SU364495A1 - 5АЯп:':ш11т-!тш^швиБ./;иот?:нд - Google Patents

Description

Изобретение относитс  к области судостроени  и касаетс  судовых грузовых устройств дл  спуска и иодъема грузов в открытом море . Известны судовые спуско-подъемиые устройства , содержащие грузовую балку с поворотиой траверсой и лебедочное устройство с тросовой ироводкой и двум  грузовыми иодвесками . В известных устройствах тросы с лебедки, установленной на палубе, проведены через блоки на стреле и грузовой траверсе к катеру. Така  проводка вызывает значительный износ тросов и, кроме того, за счет доиолн1ительных усилий, передаваемых на стрелу тросами через промежуточные блоки, повышаетс  вес металлоконструкций устройства. На преодоление сил трени  в блоках требуетс  доиолнительна  мощность, в св зи с чем увеличиваетс  и вес лебедочного устройства. Цель насто щего изобретени  - упрощение тросовой проводки, уменьщение износа грузовых тросов и веса устройства. Эта цель достигаетс  тем, что лебедочиое устройство размещено на поворотной траверее . На фиг. 1 изображено предлагаемое устройство с катером в подн том положении, вид сбоку; иа фиг. 2 - то же, с катером, установленным на иалубе судна. Судовое спуско-подъемное устройство содержит грузовую балку, состо щую из стрелы /, в верхией части соединенную с консолью 2, к которой щарнирно закреплен палец 3, жестко св занный с поворотной траверсой 4. На траверсе размещено лебедочиое устройство 5 и 6 с грузовыми подвесками и приводами 7 и 8, оси которых соединены между собой валом 9. Стрела / св зана горизонтальными ос ми 10, 11 и 12 с вертикальной осью 13, консолью 2 и .поперечиной 14, образу  в вертикальной плоскости щарнириый иараллелограм .м. Гидроцилнндры 15 и 16 одними концами укреплены соответствеино на рубке 17 и консоли 2, а другими соответственно св заны с т гами 18 и 19, жестко укреплеииыми иа вертикальной оси 13 и пальце 3. Гидроцилиидр 20 шарнирно укреплен на вертикаль}1ой оси 13 и стреле / в районе установки поиеречииы 14. Тросы 21 и 22 с лебедок 5 и 6 проведены к катеру 23, установленному на кильблоках 24 палубы 25, ограниченной бортом 26. Работает устройство следующим образом. Лебедками 5 и 6 посредством тросов 21 и 22 катер 23 поднимаетс  над кильблоками 24 и выводитс  за борт 26 судна при помощи гидроцилиидра 15, поворачивающего стрелу / с консолью 2 через т гу 18 и вертикальиую ось

13. Траверса 4 поворачиваетс  в горизонтальной плоскости гидроцилиндром 16 через т гу 19 и палец 3 до зан ти  катером Положени , параллельного борту 26. Гидроцилиндром 20 опускаетс  - поднимаетс  стрела 1 с консолью 2 таким образом, чтобы катер 23 зан л исходное положение дл  спуска на определенном рассто нии от борта 26. Затем лебедками 5 и и 6 на тросах 21 и 22 катер 23 спускаетс  на воду.

Предмет .изобретени 

Судовое спуско-подъемное устройство, содержащее грузовую балку с поворотной траверсой и лебедочное устройство с тросовой проводкой и двум  грузовыми подвесками, отличающеес  тем, что, с целью упрощени  тросовой проводки, уменьшени  износа грузовых тросов и веса устройства, лебедочное устройство размещено на поворотной траверсе.