SU187074A1 - - Google Patents
Info
- Publication number
- SU187074A1 SU187074A1 SU1028211A SU1028211A SU187074A1 SU 187074 A1 SU187074 A1 SU 187074A1 SU 1028211 A SU1028211 A SU 1028211A SU 1028211 A SU1028211 A SU 1028211A SU 187074 A1 SU187074 A1 SU 187074A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- frame
- stand
- gondola
- front doors
- frames
- Prior art date
Links
- 101700022029 GBLP Proteins 0.000 description 1
- 230000036633 rest Effects 0.000 description 1
Description
Известны передвижные стенды дл ремонта кузовов полувагонов, состо щие из рамы портального типа, передвигающейс вдоль пути , и гидравлических домкратов.Mobile stands for repairing gondola bodies are known, consisting of a portal-type frame moving along the track and hydraulic jacks.
Описываемый передвижной стенд отличаетс от известных тем, что он снабжен двум не св занными собой рамами, накладываемыми на верхнюю обв зку полувагона. Верхн рама выполнена с направл ющими, охватывающими среднюю стойку рамы стенда . Нижн рама раздвижна . На ней установлены захваты с электроприводом. Под нижней рамой расположены гидравлические домкраты .The described mobile stand is different from the known ones in that it is provided with two non-coupled frames superimposed on the upper side of the gondola car. The top frame is made with guides covering the middle stand of the stand frame. Lower frame sliding. It is equipped with electric grippers. Under the bottom frame are hydraulic jacks.
Такое выполнение стенда позвол ет производить правку верхней обв зки и лобовых дверей полувагонов.Such an embodiment of the stand permits the editing of the upper lining and the front doors of the gondola cars.
На фиг. 1 изображен описываемый стенд, вид спереди; па фиг. 2 - то же, вид по /1-Л па фиг. 1; на фиг 3 - нижн рама дл правки верхней обв зки н лобовых дверей; на фиг. 4 - то же, вид сверху.FIG. 1 shows the described stand, front view; pas figs. 2 - the same, view from / 1-L to fig. one; Fig. 3 shows the lower frame for straightening the upper lining on the front doors; in fig. 4 - the same, top view.
Рама стенда состоит из стоек /, балки 2, верхней балки 3 и св зывающих правую и левую стороны рамы балок 4. Рама установлена на тележках 5 и 6. Тележка 6 приводна . У средних стоек 1 размещены две рамы - верхн 7 и нижн 8 (см. фиг. 2). Верхн рама снабжена направл ющими, охватывающими среднюю стойку. Нижн рама , не св занна с верхней, раздвижна , части ее св заны между собой гидроцилиндром 9 (см. фиг. 4).The frame of the stand consists of racks /, beam 2, top beam 3 and connecting beams 4 to the right and left sides of the frame 4. The frame is mounted on carts 5 and 6. The cart 6 is driven. In the middle rack 1 placed two frames - top 7 and bottom 8 (see Fig. 2). The top frame is provided with guides covering the middle rack. The lower frame, which is not connected with the upper one, is extendable, its parts are interconnected by a hydraulic cylinder 9 (see Fig. 4).
В нижней части рамы 8, под ней смонтировапы гидравлические домкраты JO, предназначенные дл правки лобовых дверей полувагона //. На продольных балках рамы 6 в ее верхней части установлены захваты 12 с электроприводом 13 и гидравлические домкраты 14, поршни которых жестко соединены с рамой , а цилиндр при поступлении рабочей среды может подниматьс . Захваты 12 смонтированы па цилиндрах и служат дл захватывани верхней обв зки.In the lower part of the frame 8, under it there are hydraulic jacks JO, designed to edit the front doors of the gondola //. On the longitudinal beams of the frame 6, in its upper part, grips 12 with electric drive 13 and hydraulic jacks 14 are installed, the pistons of which are rigidly connected to the frame, and the cylinder can rise when the working medium enters. The grippers 12 are mounted on cylinders and are used to grip the upper trim.
При правке верхней обв зки полувагона обе рамы (нижн и верхн ) опускаютс на пее, после чего включаютс домкраты J4.When straightening the upper side of the gondola, both frames (lower and upper) are lowered on the bottom, after which the jacks J4 are turned on.
Дл правки лобовых дверей их открывают внутрь вагона и включают домкраты 10.To edit the front doors, they are opened inside the car and include jacks 10.
Верхн рама опираетс на нижнюю через ролики У5. Стабилизаци положени рамы относительно кузова осуществл етс устройством J6.The upper frame rests on the lower frame through the rollers U5. The position of the frame relative to the body is stabilized by device J6.
2525
Предмет изобретени Subject invention
с целью осуществлени правки верхней обв зки и лобовых дверей полувагонов, стенд снабжен двум не св занными между собой рамами , накладываемыми на верхнюю обв зку, причем верхн рама выполнена с направл ющими , охватывающими среднюю стойку рамы стенда, а нижн - выполнена раздвижной и снабжена захватами с электроприводом и расположенными под ней гидравлическими домкратами.in order to carry out straightening of the upper rail and the front doors of the gondola cars, the stand is equipped with two frames that are not interconnected, which are superimposed on the upper rail, the upper frame is made with guides covering the middle rack of the stand frame, and the lower one is made sliding and provided with grippers with electric drive and hydraulic jacks located under it.
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| SU187074A1 true SU187074A1 (en) |
Family
ID=
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| JPS6225073B2 (en) | ||
| US3828689A (en) | Device for rerailing rail vehicles | |
| CN1021840C (en) | Rail pulling device for longitudinally shifting rails of laid track | |
| CN112829962A (en) | Wheel holding mechanism for aircraft tractor | |
| US4313382A (en) | Setting arrangement for alignment and gap between two rail ends | |
| SU187074A1 (en) | ||
| CN103008957A (en) | Compressing device for carriage side plate of self-dumper | |
| ATE74635T1 (en) | ELECTRIC FLASH BUTTON WELDING MACHINE FOR WELDING THE TWO Abutting ENDS, ESPECIALLY IN THE JOINT AREA OF A RAIL TRACK ON A RAILWAY. | |
| CN213224705U (en) | A four-axis structure fixed rail welding device | |
| US3782162A (en) | Manipulator | |
| KR20070104341A (en) | Track tamping device | |
| CN210559106U (en) | Vehicle moving frame | |
| CA1075139A (en) | Rail straightening press | |
| CN111140051B (en) | Double-vehicle-plate exchange type stereo garage | |
| US3443529A (en) | Railroad setoff apparatus | |
| US20050279153A1 (en) | Straightening bench of the car body | |
| SU187075A1 (en) | MOBILE STAND FOR REPAIRS OF BODIES OF GUNGENS | |
| JP2504289B2 (en) | Rear stock for extrusion presses Tailstock of substretcher | |
| SU145322A1 (en) | Gantry crane | |
| SU1008039A1 (en) | Arrangement for straightening doors and matching them to rail car wooden planking | |
| JP2896693B2 (en) | Bridge girder straightening device | |
| KR950004811B1 (en) | Vehicle exterior contact device | |
| SU759362A1 (en) | Mobile stand for repairing bodies of covered freight cars | |
| CN219465288U (en) | Flexible assembly welding device for aluminum side walls of urban railway vehicle | |
| SU319367A1 (en) | DEVICE FOR EDITING PROFILES |