SU1761570A1 - Устройство дл подъема и перемещени рельсовых транспортных средств - Google Patents
Устройство дл подъема и перемещени рельсовых транспортных средств Download PDFInfo
- Publication number
- SU1761570A1 SU1761570A1 SU894690683A SU4690683A SU1761570A1 SU 1761570 A1 SU1761570 A1 SU 1761570A1 SU 894690683 A SU894690683 A SU 894690683A SU 4690683 A SU4690683 A SU 4690683A SU 1761570 A1 SU1761570 A1 SU 1761570A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- installation
- lifting
- portal
- vehicle
- track
- Prior art date
Links
- 238000009434 installation Methods 0.000 claims abstract description 17
- 230000007246 mechanism Effects 0.000 claims abstract description 15
- 230000013011 mating Effects 0.000 claims abstract 2
- 238000012360 testing method Methods 0.000 abstract description 10
- 230000008878 coupling Effects 0.000 description 2
- 238000010168 coupling process Methods 0.000 description 2
- 238000005859 coupling reaction Methods 0.000 description 2
- 239000004035 construction material Substances 0.000 description 1
- 230000009977 dual effect Effects 0.000 description 1
- 231100001261 hazardous Toxicity 0.000 description 1
- QOWAEJDMPSSSJP-WKNCGDISSA-N lipid-associating peptide Chemical compound C([C@H](NC(=O)[C@H](CCC(O)=O)NC(=O)[C@H](CCCCN)NC(=O)[C@@H](NC(=O)[C@H](CO)NC(=O)[C@@H](N)CO)CC(C)C)C(=O)N[C@@H](CC=1C2=CC=CC=C2NC=1)C(=O)N[C@@H](CO)C(=O)N[C@@H](CO)C(=O)N[C@@H](CC(C)C)C(=O)N[C@@H](CCCCN)C(=O)N[C@@H](CCC(O)=O)C(=O)N[C@@H](CO)C(=O)N[C@@H](CC=1C=CC=CC=1)C(=O)N[C@@H](CO)C(O)=O)C1=CC=C(O)C=C1 QOWAEJDMPSSSJP-WKNCGDISSA-N 0.000 description 1
- 108010071296 lipid-associating peptides Proteins 0.000 description 1
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 1
- 239000002184 metal Substances 0.000 description 1
- 238000000034 method Methods 0.000 description 1
- 238000005096 rolling process Methods 0.000 description 1
Landscapes
- Vehicle Cleaning, Maintenance, Repair, Refitting, And Outriggers (AREA)
Abstract
Использование: подъем л перемещений рельсовых транспортных средств длч установки путевых машин на испытательный стенд. Сущность изобретени - устройство содержит подъездной путь с установочными мами и закладными элементами, а также дополнительный рельсовый путь с установленным на нем порталом с подъемным механизмом . Закладные элементы установлены с возможностью размещени над установочными мами и сопр жени с рельсами подъездного пути. Поперечна балка портала выполнена с рельсовыми направл ющими и установлена с возможностью вертикального перемещени и размещени в соответствующей установочной ме. 6 ил. СП
Description
Изобретение относитс к устройствам дл подъема и перемещени транспортных средств, а более конкретно дл установки путевых машин на испытательные стенды.
Известны несколько типов устройств дл подъема и перемещени транспортных средств, а также грузов. Известны устройства дл подъема и поперечного перемещени транспортных средств. Однако они предназначены дл перемещени транспортных средств незначительной массы и не могут обеспечить установку их на испытательный стенд. Известны также устройства дл перемещени грузов, способные перемещать и поднимать на определенную высоту различные металлоконструкции. К недостаткам таких устройств следует отнести необходимость в дополнительных устройствах дл установки грузов на платформу, а также непригодность платформы к установке транспортного средства на испытательный стенд.
В насто щее врем подвижной состав на испытательных станци х устанавливают при помощи мостовых кранов большой грузоподъемности , при этом имеетс р д суще- ственных недостатков, снижающих эффективность работы: необходимость наличи мостовых кранов большой грузоподъемности и больших производственных площадей, присутствие не менее четырех человек дл регулировани установки подвижной единицы, а также опасные услови работы при фиксировании подвижной единицы .
|
О
ел 1 о
Известно устройство дл перемещени вагонных тележек, содержащее перемещающийс по дополнительному рельсовому пути портал, объемлющий габарит перемещаемой по основному рельсовому пути тележки , снабженной подъемным органом, св занным с перемещающейс в вертикаль- нем направлении балкой, оборудованной захватным органом, снабжено установленной на балке рамкой, оборудованной захватами дл взаимодействи с рамой вагонной тележки и фиксируетс относительно портала , а захват дл взаимодействи с рамой вагонной тележки жестко закреплен на поперечной балке портала и выполнен в виде поворотных опор, кинематически св занных с ручным приводом их поворота, а крюки захватного органа смонтированы с возможностью перемещени по стойкам портала.
