SU26868A1 - Two stroke internal combustion engine - Google Patents
Two stroke internal combustion engineInfo
- Publication number
- SU26868A1 SU26868A1 SU47611A SU47611A SU26868A1 SU 26868 A1 SU26868 A1 SU 26868A1 SU 47611 A SU47611 A SU 47611A SU 47611 A SU47611 A SU 47611A SU 26868 A1 SU26868 A1 SU 26868A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- piston
- internal combustion
- combustion engine
- windows
- space
- Prior art date
Links
Landscapes
- Organic Low-Molecular-Weight Compounds And Preparation Thereof (AREA)
Description
В предлагаемом дзухтактном двигателе внутреннего горени с дифференциальным поршнем, внутреннее пространство малого поршн отдел етс глухой перегородкой от пространства большого и служит дл сжати продувочного воздуха, поступающего в него через клапан и выход щего в кол)Цевое пространство рабочего цилиндра через окна в малом поршне при совпадении их с окнами, выход щими в кольцевое пространство.In the proposed internal-engined dzukhtaktny engine with a differential piston, the inner space of the small piston is separated by a blank partition from the large space and serves to compress the purge air entering it through the valve and going into the stake) Target space of the working cylinder through the windows in the small piston when them with windows facing the annular space.
Нз чертеже изображён вертикальный разрез двухтактного двигател внутреннего горени .The figure shows a vertical section of a two-stroke internal combustion engine.
Внутреннее пространствоРмалого поршн дифференциального поршн предлагаемого двигател отдел етс от пространства Г большого поршн глухой перегородкой а, а днище малого поршн снабжено клапаном Б, в стенке же поршн имеютс окна В, расположенные между двух р дов пружин щих колец в и в. Цилиндр малого поршн снабжен автоматическим клапаном Л, который при ходе поршн вправо, открываетс и впускает воздух в цилиндр, при обратном ходе воздух в цилиндре открывает клапан Б и входит в пространство Г малого поршн , где и сжимаетс . При следующем ходе поршн вправо, когда окна В совпадут с окнами М, сжатый воздух выходит в кольцевое пространА . Д.The inner space of the small piston of the differential piston of the proposed engine is separated from the space G of the large piston by a blank wall a, and the bottom of the small piston is fitted with a valve B. In the wall of the piston there are windows B located between two rows of spring rings in and out. The small piston cylinder is equipped with an automatic valve L, which, when the piston moves to the right, opens and lets air into the cylinder. During the return stroke, the air in the cylinder opens valve B and enters space G of the small piston, where it is compressed. With the next stroke of the piston to the right, when windows B coincide with windows M, the compressed air enters the annular spaceA. D.
ство к рабочего цилиндра, вытесн отработавшие газы через окна Я, предварите/гпно открьутыг рабочим поршнем. При ходе поршн влево окна Д закрываютс и рабо--:а смесь сжимаетс и воспламен етс тем или иным cnoco6Gh-, что и служит началом рабочего ход;.. Площадь кольца пространства К и площадь круга внутреннего пространства Т малого поршн равны между собою или, дл большего количества продувающего воздуха, площадь кольца рабочего цилиндра может быть меньше площади указанного круга.to the working cylinder, the exhaust gases are forced out through the windows I, before / gpno otkryutyg working piston. When the piston moves to the left, the windows D are closed and working: and the mixture is compressed and ignited by one or another cnoco6Gh-, which serves as the beginning of the working stroke; .. The area of the ring of space K and the area of the circle of internal space T of the small piston are equal for more blowing air, the area of the working cylinder ring may be less than the area of the specified circle.
Предмет изобретени .The subject matter of the invention.
1.Двухтактный двигатель внутреннего горени с дифференциальным поршнем , отличающийс тем, что пространство Р малого поршн отделено перегородкой а от пространства Т большого поршн и предназначено дл сжати продувочного воздуха, поступающего через клапан В в днище малого порщн и выход щего в кольцевое пространство К рабочего цилиндра через окна Ъ при совпадении их с окнами Д,.1. A two-stroke internal combustion engine with a differential piston, characterized in that the space P of the small piston is separated by a partition A from the space T of the large piston and is intended to compress the purge air entering through the valve B in the bottom of the small piston and exiting the annular space K of the working cylinder through windows b when they coincide with windows D ,.
2.Форма осуществлени двигател , охарактеризованного в п. 1, отличающа с тем, что окна В в стенке малого поршн расположены между двум р дами пружин щих колец в и в. к авторскому свидетельству А. Е. № 26868 Еоробчансвого2. The form of implementation of the engine described in paragraph 1, characterized in that the windows B in the wall of the small piston are located between two rows of spring rings in and out. to the author's certificate of A.E. No. 26868 Eorobchansvy
л JSl js
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU47611A SU26868A1 (en) | 1929-05-21 | 1929-05-21 | Two stroke internal combustion engine |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU47611A SU26868A1 (en) | 1929-05-21 | 1929-05-21 | Two stroke internal combustion engine |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU26868A1 true SU26868A1 (en) | 1932-06-30 |
Family
ID=48344880
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU47611A SU26868A1 (en) | 1929-05-21 | 1929-05-21 | Two stroke internal combustion engine |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU26868A1 (en) |
-
1929
- 1929-05-21 SU SU47611A patent/SU26868A1/en active
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
GB475179A (en) | Improvements in or relating to the combustion chambers of four stroke cycle internal combustion engines | |
US2242990A (en) | Internal combustion engine | |
SU26868A1 (en) | Two stroke internal combustion engine | |
US1622717A (en) | Two-cycle internal-combustion engine | |
US1725418A (en) | Four-cycle internal-combustion engine | |
US1541207A (en) | Internal-combustion engine | |
SU26500A1 (en) | Two stroke internal combustion engine | |
US1476305A (en) | Internal-combustion engine | |
US1652487A (en) | Bbtyb | |
US1812379A (en) | Engine port construction | |
US3636704A (en) | Internal combustion engine | |
SU45470A1 (en) | Internal combustion engine | |
SU23025A1 (en) | Four-stroke internal combustion engine | |
SU50483A1 (en) | Two stroke internal combustion engine | |
SU22401A1 (en) | Internal combustion engine | |
US1692339A (en) | Internal-combustion engine | |
US1645797A (en) | Internal-combustion engine | |
US1345169A (en) | Internal-combustion engine | |
US1131296A (en) | Internal-combustion engine. | |
US2057340A (en) | Internal combustion engine | |
US1532491A (en) | Piston | |
US1614886A (en) | Sliding-sleeve-valve engine and brake | |
SU128700A1 (en) | Internal combustion engine | |
SU9902A1 (en) | Two stroke internal combustion engine | |
SU9196A1 (en) | Internal combustion engine |