SU21406A1 - Устройство каркасных жилищ, собираемых из заранее заготовленных стандартных элементов - Google Patents

Description

Современное .строительство ставит себе задачей :Ьозмд нно 06льшую стандартизацию жилых зданий и наиболее полное фабричное производство стандартных частей жилища.

Предлагаема  конструкци  имеет делью дать возможность достаточно пластично решать вопросы жилища в ;св зи с той или иной степенью централизации и децентрализации обобщесг1албнной его siacTH путем стандартной заготовки отдельных  чеек-кают с внутренйим оборудов1анием необходимыми предметами и мебелью, с установкой Э1)их кают в любое местр сооруженного дл  этой цели каркаса.

На чертеже фиг. 1-7 изображают отдельную каюту и детали ее устройства; фиг. 8-16-каркас здани  и детали его устройству; фиг. 17-19 - стандартную,  чейку лестничной клетки; фиг. 20--22- оконные переплеты дл  корридоров.

Одним из ocHOBHbix элементов сооружени   вл етс  жила  каюта, котора  рассматриваетс  как самосто тельное техническое сооружение, .удовлетвор ющее всем современным культурным потребност м жилища : на одного или на двух человек и могущее функционировать как жилище, самосто тельно. Производство этой Жилой единицЬ1-кають1 с .полным оборудованием, мебелью и

приборами осуществл етс  фабричным способом на фабриках а о-авйо илн вагоностроительства или на вновь орга-низуемых специальных фабриках по методам производства им родственных. Каюты в разобранном виде транспортируютс  на место, где осуществл етс  строительство. Там производитс  сборка, котора  может производитьс  фабричноконвейерным способом. Внешн   форма такой  чейки-каюты изображена на фиг. 1. План изображен на фиг. 2,, поперечный разрез на фиг. 3, фасад на фиг. 4. Элементы, на которы.ё расчлен етс   чейка дл  ее более удобной транспортировки, представлены на фиг. 5. В зависимости от различных условий и географических по сов конструкци   чейки-каюты возможна из различных: материалов: железобетона, дерева, железа , алюмини  и т. д., удовлет1вор ю щих, услови м легкости, прочности и теплоизол ции. Предлагаемый вариант решени  рассчитан на средний и северный географические по са и представл ет собою конструкцию из массы, состо щей из древесных опилок, св занНЦ1Х магнезиальным цементом (ксилолит). Толщина всех элементов, составл ющих кабину, 9V2 см, одинакова и вполне до-„ статочна дл  теплоизол ции и прочности. Дл  придани  жесткости элементам, там,.

где это будет необходимо по статическому расчету, вводитс  дерев нный каркас из пр мых и гнутЫ1х прутьев, располагаемых согласно напр жени м подобно железобетону. Напр жени  в материале стен, потолка и пола каюты не велики, так как они должны выдерживать нагрузку пишы Своего собственного веса, посторонних нагрузок они не несут. Дл  большей теплоизол ции внутренн   поверхность ксилолитовых элементов стен отформована в виде выпуклой, рельефной сетки 1 (фиг. б, 7), на которую наклеиваетс  отделочна  полированна  фанера 2 (фиг. 7), на пОл каюты- чейки наклеиваетс  линолеум. Наружна  поверхность стены изолируетс  церезитом 6 (фиг. 7). Стьши всех элементов на месте сборки одинаковым образом соедин ютс  и состо т из железнь)х петель 3 (фиг. б и 7), заделанных концами в массу плиты во врем  ее отформовки-набивки, расположенных в шахматном пор дке, т.-е. петли стыка юдного элемента не совпадают с петл ми стыка другого элемента . Сквозь кольца пропускаетс  железный прут 4. Элементы в собранном виде временно сдерживаютс  наружными металлическими скобочками (бандаж), и Швы элементов в собранном виде заливаютс  портландским цементом; при этом диаметр цементного ,стержн  в шве получаетс  в 5V2 сл«, армированный железными кольцами и прутом, представл 1ет вполне прочное соединение Дл  большей теплоизол ции стыки обработаны войлоком 5.