Недостатком известного устройства вл ютс ограниченные функциональные возможности , ввиду невозможности использовани его дл подъема и перемещени рельсовых транспортных средств.
Целью изобретени вл етс расширение функциональных возможностей устройства дл подъема и перемещени рельсовых транспортных средств.
Указанна цель достигаетс тем, что в устройстве дл подъема и перемещени рельсовых транспортных средств, содержащем подъездные и дополнительные рельсовые пути, портал, установленный на дополнительном рельсовом пути посредством самоходных тележек, и подъемные механизмы с захватными органами дл транспортного средства, установленные на стойках портала, подъездные пути выполнены с установочными выемками и закладными элементами, установленными и размещенными над этими выемками сопр женными с рельсами этого пути, а поперечна балка портала выполнена с рельсовыми направл ющими на верхней стороне и установлена с возможностью вертикального перемещени и размещени в упом нутых выемках с сопр жением упом нутых направл ющих с рельсами подъездного пути, а захватные органы механизма подъема установлены шарнирно с возможностью поворота в горизонтальной плоскости.
На фиг. 1 и 2 показана установка транспортного средства на катки испытательной станции; на фиг. 3 и 4 показана установка грузовых тележек на установочные выемки и фиксированна установка транспортного средства в момент подъёма его грузовым устройством; на фиг. 5 показана грузова
тележка, вид сбоку; на фиг. 6 - запорный механизм.
Устройство дл подъема и перемещени рельсовых транспортных средств содержит
две самоходные сдвоенные тележки 1 и 2, соединенные между собой нижним порталом 3, на каждой тележке имеетс свой электропривод горизонтальных перемещений 4, гидростанци 5 с парой гидроцилиндров 6
0 подъема изделий и запорный механизм 7 с гидроцилиндром, подъездной путь 8, имеющий установочные выемки 9 с закладными рельсами 10. На верхней стороне портала приварены направл ющие рельсы 11. На
5 каждой раме тележки расположены гайка 12, опора 13, винт 14, п та 15. Обе тележки соединены кабелем управлени 16 и перемещаютс по крановому пути 17. В ме испытательного стенда расположены
0 колесные пары 18 и катки 19
Устройство работает следующим образом .
Грузовые тележки 1 и 2 (кажда в отдельности ) по крановому пути 17 своим хо5 дом подъезжают к установочным выемкам 9, наход щимс снаружи за воротами испытательной станции. Закладные рельсы 10 железнодорожного пути, наход щиес над установочными выемками 9, предчазначен0 ными дл установки определенного транспортного средства, должны быть убраны Порта 3 с наход щимис на нем рельсами 11 опускаютс вниз в установочную выемку 9. Транспортное средство самоходом заводит5 с внутрь тележек так, чтобы его поддомк- ратные места были примерно посредине балки. Вращением гаек 12 опоры 13 поднимаютс , кулачки вывод тс из зацеплени , опоры 13 разворачиваютс на 90° в сторон
0 транспортного средства. Вращение гаек 12 опоры 13 опускаютс так, чтобы кулачки снова были в зацеплении. Вращением винтов 14 п ты 15 подвод тс к поддомкратныг местам транспортного средства Обе тележ5 ки блокируютс кабелем управлени 16 Транспортное средство поднимаетс на вы соту 550 мм. Включаетс механизм движе ни закрыти запорного механизма 7 Транспортное средство опускаетс на 2С
0 мм, Включаетс посто нное движение теле жек вправо, При подходе тележек к правому крайнему положению срабатывает конеч ный выключатель и тележка останавливает с . Транспортное средство поднимаетс т
5 20 мм. Включаетс механизм открыти за порного механизма 7 Транспортное сред ство опускаетс на 500 мм. Колесные парь 18 транспортного средства совмещаютс с катками 19. Соедин ютс автосцепки транс портного средства и нагружающего блокг
катковой станции. Транспортное средство опускаетс на катки 19. Производитс испытание . Затем транспортное средство подни- маетс на 30 мм. Разъедин ютс автосцепки транспортного средства и на- гружающего блока и транспортное средство поднимаетс на 520 мм. Включаетс электромагнит гидрораспределител гидроцилиндра движени закрыти запорного механизма 7. Транспортное средство опу- скаетс на 20 мм (на запорный механизм 7). Включаетс посто нное движение тележек влево (на выход). При подходе тележек к левому крайнему положению срабатывает конечный выключатель и тележки останав- ливаютс (над установочными выемками 9). Транспортное средство поднимаетс на 20 мм. Включаетс механизм открыти запорного механизма 7. Транспортное средство опускаетс на подъездной железнодорож- ный путь 8. Вращением винтов 14 п ты 15 отвод тс от поддомкратных мест транспортного средства. Вращением гаек 12 опоры 13 поднимаютс , кулачки вывод тс из зацеплени , опоры 13 разворачиваютс на 90° от транспортного средства. Вращением гаек 12 опоры 13 опускаютс так, чтобы кулачки снова были в зацеплении. Самоходом транспортное средство выводитс из зоны тележек.
