[go: up one dir, main page]

SU393634A1 - METHOD OF MEASURING THE MOMENT OF FRICTION OF BEARINGS - Google Patents

METHOD OF MEASURING THE MOMENT OF FRICTION OF BEARINGS

Info

Publication number
SU393634A1
SU393634A1 SU1723904A SU1723904A SU393634A1 SU 393634 A1 SU393634 A1 SU 393634A1 SU 1723904 A SU1723904 A SU 1723904A SU 1723904 A SU1723904 A SU 1723904A SU 393634 A1 SU393634 A1 SU 393634A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
bearings
friction
moment
shaft
bearing
Prior art date
Application number
SU1723904A
Other languages
Russian (ru)
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed filed Critical
Priority to SU1723904A priority Critical patent/SU393634A1/en
Application granted granted Critical
Publication of SU393634A1 publication Critical patent/SU393634A1/en

Links

Landscapes

  • Testing Of Devices, Machine Parts, Or Other Structures Thereof (AREA)

Description

1one

Изобретение относитс  к области испытательной техники, в частности к способам испытани  подшипников.The invention relates to the field of testing equipment, in particular to methods for testing bearings.

Известен способ измерени  момента трени  подшипников скольжени , заключаюш,ийс  в том, что на вал, расположенный на опорных подшипниках, устанавливают испытуемые подшипники, рассто ние которых от опорных выбирают из услови  равенства реакций на опорных подшипниках вала, нагружают испытуемые подшипники радиальной нагрузкой , враш,ают вал и измер ют обший момент трени  на валу.A known method of measuring the friction bearing bearing friction moment, concludes that the test bearings are installed on a shaft located on the bearings, the distance from which the bearings are chosen is chosen from the condition of equality of reactions on the shaft bearings, the loads being tested are radially loaded, The shaft is measured and the total friction moment on the shaft is measured.

Недостатком такого способа  вл етс  то, что определ етс  суммарный момент трени  всех подшипников и невозможно использовать в качестве испытуемых опорных подшипников вала.The disadvantage of this method is that the total moment of friction of all bearings is determined and it is impossible to use them as test shaft bearings.

С целью использовани  в качестве испытуемых также и опорных подшипников по предлагаемому способу каждый из испытуемых подшипников нагружают индивидуальной нагрузкой, замер ют момент трени  каждого испытуемого подшипника, а момент трени  опорных подшипников определ ют путем вычитани  суммы моментов трени  испытуемых подшипников из общего момента трени  на валу.In order to use bearing bearings of the proposed method as test subjects, each of the tested bearings is individually loaded, the frictional moment of each tested bearing is measured, and the friction moment of the basic bearings is determined by subtracting the sum of the friction moments of the tested bearings from the total friction moment on the shaft.

На фиг. 1 схематически изображено устройство дл  осуществлени  предлагаемого способа; на фиг. 2 -разрез по А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - распределение нагрузок.FIG. Figure 1 shows schematically an apparatus for carrying out the proposed method; in fig. 2 is an AA section of FIG. one; in fig. 3 - load distribution.

Устройство содержит привод /, соединенный через буксу 2, токосъемник 3, тензоусилитель-преобразователь 4 и измеритель 5 момента трени  (торсион) с испытуемой парой- валом 6 и подшипником 7 скольжени . Вал 6 размещен на опорных подшипниках 8 скольжени , установленных в корпусе 9. Испытуемый подшипник 7 снабжен втулкой Ю с жестким унором 11, контактирующим в процессе измерени  с тензобалкой 12.The device comprises an actuator / connected via a bush 2, a current collector 3, a strain-amplifying transducer 4 and a friction torque meter 5 (torsion) with the test shaft 6 and the sliding bearing 7. Shaft 6 is mounted on slide bearing bearings 8 mounted in housing 9. Test bearing 7 is provided with a sleeve Yu with a hard end 11 in contact with the strainer 12 during the measurement.

Нагружение испытуемого подшипника 7 осуществл етс  с помощью механизма 13..The test bearing 7 is loaded with the help of the mechanism 13 ..

Испытани  провод т следующим образом.The tests are carried out as follows.

Испытуемую пару - вал 6 и подшипник 7 устанавливают на опорных подшипниках 8 в корпус 9. Испытуемые подшипники нагружают радиальной нагрузкой, задают вращение валу и замер ют момент трени  на валу торсионом 5 и момент трени  подшипника - тензобалкой 12.The test pair 6 and the bearing 7 are mounted on the support bearings 8 in the housing 9. The test bearings are loaded with a radial load, set the rotation of the shaft and measure the moment of friction on the shaft by torsion 5 and the moment of friction of the bearing - tensioner 12.