Вторым элементом сооружени   вл етс  царкас, который может , в зависимости от различных условий, де рев ннь1м, железным, железобетонным и т. д. Назначение каркаса заключаетс  в прин тии нагрузок. Каркас состоит из стандартных элементов стоек 1 (фиг. 8) прогонов продольных 2, поперечных 3 и щитов междуэтажных перекрытий. Из всех этих элементов лишь стойки несут различную нагрузку, в зависимости от 4 оличества лежащих над ними этажей; остальные же элементы несут нагрузку посто нную, поэтому сечение всех элементов , за исключением стоек,  вл етс  величиной посто нной и легко может быть стандартизовано. Стандарт же стоек

2

возможен лишь при условии, что они будут составными. ПредлагаемгГ  желе- Г зобетонна  конструкци  состоит из полностью стандартизованных элементов прогонов продольных 1 (фиг. 9), прогонов поперечных 2, ме} дуэтажных плит 3 и стоек 4. Стойки состо т из двух, трех, четырех элементов, сращиваемых в за-: висимости от этажности.. Типы элементов показаны на фиг. 10,11, 12; комбинации типов изображены на фиг, 13, 14, 15. Наращивание стоек производитс  одновременно с соединением в один узел 10 прогонов (фиг. 9). Конструкци  стоек состоит из железобетонных брусьев С вы нутым полуцилиндрическим жолобом с одной стороны (фиг. 1, 11) или с двух сторон (фиг. 12). Элементы стоек армированы одинаковым образом. Арматура их частично, в виде колец, заполн ет вышеуказанный полуцилиндрический жолоб . Минимальное сечение стойки, выдерживающее нагрузку одного этажа, образуетс  соединением двух элементов (фиг. 13) таким образом, что полуцилиндрические жолоба обращены друг к дру- Г гу. Пропуска  Четыре железных стержн  в образовавшеес  цилиндрическое отверстие и, залива  его цементным раствором , получим железобетонную стойку минимального сечени . Дл  прлучени  следующих сечений нужно будет два элемента (фиг. 10, 11) срастить с одним, двум  и т. д. элементами (фиг. 12), при, чек спосор сращивани  остаетс  тот же. Заготовленные таким образом стойки различных сечений, в зависимости от этажей, устанавливаютс  в первом этаже на специально подготовленный фунда-мент , в других этажах-друг над другом. Продольные прогоны, идущие вдоль: здани , армируютс  обычно с расчетом на соответствующую нагрузку и отли-; чаютс  лишь тем, что в концах своих имеют выпущенную наружу арматуру в виде петель. Поперечные прогоны, отличаютс  от продольных тем, что помимо концевых петель имеют петли И вдоль верхней поверхности прогона. На-; значение петель у концов прогонов, заключаемс  в том, чтобы св зать арматуру прогонов между собою и с арматурой стоек, котора  осуществл етс  наипростейшим способом. После того, как

стоики- устаноапены, уетанавливаютс  продольные прогоны таким образом, что концевые петли их надеваютс  на выпущенныедва конца арматуры стоек, при чем кажда  петл  захватывет оба конца. После этого устанавливаютс  поперечные прогоны, при чем торцевые петли

поперечного прогона надеваютс  на другие два конца арматуры стоек. Сверх образованного из стойки и трех прогонов узла устанавливаетс  стойка вышележащего этажа, таким образом, что арматура ее пропускаетс  сквозь петли прогонов. Весь узел с помощью специальной опалубки заливаетс  цементным

раствором.

