SU390635A1 - Электрическая машина постоянного тока - Google Patents

Description

1

Известны электрические машины посто нного то«а (на. т говые двигатели электровозов ) с последовательным возбуждением, в которых лзменение потока возбуждени  осуществл етс  секционированием .катушек возбуждени . Т. е. катушка возбуждени  разбиваетс  на отдельные секции, имеющ-ие разное количество витков, и изменение потока возбуждени  осуществл етс  переключением отдельных секций.

Недостатком таких машин  вл етс  необходимость выполнени  большого .количества дополнительных выводов из катушек возбуждени . Кроме того, при глубоких ослаблени х пол  из-за значительного уменьшени  индуктивности обмотки возбуждени  при переходных процессах токи  кор  могут достигать недопустимых величин.

Дл  уменьшени  количества выводов обмотку возбуждени  разбивают на две неравные части с неравным числом витков. В этом случае одним из вариантов соединени  секций катушек между собой  вл етс  вариант последовательно-встречного включени , при котором магнитные лотаки, со-здаваемые секци ми , расположенными на одном полюсе, направлены встречно, а результирующий магнитный поток равен разности потоков.

Встречное включение, расшир   диапазон регулировани  магнитного потока, пр1гводит

2

к ут желению работ л .машины в переходных процессах. В переходных режимах из-за того, что потоки секций встречны, индуктивность обмотки возбуждени . Поэтому значительно увеличиваютс  броски тока  кор , что приводит к резкому ухудшению коммутации и потенциальных условий на коллекторе.

Дл  уменьшегги  вли ни  встречно включенных секций на изменение магнитного потока в переходных режимах в предлагаемой .машине последовательно обмотке возбуждени  включена индуктивность, а параллельно индуктивности и секции с меньшим числом витков - активное сопротивление.

На чертеже изображена схема описываемой машины посто нного тока с секционированной обмоткой возбуждени .

Якорь / соединен последователь} о с двум  секци ми обмотки возбуждени : с секцией 2 : большим числом витков и с севдией 3 с меньшим числом витков. Индуктивность 4 включена последовательно с секци ми 2 и 3. Активное соиротивление 5 включено параллельно секции 3 обмотки возбуждени  и дополнительной индуктивности 4.

при включении двигател  на папр жение возникает переходный процесс нарастани  тока  кор  до установившегос . Ток секции 2 в переходном режиме равен току  кор  /, а носекции 3 проходит малый ток, так как дл  переменного тока индуктивность секции 3 и дополнительной индуктивности 4 представл ет собой большое сопротивление, поэтому больша  часть тока проходит через сопротивление 5, не создава  сильного размагничиваюш,его действи .

Следовательно, магнитный поток лмашины в переходном р ежиме создаетс  практически секцией 2. Так как число витков секции 2 больше , чем разность витков этих секций, то поток машины нарастает .быстрее, поэтому величина бросков тока  кор  невелика.

П р е д м е т и з о 5 р с т е и и  

Электрическа  машина посто нного тока последовательного возбуждени  с последовательно-встречны .м включением двух секций с разным ч-ислом вит1ков обмотки возбуждени , установленных на одном полюсе, отличающа с  тем, что, с целью уменьшени  вли ни  встречно включенных секций на изменение магнитного потока в переходных режимах, последовательно обмотке возбуждени  включена индуктквность, а параллельно указанной индуктивности и секции с меньшим числом витков - активное сопротивление.

А