SU361334A1 - - Google Patents
Info
- Publication number
- SU361334A1 SU361334A1 SU1678808A SU1678808A SU361334A1 SU 361334 A1 SU361334 A1 SU 361334A1 SU 1678808 A SU1678808 A SU 1678808A SU 1678808 A SU1678808 A SU 1678808A SU 361334 A1 SU361334 A1 SU 361334A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- gear
- brake
- disk
- teeth
- shaft
- Prior art date
Links
Landscapes
- Retarders (AREA)
Description
МУФТА-ТОРМОЗ С ПЛАНЕТАРНЫМ МЕХАНИЗМОМCOUPLING BRAKE WITH PLANETARY MECHANISM
1one
Изобретение относитс к области машиностроени и предназначено дл различных машин и механизмов, например приводов кривошипных прессов.The invention relates to the field of mechanical engineering and is intended for various machines and mechanisms, for example, drives of crank presses.
Известны муфты-тормозы с планетарным механизмом.Known clutches-brakes with a planetary mechanism.
Целью изобретени вл етс упрош,ение конструкции, а также снижение трудоемкости изготовлени , обслуживани и ремонта.The aim of the invention is to simplify the design, as well as reduce the complexity of manufacturing, maintenance and repair.
Эта цель достигаетс тем, что водило жестко закреплено на хвостовике вала и сочленено своим зубчатым венцом с зубь ми одного из тормозных дисков, а шестерн ми-сателлитами с солнечной шестерней, выполненной заодно со ступицей маховика, и с зубь ми второго тормозного диска.This goal is achieved by the fact that the carrier is rigidly fixed on the shaft shank and articulated with its ring gear with the teeth of one of the brake disks, and the gear of the satellite mounts with the sun gear, which is integral with the flywheel hub, and with the teeth of the second brake disk.
Сущность изобретени по сн етс чертежом .The invention is illustrated in the drawing.
Муфта-тормоз состоит из маховика /, установленного при помощи подшипников качени 2 на хвостовике 3 вала 4; солнечной шестерни 5, выполненной заодно со ступицей маховика; водила 6, жестко соединенного, например, с помощью шпонки с хвостовиком 3 вала 4 и сочлененного своим зубчатым венцом 7 с зубь ми тормозного диска 8, а шестерн мисателлитами 9 - с зубь ми тормозного диска 10 н с солнечной шестерней 5; корпуса И; нажимного диска 12, перемещаемого в одном направлении с помошью расположенного вThe clutch-brake consists of a flywheel / mounted with rolling bearings 2 on the shank 3 of the shaft 4; sun gear 5, made integral with the flywheel hub; drove 6, rigidly connected, for example, by means of a key with a shank 3 of shaft 4 and articulated with its gear ring 7 with brake disc teeth 8, and gear 6 gears with brake gear 10 teeth with sun gear 5; enclosures and; pressure disc 12, moved in one direction with the help located in
пневмоцилиндре 13 поршн 14, пальцев 15 и диска 10, а в другом направлении - с помощью пружин 16 и диска 8; осей 17, на которых установлены шестерни-сателлиты 9.the pneumatic cylinder 13 of the piston 14, the fingers 15 and the disk 10, and in the other direction by means of springs 16 and the disk 8; axles 17, on which the gear-satellites 9.
Работает муфта-тормоз следующим образом .Works clutch-brake as follows.
Маховик 1 получает вращение от электродвигател (на чертеже не показан). При отсутствии сжатого воздуха в пневмоцилиндреFlywheel 1 receives rotation from the electric motor (not shown). In the absence of compressed air in the pneumatic cylinder
13, диск 12 перемещаетс пружинами 16 в сторону диска 8 и затормаживает его. При этом водило 6 и вал 4 затормаживаютс , а щестерни-сателлиты 9, проворачива сь на ос х 17, вращают диск 10. При подаче сжатого воздуха в пневмоцилиндр 13 порщень 14 перемещаетс в сторону диска 10 и затормаживает его. При этом шестерни-сателлиты будут обкатыватьс по зубь м диска 10 и ос ми 17 поведут водило 6, передава крут щий момент маховика / валу 4.13, the disk 12 is moved by the springs 16 towards the disk 8 and brakes it. At the same time, the carrier 6 and the shaft 4 are braked, and the pinion satellites 9, turning on the axes 17, rotate the disk 10. When compressed air is fed into the pneumatic cylinder 13, the piston 14 moves to the side of the disk 10 and brakes it. In this case, the satellite gears will run around the teeth of the disk 10 and the axle 17 will drive the carrier 6, transmitting the torque of the flywheel / shaft 4.
