SU27837A1 - Автомобиль - Google Patents

Description

Изобретение относитс  к автомобил м, снабженным рулем глубины и крыль ми. Предлагаемый автомобиль снабжен, помимо рул  глубины и крыльев, пропеллером , а, кроме того, его Koprjyc, в цел х облегчени  описывани  в воздухе мертвой петли, составлен из двух частей, шарнирно поворачивающихс  относительно друг друга на некоторый угол в продольной вертикальной плоскости.

На схематическом чертеже фиг. 1 изображает вид автомобил  сверху; фиг. 2- продольный разрез того же автомобил .

Дл  преодолени  различных непредвиденных преп тствий путем перелета через них автомобиль снабжен рулем / глубины , крыль ми, расположенными с обеих сторон кузбва, и пропеллером 2, приводимым во вращение, после включени  дополните .льной зубчатой передачи тем же мотором W, который передает вращение и задним ведущим колесам.

Дл  облегчени  описывани  в воздухе мертвой петли кузов автомобил  разделен поперечной вертикальной плоскостью на две части, поворачивающиес  около общего поперечного шарнира А, расположенного в верхней плоскости кузова. Поворачивание одной части кузова относительно другой осуществл етс  при посредстве второго мотора Wi, передающего вращение поперечному валу 12, на концах коего насажены рычаги 14, шарнирно сочлененные с т гами 15 и расположенные в задней части кузова. Свободные концы т г 75, поддерживаемых ролнками /5, 17, которые укреплены на задней части кузова, соединены с передней частью последнего.

Предмет изобретени .

1. Автомобиль, снабженный, дл  перелета через встречающиес  на его пути преп тстви  и дл  описывани  в воздухе мертвой петли, рулем глубины, крыль ми и пропеллером, отличающвйс  тем, что его кузов, в цел х облегчени  описывани  в воздухе мертвой петли и, в особенности , в цел х облегчени  прохождени  верхних точек мертвой петли, разделен на две шарнирно соединенные между собою части, которые под действием дополнительного мотора могут поворачиватьс  в вертикальной плоскости одна относительно другой и устанавливатьс  в желаемые моменты под некоторым углоаа друг к другу.

2. Форма выполнени  автомобил  по  . 1, отличающа с  тем, что шарнир, около которого происходит взаимное

угловое смещение обеих частей кузова расположен горизонтально поперек автомобил  на верхней стенке кузова.

.

ф№-5

I . ,,