Междуэтажное перекрытие состоит из отдельных железобетонных плит, укладываемых концами на поперечные rfpoгоны (фиг. 16). Соединение плит с прогоном и на прогонеме йду собою осуществл етс  конструкцией, аналогичной с конструкцией сращивани  стоек, а именно арматура плит выпущена наружу в торцевых част х, в которых плита утолщена, эти выпущенные концы арматуры образуют кольца. Таким образом, кольца досок-плит, уложенных с двух сторон прогона, плюс кольца самого прогона, образуют р д колец, который св зываетс  общим железным стержнем, пропущенным сквозь все кольца и все заливаетс  цементным раствором заподлицо с верхней плоскостью плит.

Лестнична  клетка представл ет собою стандартное звено, по конфигурации плана тождественное с конфигурацией плана каюты, по высоте равное высоте этажа (фиг. 17, 18, 19). Конструкци  ее состоит из железобетонных (енок и чугунных , железных или железобетонных марщей и площадок. Толщина наружных стенок предполагаетс  в 10 ел. В каркасе на месте предполагаемой лестничной клетки опускаетс  во всех этажах наружный прогон и соответствующее количество плит междуэтажного перекрыти . Звень  наращиваютс  друг на друга, образу  непрерывную лестничную клетку. Ограждение корридоров - в случае бокового корридора, а также обобществленных частей здани  в местах каркаса, незаполненного  чейками, осуществл етс  с помощью специальных стандартных

двойных остекленных железных щитоввитражей . Каждый щит по, своим размерам заполн ет полностью звено каркаса и удерживаетс  в УСТОЙЧИВОМ положении с помощью болтов, св зывающих оба щита (фиг. 20, 21). Естественна  вентил ци  помещени  осуществл етс  с помощью вращени  вокруг горизойтальной оси отдельных элементов витража таким образом, что можно в достаточно максимальной степени регулировать соотношение между открытой частью витража и закрытой (фиг. 22).

После возведени  каркаса на месте работ и сборки кают последние с помощью легкого крана, прикрепленного к каркасу, в готовом виде поднимаютс  и устанавливаютс  на междуэтажное перекрытие в предназначенное место 5 (фиг. 8). Лестничные клетки вставл ютс  аналогичным образом в предусметренное дл  них в каркасе место 6. Все незаполненные места в каркасе, т.-е. гнезда, не зан тые каютами и лестничной клеткой, ограждаютс  специальным стандартным упом нутым выше витражем. Ио поверхности железобетонных плит междуэтажного перекрыти , в местах, не зан тых каютами и лестничной клеткой, чистый пол может быть настлан обычным образом . Крыша обычна -по стропилам или плоска  устраиваетс  в зависимости от условий и желани . Раскраска и внутренн   отделка обобществленной части здани  также может быть произведена, по желанию.

Все трубы и провода (водопровод, канализаци , отопление и освещение) провод тс  после установки каркаса и присоедин ют,с  к соответствующим установкам кают после вделки кают на места. Промежутки между каркасом и каютами легко могут быть заделаны.

Предмет изобретени .

Claims (2)

1. Устройство каркасных жилищ, собираемых из заранее заготовленных стандартных элементов, отличающеес  тем, что в клетки остова, изготовленного из железобетона, железа, дерева или иных материалов, состо щего из стоек, прогонов и плит междуэтажного перекрыти , вдвинуты: а) отдельно изготоелейные стандартные каюты, заранее собираемые из пола, стен и потолка и б) звень  лестничной клетки, также заранее изготовленные из стандартных элементов.

2. При устройстве по п. 1 выполнение стоек, плит и прогонов из стандартных железобетонных брусьев двух типов

поперечного сечени : а) с полукруглый продольным жолобом на ной из граней и б) с такими же жолобами на двух гран х, заключающими железные заделанные концамИ в бетон, кольца дл  пропускани  через них железного стержн  при сборке остова.

фиг1

фигг

фигЗ

-.gK...-j-i.a;:-; v-Jgg

фипД

фиг7

Н

фигб Ё авторскому свидетельству Н. А.

фигЗ Ладовского № 214(Й

фиг.В фиг 14 фиг 15

j фиг 15 J

фиг9

фигР

фига