Распределение нагрузок в случае использовани  нескольких испытуемых подшипников скольжени  по сн етс  фиг. 2. Испытуемые подшипники, которые могут быть выполнены из различных материалов, нагружаютс  нагрузками РЗ, Pt и РЗ и- создают реакции PI и PS на опорных подшипниках. Испытуемые подшипники устанавливают наThe distribution of loads in the case of using several tested sliding bearings is explained in FIG. 2. The bearings under test, which can be made of various materials, are loaded with loads of P3, Pt and P3 and - create reactions PI and PS on support bearings. Test bearings are mounted on

,33

валу так, чтобы создать на опорных подшипниках одинаковые реакции, т. е. . Момент трени  на опорных подшипниках определ ют вычитанием суммы моментов трени  испытуемых подшипников из обпдего момента трени  иа валу.shaft so as to create the same reaction on the thrust bearings, i.e. The moment of friction on thrust bearings is determined by subtracting the sum of the moments of friction of the tested bearings from the moment of friction to the shaft.

Предмет изобретени Subject invention

Способ измерени  момента трени  подшипников скольжени , заключающийс  в том, что на вал, расположенный па опорных подшипниках, устанавливают испытуемые подшипники, рассто ние которых от опорныхA method for measuring the friction bearing friction bearing moment, which consists in placing the tested bearings on the shaft, which are located on the bearing bearings, the distance from which

4four

выбирают из услови  равенства реакций на опорных подшипниках вала, нагружают испытуемые подшипники радиальной нагрузкой, вращают вал и измер ют общий момент трени  на ваоту, отличающийс  тем, что, с целью использовани  в качестве испытуемых также и опорных подшипников, каждый из испытуемых подшипников нагружают индивидуальной нагрузкой, замер ют момент трени  каждого испытуемого подшипника, а момент трени  опорных подшипников определ ют путем вычитани  суммы моментов трени  испытуемых подшипников из общего момента трени  на валу.choose from the condition of equality of reactions at the thrust bearings of the shaft, load the tested bearings with a radial load, rotate the shaft and measure the total friction moment on the shaft, characterized in that, in order to use also the supporting bearings as test subjects, they are individually loaded , the moment of friction of each test bearing is measured, and the moment of friction of the support bearings is determined by subtracting the sum of the moments of friction of the tested bearings from the total moment of friction on the shaft.

ШSh

1 1 eleven

J р J p

SU1723904A 1971-12-13 1971-12-13 METHOD OF MEASURING THE MOMENT OF FRICTION OF BEARINGS SU393634A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU1723904A SU393634A1 (en) 1971-12-13 1971-12-13 METHOD OF MEASURING THE MOMENT OF FRICTION OF BEARINGS

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU1723904A SU393634A1 (en) 1971-12-13 1971-12-13 METHOD OF MEASURING THE MOMENT OF FRICTION OF BEARINGS

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU393634A1 true SU393634A1 (en) 1973-08-10

Family

ID=20495902

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU1723904A SU393634A1 (en) 1971-12-13 1971-12-13 METHOD OF MEASURING THE MOMENT OF FRICTION OF BEARINGS

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU393634A1 (en)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU2624992C2 (en) Multifunctional friction device (options)
CN110186678A (en) High-speed bearing measurement of friction torque system
US3289471A (en) Dynamometer
US4253326A (en) Apparatus for determining the properties of a lubricant
SU393634A1 (en) METHOD OF MEASURING THE MOMENT OF FRICTION OF BEARINGS
JP2001502807A (en) How to detect the functional effectiveness of a lubricating oil
GB1303921A (en)
US2735295A (en) piety
Voisey et al. An electronic recording Amylograph
SU616551A1 (en) Method of measuring bearing friction torque
SU1213129A1 (en) Apparatus for sheat testing of frozen soil and ice
SU742730A1 (en) Device for determining loads on the shaft
SU861805A1 (en) Apparatus for testing sealing elastic elements
US3430487A (en) Propellant spin evaluation apparatus
RU2299412C1 (en) Experimental installation for definition of the temperature of self-heating of the rubber rim of the supporting rollers of tracked vehicle
SU998918A1 (en) Device for measuring stress relaxation in polymer materials
SU1015279A1 (en) Friction pair testing device
SU571716A1 (en) Apparatus for measuring drag torque of precision antifriction bearing
SU1762144A1 (en) Method of determination of friction torque in bearings
SU958919A2 (en) Device for investigating friction in cryogenic liquids
SU144050A1 (en) Device for measuring the thickness of the oil layer in bearings
SU517826A1 (en) Test bench for sliding bearings
SU1332187A2 (en) Device for testing samples of loose materials
SU756271A1 (en) Friction machine
RU1797000C (en) Device for friction test in investigation of fretting fatigue