[go: up one dir, main page]

SU1812009A1 - Method for manufacturing gears - Google Patents

Method for manufacturing gears Download PDF

Info

Publication number
SU1812009A1
SU1812009A1 SU894789557A SU4789557A SU1812009A1 SU 1812009 A1 SU1812009 A1 SU 1812009A1 SU 894789557 A SU894789557 A SU 894789557A SU 4789557 A SU4789557 A SU 4789557A SU 1812009 A1 SU1812009 A1 SU 1812009A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
tooth
alloy
compression
elastic properties
wave
Prior art date
Application number
SU894789557A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Nikolaj V Kiyanovskij
Original Assignee
Krivorozh Gornorudnyj I
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Krivorozh Gornorudnyj I filed Critical Krivorozh Gornorudnyj I
Priority to SU894789557A priority Critical patent/SU1812009A1/en
Application granted granted Critical
Publication of SU1812009A1 publication Critical patent/SU1812009A1/en

Links

Landscapes

  • Gears, Cams (AREA)

Description

Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано для повышения'долговечности зубчатых колес.The invention relates to mechanical engineering and can be used to increase the durability of the gears.

Целью изобретения является повышение долговечности зубчатого колеса.The aim of the invention is to increase the durability of the gear.

Предлагаемое изобретение представляет собой зубчатое колесо, зубья которого имеют радиальные пазы в которых размещены вставки. При этом пазы выполнены непараллельно образующим зуба, причем величина отклонения от параллельности задана в соответствий с зависимостью: а < arctg Ь/В где b - длина хорды на наибольшей высоте зуба;The present invention is a gear wheel, the teeth of which have radial grooves in which the inserts are placed. In this case, the grooves are made parallel to the tooth generatrix, and the deviation from parallelism is set in accordance with the dependence: a <arctg b / B where b is the length of the chord at the highest tooth height;

В - длина зуба, а вставка выполнена из сплава большей чем у основного материала удельной плотности и неоднородной структуры, причем компоненты сплава обладают различными упругими свойствами.B is the length of the tooth, and the insert is made of an alloy of a greater specific gravity and heterogeneous structure than the main material, and the components of the alloy have different elastic properties.

Техническая сущность изобретения поясняется на фиг.1, где показан зуб 1 зубчатого колеса с радиальным пазом 2 на вершине, заполненным материалом 3 для осуществления волновой диссипации энергии приложенной нагрузки. Здесь же показаны основные геометрические обозначения и соотношения параметров колеса.The technical essence of the invention is illustrated in figure 1, which shows the tooth 1 of the gear with a radial groove 2 on top, filled with material 3 for the implementation of wave dissipation of the energy of the applied load. It also shows the basic geometric designations and ratios of wheel parameters.

На фиг.1 показан эффект разрушения цельности фронта волны (сжатия-растяжения) при прохождении в материале зуба 1 отFigure 1 shows the effect of the destruction of the integrity of the wave front (compression-tension) when passing in the tooth material 1 from

1812009 А1 приложенной ударной нагрузки с последующими перекрытиями и интерференции волн на границе двух сред 1 /3.1812009 A1 applied shock load with subsequent overlapping and interference of waves at the boundary of two media 1/3.

На фиг.З показан эффект разрушения цельности фронта волны (сжатия-растяжения) при прохождении в материале заполнителя 3 паза 2 через разнородную структуру компонентов сплава (4,5) с различными их ее более ускоренное затухание, так как скорость распространения ударной волны обратно пропорционально плотности материала среды её прохождения.Fig. 3 shows the effect of the destruction of the integrity of the wave front (compression-tension) when the groove 3 passes through the heterogeneous structure of the components of the alloy (4,5) through the heterogeneous structure of the alloy components (4,5) with different accelerated attenuation, since the speed of propagation of the shock wave is inversely proportional to the density material of the environment of its passage.

Использование в качестве материала вставки, напримё0, двухкойпонентного сплава с различными упругими свойствами компонентов (например, баббиты имеют структуру сплава состоящего из раствора сурьмы в олове - мягкая фаза и твердых включений SnSb и CuaSn. что вызывает разрыв фронта волны сжатия-растяжения, ее множественную дифракцию исоответственно, диссипацию энергии уд. импульса.The use of an insert material, for example, as a two-component alloy with various elastic properties of components (for example, babbits have an alloy structure consisting of a solution of antimony in tin - the soft phase and solid inclusions SnSb and CuaSn. This causes the front of the compression-extension wave to break, its multiple diffraction and accordingly, the dissipation of the energy of the specific impulse.

Следовательно, интеграция тех физических эффектов обусловленных настоящим предложением обеспечивает достижение поставленной цели.Therefore, the integration of those physical effects caused by this proposal ensures the achievement of the goal.

