SU410837A1 - - Google Patents

Description

1

Известен способ нрокатки листов в валках с перекрещивающимис  ос ми.

Предлагаемый способ отличаетс  тем, что валкам сообщают окружную скорость, бокова  составл юща  которой больше скорости течени  прокатываемого материала в уширение . Это позвол ет снизить удельные давлени  при прокатке.

Па фиг. 1 показана схема расположени  валков; на фиг. 2 - то же, разрез по А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - расположение векторов скоростей валков в очаге деформации; на фиг. 4 - разрез по Б-Б на фиг. 1.

Прокатку листового материала 1 осуществл ют в валках 2 и 3 с перекрещивающимис  ос ми. При этом оси валков в плоскост х, параллельных плоскости прокатываемого материала , устанавливаютс  одна относительно другой под углом 2 р; рассто ние между параллельными плоскост ми, в которых лежат оси валков, при отсутствии между ними металла равно 2Rs (где о-радиус бочки валка по ее середине), а бочки валков контактируют между собой по линии В-В,  вл ющейс  биссектрисой угла поворота осей валков и лежащей в плоскости, параллельной поверхности прокатываемого листа. Дл  обеспечени  этих условий радиус бочки каждого валка

вдоль оси по обе стороны.от ее полн етс  по зависимости

/ ,

где

а xig:.

Следовательно

10

-1/ Rl + xtg,

где Кх-радиус бочки валка на рассто нии X вдоль ее оси по обе стороны от середины бочки.

При пропускании листа 1 между валками 2 и 3 вследствие наличи  составл ющей Vt окружной скорости валков V, и V, , действующей в направлении, перпендикул рно.м направлению прокатки, на поверхност х контакта листа с валками возникает скольжение вдоль ширины очага деформации, которое приводит к по влению сдвигающих напр жений t. Дл  того, чтобы скольжение в поперечном направлении на каждой контактной поверхности листа с валками происходило только в одну сторону, необходимо, чтобы скорость Vf была больше скорости течени  металла в уширение, т. е.

Vt V,,

где Vy - скорость течени  металла в поперечном направлении или в уширение.

Обознача  полное абсолютное уширение листа при прокатке через М и принима  скорость течени  металла в уширение по длине очага деформации посто нной, получаем, что

Д&

.

Д6

гдевеличина уширени  листа в одну

сторону;

t - врем  прохождени  каждой точки металла через очаг деформации.

Так как скорости выхода и входа металла в валки равны соответственно

К,:1/Л1+5) И 1/3 ,

Л

где Уб - окружна  скорость валков; 5 - опережение; Ъ, - выт жка

средн   скорость течени  металла в очаге деформаци  определ етс  по формуле

JJ - : + 3 г (1 -Ь S) (1 -Ь X) .

/ф:

2/,л

Кй (1 + 5) (1 -Ь X)

где lx RocC: - длина очага деформации; а - угол захвата в радианах. Тогда

У ЬАУь (1 Ч- 5) (1 -Ь А)

Так как

l. .tgP условие записываетс  как

tAVb (1 -f 5) (1 + }

l.tgP

Угол наклона осей валков в клети дл  косой прокатки листов при условии, что скольжение на каждой контактной поверхности происходит только в одну сторону, определ ют из выражени 

2p 2arctg().

Наличие сдвигающих напр жений в поперечном направлении на поверхности контакта

листа с валками при прокатке в предлагаемой клети приводит к снижению удельных давлений и энергии, затрачиваемой на прокатку. Скольжение валков по поверхности листового материала в поперечном направлении сглаживает неровности и повышает чистоту поверхности проката.

Предмет изобретени 

Способ прокатки листов в валках с перекрещивающимис  ос ми, отличающийс  тем, что, с целью снижени  удельных давлений при прокатке, валкам сообщают окружную скорость, бокова  составл юща  которой больще скорости течени  материала в уширение .