SU418004A1 - Токоприемник - Google Patents

Abstract

1.ТОКОПРИШНИК, например, дл  троллейбуса, содержащий штангу с токосъемным башмаком, неподвижное основание и подвижное основание с закрепленным на нем электромагнитом со схемой питани , отличаю^ щ и и с   тем, что, с целью ограничени  горизонтальных колебанийштанги, он снабжен подпружиненной в вертикальной плоскости защелкой, шарнирно закрепленной на подвижном основании и фиксатором, расположен- НЕЛм на неподвижном основании с прорезью под свободный конец защелки.2. Токоприемник по п.1, отличающийс  тем, что с целью см гчени  удара в момсит фиксации, фиксатор снабжен демпфирующими элементами, например пружинами, распо- юженными в горизонтальной плоскос- и, с обеих сторон прорези.

Description

(В

00 4

Изобретение относитс  к городскому электрическому транспорту, преимущественно к троллейбусам, и  вл етс  дополнительным узлом штангоуловител . Оно предназначено дл  быстрого успокоени  колебаний в горизонтальной плоскости штанги токоприемника во- врем  соскакивани  ее с контактного провода (тролле ) и прит гивани  любьм из известных устройств штангоуловител .

Известные штангоуловители не имеют в своейконструкции узла дл  успокоени  горизонтальных колебаний штанги, поэтому они не ограничивают колебани  в горизонтальной плоскости , А эти колебани  бывают довольно значительными. Одна соскочивша  с тролле  штанга можгт сбить другую или нанести повреждени  параллельно идущему транспорту и пешеходам.

Целью изобретени   вл етс  повышение эффективности работы штангоуловителей и обеспечение безопасности движени  троллейбусов. Дл  этого на подвижном основании токоприемника шарнирно закреплена защелка, отт гиваема  пружиной вверх. Под защелкой на неподвижном основании установлен подпружиненный фиксатор с прорезью под защелку. На подвижном основании установлен электромагнит с  корем, конец которого упираетс  в защелку. Как только головка, токоприемника соскакивает с контактного провода (тролле ), в тот же момент включаютс  электродвигатель штангоуловител  и катушка электромагнита токоприемника (что обусловленно устройством штангоуловител ).Последн   прит гивает  корь, который нажимает на защелку, и она, скольз  по корпусу фиксатора, совпадает с продольной осью троллейбуса, входит в паз фиксатора, фикси- рует подвижное основание штанги с неподвижным.

Пружины корпуса фиксатора см гчают удар от штанги. При последующей установке штанги на контактные провода с помощью выключател  снимаетс напр жение с обмотки электромагнита , защелка под действием пружины выходит из паза фиксатора, подвижное основание штанги отъедин етс 

от неподвижного основани . Устройство снова готово к действию.

На фиг. 1 изображен предлагаемый токоприемник, вид сверху; на фиг.2 вид по стрелке А на фиг.1; на фиг.Зто же, вид сбоку.

К неподвижному основанию штанги 1 прикреплены ушки 2, через отверсти  в них проходит ось 3, на которую насажен фиксатор 4, имеющий с обоих концов расточки 5. Фиксатор подпружинен относительно ушек и двум  пружинами 6, Ось 3 зафиксирована в ушках, например, гайками 7. Сверху на середине фиксатора 4 сдела паз 8,

К подвижному основанию 9 прикреплена опора 10, расположенна  над корпусом фиксатора, в опоре 10 расположена защелка 11 на оси 12.

На защелку воздействует пружина 13. На опоре 10 закреплен кронштейн 14 с электромагнитом 15. Пост ледний имеет  корь 16, опирающийс  о защелку.

Работает устройство следующим образом .

Как только головка токоприемника соскакиваетс контактного провода (тролле ), в .тот же момент через замкнувшиес  контакты контактора-электрический ток поступает,на электродвигатель штангоуловител , штанга прит гиваетс  и не исключены ее колебани  в горизонтальной плоскости.В то же мгновение электрический ток поступает на электромагнит 15 и контактор (на чертежах не .показан). Якорь электромагнита прижимает защелку к корпусу фиксатора. Двига сь в горизонтальной .плоскости вместе со штангой , защелка попадает,в паз 8 в корпусе фиксатора 4, Пружины 6 см гчают движение штанги, котора  останавливаетс  в плоскости паза 8, а затем в плоскости продольной оси троллейбуса . Перед установкой штанги на контактный провод необходимо выключить выключатель электромагнита. При этом  корь электромагнита не будет давить на защелку пружины 13, выведет ее из паза 8 и подвижное основание отъединитс  от неподвижного. Схема питани  электромагнита снова подготавливает устройство к работе.

6

Claims (2)

1.ТОКОПРИЕМНИК, например, для троллейбуса, содержащий штангу с токосъемным башмаком, неподвижное основание и подвижное основание с закрепленным на нем электромагнитом со схемой питания, о т л и ч a tout и й с я тем, что, с целью ограничения горизонтальных колебаний штанги, он снабжен подпружиненной в вертикальной плоскости защелкой, шарнирно закрепленной на подвижном основании и фиксатором, расположенным на неподвижном основании с прорезью под свободный конец защелки.

2. Токоприемник по п.1, отличающийся тем, что с целью смягчения удара в момонт фиксации, фиксатор снабжен демпфирующими элементами, например пружинами, распотоженными в горизонтальной плоскоси, с обеих сторон прорези.