SU33896A1 - Машина дл изготовлени из прорезиненного текстильного материала хл стиков к снеговым ботам - Google Patents

Description

До насто щего времени изготовление хл стиков к снеговым богам из прорезиненной ткани производилось на советских заводах исключительно только вручную таким образом, что рулон прорезиненной ткани, весом от 80 до 150 л:г, поднималс  рабочим на высоту около ,Ь м и устанавливалс  на кронштейны , укрепленные над концом настильного стола. Затем ткань с рулона настилалась на стол в несколько слоев, после чего из наката при помощи линейки и ножа вручную нарезались ленты длиной в I м и шириной в 36 жж. Далее из покрытого резиной миткал  таким же образом изготовл лись ленты длиной в i м л шириной в 16 , и обе ленты накладывались одна на другую так, чтобы узка  лента с обеих сторон была покрыта широкой лентой. Наконец , полученна  тесьма прокатывалась роликом и разрезалась поперек на куски.

Недостатки такого ручного изготовлени  хл стиков заключаютс  в крайне малой его производительности и в значительном мускульном напр жении, требующемс  от рабочих при подъема рулона , а также при прикатке лент роликом.

Предлагаема  машина предназначена дл  устранени  этих недостатков путем механизации процесса. Скатанный в рулон прорезиненный материал разрезаетс 

4i)

на ленты по ширине хл стиков при помощи свободно насаженных на неподвижном валу ножей, устанавливаемых в рабочее положение стопорным кольцом. При помощи передвижной каретки, снабженной дл  пропуска отдельных лент материала р дом отверстий, имеющих со стороны входа материала полуовальное , а со стороны выхода его - пр моугольное сечени  по размерам хл стика, кра  вводимого в ее отверсти  материала загибаютс  и склеиваютс  к его середине. После выхода из каретки загнутые крд  ленты хл стиков прикатываютс  валиком и навиваютс  в готовом виде на катушки.

Предлагаема  машина изображена на чертеже, фиг. 1 которого представл ет вид ее спереди, фиг. 2 - боковой вид и фиг. 3 - вид сверху.

На станинах 7 укреплены кронштейны 7/а, служащие дл  помещени  подаваемого на тележку закатанного на валике рулона ткани. Над кронштейнами Па расположены кронштейны 7/, несущие рельсы 27 дл  перемещени  каретки 7,. На соответствующих кронштейнах укреплены валик 23 дл  направлени  ткани, валики 25 и J/ служащие дл  наматывани  ткани, и валик 27 дл  ножей 53. Ножи служат дл  разрезани  ткани на ленты по ширине хл стиков.

Каретка /, формирующа  хл стики, «меет сквозные отверсти  дл  пропуска разрезанной на ленты ткани. Со стороны входа материала отверсти  полуовальные , а со стороны выхода-пр моугольные , по размерам изготовл емых хл стиков. Машина приводитс  в действие вращением валика 25, св занного с рабочим и холостым шкивами, при помощи ременной передачи соединенными с электромотором.

После установки рулона ткани с валиком на кронштейне, конец ткани заправл етс  через валик 23 и закрепл етс  на валике 25 путем приклеивани  конца ткани к валику жидким резиновым клеем, что легко удаетс , так как ткань прорезинена . Затем устанавливают свободно насаженные на валу 27 ножи 53 в рабочее положение, опуска  их на материал освобождением от зажима стопорного кольца 55, и включают мотор. Вследствие вращени  валика 25 начнет перемещатьс  и ткань, сматыва сь с рулона. При проходе под ножами 55 ткань ими разрезаетс  на ленты, половина из которых через одну наматываютс  на валике 57, соединенном с валиком 25 цепью Галл . Таким образом, разрезанна  на ленты ткань навиваетс  в виде катушек на валики 25 и 5/. Дл  закреплени  валика 25 на оси шкива 52, ось эта снабжена квадратным отверстием, в которое вставл етс  квадрат валика 25. Когда весь рулон материала будет разрезан на ленты, намотанные на катушки, то мотор выключают, и валики 25 и 57 с катушками устанавливаютс  на кронштейны 77а (сначала один, оставл   другой в запасе). Концы лент с катушек заправл ютс  в отверсти  формующей хл стики каретки 7. Прежде чем направить концы лент в отверсти  каретки, они заправл ютс  под ширительный

валик, установленный в подшипниках 28 дл  устранени  образовани  складок. По выходе из каретки ленты, получившие профиль хл стиков, направл ютс  дл  лучшего склеивани  прикаткой под валик 5, закрепленный в державке 52, и далее наматываютс  на катушки, надетые на валик 25.

После того, как машина будет заправлена указанным образом, вновь включают мотор и дают машине работать до использовани  всей длины лент. Ленты хл стиков, навитые на катушки, после заклеивани  свободного конца, поступают в сборочный цех. Каретка может быть передвигаема по рельсам 27 и поставлена в любой их точке, в зависимости от места расположени  катушек с лентами.

Предмет изобретени .

Claims (3)

1.Машина дл  изготовлени  из прорезиненного текстильного материала хл стиков к снеговым ботам, отличающа с  применением передвижной каретки 7, снабженной дл  пропуска отдельных лент материала р дом отверстий, имеющих со стороны входа материала- полуовальные, а со стороны его выхода- пр моугольные, по размерам хл стика, сечени , какова  каретка 7 предназначена загибать и склеивать кра  вводимых в ее отверсти  лент к их средине.

2.В машине по п. 7 применение валика 5, служащего дл  прикатывани  загнутых краев ленты хл стиков при навивании ее на валик 25.

3.В машине по п. 1 применение, в цел х разрезани  рулона материала на ленты по ширине хл стиков, ножей 55 свободно насаженных на неподвижном валу 27 и устанавливаемых в рабочее положение стопорным кольцом 58. к авторскому свидетельству И. А. Кирпиченко и В. Г. Озерова № 33896