Claims (1)

Ф о р м у л а и з о б р е т е н и яClaim Способ изготовления зубчатого колеса, включающий обработку базового отверстия, формообразование зубьев, в радиальных пазах которых размещают вставки, ό т л и25 чающийся тем, что. с целью повышения долговечности, пазы выполняют непараллельно образующим зуба, причем величину отклонения от параллельности задают в соответствии с зависимостью а < arctg Ь/В, где b - длина хорды на полной высоте зуба, В - длина зуба, а вставки выполняют из сплава большей, чем у основного материала удельной плотности и неоднородной структуры, причем компоненты сплава обладают различными упругими свойствами.A method of manufacturing a gear wheel, including the processing of the base hole, the shaping of the teeth, in the radial grooves of which are placed the inserts, ό t l 25 which in order to increase durability, the grooves are made parallel to the tooth forming, and the deviation from parallelism is set in accordance with the dependence a <arctan b / B, where b is the length of the chord at the full height of the tooth, B is the length of the tooth, and the inserts are made of a larger alloy, than the main material of specific density and heterogeneous structure, and the components of the alloy have different elastic properties. упругими свойствами.elastic properties. Изобретениеиллюстрируется следую- Ю щим примером:The invention is illustrated by the following example: зубчатое колесо с зубьями шириной В имеющими радиальные пазы шириной b расположенные под углом а < arctg b/В к оси колеса и глубиной до 2,2т, которые за- 15 полнены сплавом с большей чем, у основного материала, удельной плотностью, неоднородной структурой и значительным различием в упругих свойствах компонентов сплава, например, бабитом.a gear wheel with teeth of width B having radial grooves of width b located at an angle a <arctg b / B to the wheel axis and a depth of up to 2.2 tons, which are filled with an alloy with a higher specific gravity than the main material, an inhomogeneous structure and a significant difference in the elastic properties of the alloy components, for example, babite. Долговечность описанного выше зубчатого колеса достигается за счет снижения напряжений от пиковой амплитуды уд.импульса, который распространяется в виде волны сжатия-растяжения в объеме материала зуба. Наличие демпфирующего элемента расположенного под углом к оси симметрии зуба вызывает излом фронта волны сжатия, интерференцию волн сжатия-растяжения и диссипацию энергии 30 ударного импульса уже на границе двух сред. Наличие в объеме зуба слоя материала с большей, чем у основного материала, удельной плотностью позволяет снизить скорость ударной волны сжатия т.е. вызвать 35The durability of the gear described above is achieved by reducing stresses from the peak amplitude of the specific impulse, which propagates in the form of a compression-extension wave in the volume of the tooth material. The presence of a damping element located at an angle to the axis of symmetry of the tooth causes a kink in the front of the compression wave, interference of the compression-extension waves and dissipation of the energy of the shock pulse 30 already at the boundary of the two media. The presence in the tooth volume of a layer of material with a higher specific density than that of the main material allows to reduce the speed of the compression shock wave i.e. call 35 Фиг.2Figure 2
SU894789557A 1989-11-27 1989-11-27 Method for manufacturing gears SU1812009A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU894789557A SU1812009A1 (en) 1989-11-27 1989-11-27 Method for manufacturing gears

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU894789557A SU1812009A1 (en) 1989-11-27 1989-11-27 Method for manufacturing gears

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU1812009A1 true SU1812009A1 (en) 1993-04-30

Family

ID=21495246

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU894789557A SU1812009A1 (en) 1989-11-27 1989-11-27 Method for manufacturing gears

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU1812009A1 (en)

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2001013010A1 (en) * 1999-08-17 2001-02-22 Institut Für Maschinenelemente Universität Stuttgart Transmission
CN106224493A (en) * 2016-08-23 2016-12-14 重庆大学 Herringbone bionic coupling gear
CN106246870A (en) * 2016-08-23 2016-12-21 重庆大学 Radially slotted bionic coupling gear

Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2001013010A1 (en) * 1999-08-17 2001-02-22 Institut Für Maschinenelemente Universität Stuttgart Transmission
CN106224493A (en) * 2016-08-23 2016-12-14 重庆大学 Herringbone bionic coupling gear
CN106246870A (en) * 2016-08-23 2016-12-21 重庆大学 Radially slotted bionic coupling gear
CN106224493B (en) * 2016-08-23 2020-04-07 重庆大学 Herringbone bionic coupling gear

Similar Documents

Publication Publication Date Title
SU1812009A1 (en) Method for manufacturing gears
CA2103444A1 (en) Belt construction, the combination of the belt construction and a pulley, and methods of making the same
JPS5747057A (en) Transmission device of toothed belt
CN204200999U (en) A kind of phonon crystal vibration-reduction gear
AU576643B2 (en) Optical pulse generating
RU93055753A (en) SPEED TRANSMISSION (OPTIONS)
FR2633357A1 (en) ELASTIC COUPLING WITH FLUID DAMPER
EP0431691A1 (en) Friction transmission provided with a pair of sheaves
SU1744352A1 (en) Gear-wheel
JPH0126928Y2 (en)
SU1100443A1 (en) Vibration-absorbing coating
EP0386009A1 (en) Surface wave device with conversion structure for preventing undesirable reflected waves.
GB2060305A (en) Acoustic wave device including a reflective array
SU1196560A1 (en) Energy-absorbing device
US4330767A (en) Surface acoustic wave device
SU808738A2 (en) Variable torque flywheel with vertical rotation axis
SU1249228A1 (en) Shock absorber
NL8202222A (en) FRAGMENTATION HEAD.
SU1016593A1 (en) Damper
SU1052766A1 (en) Gear-wheel
SU427186A1 (en) SHOCK ABSORBER
SU1499027A1 (en) Gear wheel
SU1388642A1 (en) Gear wheel
MOLNAR et al. Nonlinear coupling responses to variable frequency excitations
SU1032139A2 (en) Laminated cellular panel