Применение устройство дл подъема и перемещени транспортных средств позвол ет упростить процесс из доставки на испытательную станцию. При этом
улучшаютс услови работы испытателей и повышаетс техника безопасности. Применение устройства вместо двух мостовых кранов большой грузоподъемности уменьшает стоимость грузоподъемного оборудовани , эконом тс материалы строительных конструкций .
Claims (1)
- Формула изобретени Устройство дл подъема и перемещени рельсовых транспортных средств, содержащее подъездной и дополнительный рельсовые пути, портал, установленный на дополнительном рельсовом пути посредством самоходных тележек, и подъемные м ханизмы с захватными органами транспортного средства, установленные на стойках портала, отличающеес тем. что, с целью расширени Функциональны : возможностей, подъездной рельсовый путь выполнен с установочными мами и закладными элементами, установленными с возможностью размещени под этими установочными мами и сопр жени с рельсами этого пути, а поперечна балка портала выполнена с рельсовыми направл ющими на верхней стороне и установлена с возможностью вертикального перемещени и размещени в соответствующей установочной ме с сопр жением упом нутых рельсовых направл ющих с рельсами подъездного пути, а захватные органы механизма подъема установлены шарнирно с возможностью поворота в горизонтальной плоскости.Фиг ЛЧФиг. 4Вид БФиг. 6
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| SU894690683A SU1761570A1 (ru) | 1989-05-15 | 1989-05-15 | Устройство дл подъема и перемещени рельсовых транспортных средств |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| SU894690683A SU1761570A1 (ru) | 1989-05-15 | 1989-05-15 | Устройство дл подъема и перемещени рельсовых транспортных средств |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| SU1761570A1 true SU1761570A1 (ru) | 1992-09-15 |
Family
ID=21447257
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| SU894690683A SU1761570A1 (ru) | 1989-05-15 | 1989-05-15 | Устройство дл подъема и перемещени рельсовых транспортных средств |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| SU (1) | SU1761570A1 (ru) |
-
1989
- 1989-05-15 SU SU894690683A patent/SU1761570A1/ru active
Non-Patent Citations (1)
| Title |
|---|
| Авторское свидетельство СССР № 749797, кл, В 66 F 5/04, 1980. Авторское свидетельство СССР № 1237622. кл. В 66 F 7/02, 1986. Авторское свидетельство СССР № 491068, кл. G 01 М 17/00, 1975. Авторское свидетельство СССР N 1070046, кл. В 61J 3/06, 1982. * |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US4249467A (en) | Mobile apparatus for receiving and laying as assembled track switch or crossing section | |
| US3159110A (en) | Motorized staging suspending and adjusting carrier | |
| CN108002057B (zh) | 一种集装箱公铁转运系统 | |
| RU2088720C1 (ru) | Устройство для транспортировки путевых звеньев | |
| CN108002056B (zh) | 一种集装箱公铁转运系统 | |
| US7318379B2 (en) | Rail-guided transportation system for containers | |
| US3119506A (en) | Side-loading transfer vehicle | |
| CN113200308B (zh) | 一种具有托举功能的动车组车下部件拆装设备 | |
| CA1287262C (en) | Mobile apparatus for loading, transporting and laying an assembled track section | |
| US5657888A (en) | Track-bound mobile crane | |
| KR950000594B1 (ko) | 중량물의 저장 및 반송장치 | |
| HRP20020299A2 (en) | Apparatus for moving containers | |
| RU2351497C1 (ru) | Способ и устройство для смены колесных пар на рельсовых транспортных средствах посредством передвижного устройства | |
| RU2072015C1 (ru) | Устройство для укладки и замены элементов железнодорожного пути и способ замены элементов железнодорожного пути | |
| US4234287A (en) | Load handling railroad vehicle | |
| CN113335317B (zh) | 一种隧道内单轨轨道梁运架移动设备 | |
| SU1761570A1 (ru) | Устройство дл подъема и перемещени рельсовых транспортных средств | |
| WO2019127901A1 (zh) | 一种集装箱公铁转运系统 | |
| US3425359A (en) | Apparatus for handling track installations | |
| WO2013016850A1 (zh) | 具有随行升降功能的滑板输送系统 | |
| JPH08326002A (ja) | レール運搬装置 | |
| RU2112736C1 (ru) | Подъемно-транспортный агрегат | |
| KR102453708B1 (ko) | 이동식 철로설비 보수시스템 | |
| CN218839447U (zh) | 悬挂式单轨列车开闭式检修平台 | |
| SU1735085A1 (ru) | Железнодорожна платформа дл перевозки длинномерных грузов |