Предмет изобретени Subject invention
Муфта-тормоз с планетарным механизмом, содержаща маховик, установленный при помощи подшипников на валу, солнечную шестерню , водило с зубчатым венцом и шестерн ми-сателлитами , тормозные диски с внутренними зубь ми, поочередно затормаживаемые с помощью пневмопорши , штоков и нажимного диска, отличающа с тем, что, сClutch-brake with a planetary mechanism, containing a flywheel mounted with bearings on the shaft, sun gear, drove with a ring gear and gear satellites, brake discs with internal teeth, alternately braked by means of pneumatic pistons, rods and pressure disc, differing with that
целью упрощени конструкции и технологии изготовлени , водило жестко соединено, например , с помощью шпонки с хвостовиком ведомого вала и сочленено зубчатым венцомin order to simplify the design and manufacturing technology, the carrier is rigidly connected, for example, by means of a key with the shaft of the driven shaft and articulated with a gear rim
с зубь ми одного из тормозных дисков, а шестерн ми-сателлитами с солнечной шестерней, выполненной заодно со ступицей маховика, и с зубь ми второго тормозного диска.with the teeth of one of the brake disks, and the gear of the satellite mounts with the sun gear, which is made integral with the flywheel hub, and with the teeth of the second brake disk.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| SU1678808A SU361334A1 (en) | 1971-07-05 | 1971-07-05 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| SU1678808A SU361334A1 (en) | 1971-07-05 | 1971-07-05 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| SU361334A1 true SU361334A1 (en) | 1972-12-07 |
Family
ID=20482110
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| SU1678808A SU361334A1 (en) | 1971-07-05 | 1971-07-05 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| SU (1) | SU361334A1 (en) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US5074832A (en) * | 1989-10-02 | 1991-12-24 | Matex Co., Ltd. | Timing driving unit for planetary gear assembly |
-
1971
- 1971-07-05 SU SU1678808A patent/SU361334A1/ru active
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US5074832A (en) * | 1989-10-02 | 1991-12-24 | Matex Co., Ltd. | Timing driving unit for planetary gear assembly |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US3969950A (en) | Drive assembly | |
| GB1445640A (en) | Differential drive and brake assemblies | |
| GB1455069A (en) | Hub transmission | |
| US3323389A (en) | Live axle | |
| GB1435185A (en) | Driving device for rotary machine | |
| US3990528A (en) | Epicyclic final drive for track-type vehicles | |
| JPS5970497A (en) | Variable speed driving device for press | |
| GB1483731A (en) | Axles for motor road vehicles | |
| SU361334A1 (en) | ||
| US4843910A (en) | Pinion gear speed disc brake | |
| RU2504475C2 (en) | Clutch of crank press | |
| SU643683A1 (en) | Crank press brake | |
| US1394516A (en) | Motorcycle | |
| SU556268A1 (en) | Clutch brake | |
| GB1449304A (en) | Inching drive assembly for rotating a fly wheel of a press for short incremental distances | |
| FR2295310A1 (en) | Gearbox for agricultural machines - contains drive wheels fixed to drive shaft and in mesh with wheels clutched to shaft by cams | |
| SU410190A1 (en) | ||
| SU366147A1 (en) | WINCH | |
| SU382521A1 (en) | SCREW PRESS | |
| SU1652112A1 (en) | Motor-wheel | |
| SU625074A1 (en) | Brake-clutch | |
| SU693065A1 (en) | Toothed engagement clutch | |
| SU911060A1 (en) | Engagement clutch | |
| SU410184A1 (en) | ||
| SU396273A1 (en) | ACCESSORY DRIVE OF ROTATION OF THE MAIN SHAFT PRESS |