SU389429A1 - - Google Patents

Description

УСТРОЙСТВО дл  ИЗМЕРЕНИЯ МОМЕНТА ТРЕНИЯ ПОДШИПНИКОВ КАЧЕНИЯ

1

Изобретение относитс  к области измерительной техники, в частности к устройствам дл  измерени  момента трени  подшипников качени .

Известно устройство дл  измерени  момента трени  подшипников качени , содержащее вал, предназначенный дл  установки испытуемого подшипника, привод вращени  вала, обойму, размещаемую па наружном кольце испытуемого подшипника, св занные с обоймой обратный магнитный преобразователь, преобразователь недокомпенсации и систему регистрации момента трени .

Недостатком известного устройства  вл етс  то, что им невозможно измерить момент трени  с достаточной точностью из-за начального возбуждени  магнита обратного преобразовател .

Цель изобретени  - повышение точности измерени  момента трени .

Предлагаемое устройство отличаетс  от известного тем, что обратный магнитный преобразователь выполнен в виде кольцевого посто нного магнита и размещенного в его полюсном зазоре цилиндрического кольца из немагнитного материала.

Описываемое устройство изображено на чертеже.

Устройство содержит вал / с испытуемым подшипником 2, привод 3 вращени  вала.

обойму 4, размещаемую на наружном кольце испытуемого подшипника. С обоймой жестко св зан кольцевой посто нный магнит 5 обратного магнитного преобразовател , в полюсном зазоре которого размещаетс  кольцо 6 из немагнитного материала. С кольцом с помощью стоек 7 св заны подвижна  рамка 8 и рычаг 9. К рамке жестко прикреплен флажок 10 датчика 11 отклонений. Сама рамка

помещена в зазоре посто нного магнита. Рычаг снабжен градуировочными кратерами 12. Датчик соединен с усилителем 13, который через резистор 14 нагружен на рамку 8. К резистору подсоединен вторичный прибор 15.

Работает устройство следующим образом. Задают вращение валу с испытуемым подшипником качени . Возникающий момент трени  стремитс  повернуть наружное кольцо подшипника, этому движению преп тствует торможение в системе кольцо 6 - магнит 5, в результате чего в зависимости от величины момента трени  магнит поворачиваетс  с соответствующей скоростью относительно кольца. Таким образом, скорость вращени  магнита и сила горможени  в системе магнит - кольцо, а следовательно, и передаваемый на измерительное устройство момент пр мо пропорциональны моменту трени  испытуемого подшипника. При отклонении подвижной рамки от исходного положени  ее

флажок вызывает разбаланс в датчике //. Сигнал датчика усиливаетс  усилителем 13, который через нагрузочный резистор 14 питает рамку 8 компенсационным током, величина которого пр мо пропорциональна скорости вращени  магнита 5, т .е. измер емому моменту.

Предмет изобретени 

Устройство дл  измерени  момента трени  подшипников качени , содержащее вал, предназначенный дл  установки испытуемого подшипника , привод вращени  вала, обойму, размещаемую на наружном кольце испытуемого подшипника, св занные с обоймой обратный магнитный преобразователь, преобразователь недокомненсации и систему регистрации момента трени , отличающеес  тем, что, с целью повышени  точности измерени  момента трени , обратный магнитный преобразователь выполнен в виде кольцевого посто нного магнита и размешенного в его полюсном зазоре цилиндрического кольца из немагнитного материала.

/