутри которого расположена нружииа с тарелкой, нажимающей на упор, отличающийс  тем, что, с целью снижени  усили  нажати  на педаль нри вььключении муфты, сервоусилитель

снабжен дополнительной -нружиной с большей, чем основна  пружина жесткостью и с дл1иной в свободнош состо нии меньшей, чем рассто ние между ее онорным-и поверхност ми в конце рабочего хода педали.