SU1749328A1

SU1749328A1 - Rail butt joint

Info

Publication number: SU1749328A1
Application number: SU894774260A
Authority: SU
Inventors: Женыс Мадыкенович Касылкасов
Original assignee: Ж. М. Касылкасов
Priority date: 1989-12-25
Filing date: 1989-12-25
Publication date: 1992-07-23

Abstract

Изобретение относитс к рельсовым стыковым соединени м Цель изобретени состоит в повышении эффективности Рельсовое стыковое соединение содержит рельсы 1 и 2, расположенные по обе стороны от них стыковые накладки 3 и фиксатор накладок в виде двух упругих скоб 4, одна из которых вл етс дополнительной, расположенных в горизонтальной плоскости симметрично относительно стыка, причем их свободные концы ориентированы вдоль рельсов и поджаты к наружным боковым поверхност м накладок 3, а перемычки пропущены сквозь соосные отверсти , выполненные в шейках рельсов 1 и 2 и в накладках 3 Рельсовое стыковое соединение снабжено стопорными элементами, выполненными в виде клиньев 5, взаимодействующих с перемычками скоб 4 ЗилThe invention relates to rail butt joints. The purpose of the invention is to increase efficiency. Rail butt joints contain rails 1 and 2, butt plates 3 located on either side of them and latch fixture in the form of two elastic brackets 4, one of which is optional, located in horizontal plane symmetrically with respect to the joint, their free ends are oriented along the rails and pressed to the outer side surfaces of the plates 3, and the jumpers are passed through coaxial holes, you completed in the necks of the rails 1 and 2 and in the lining 3 The rail butt joint is provided with locking elements made in the form of wedges 5, interacting with bridges of brackets 4 Zil

Description

Б-БBb

Фиг.ЗFig.Z

Изобретение относитс к рельсовым пут м , в частности к рельсовым стыковым соединени мThe invention relates to rail tracks, in particular to rail butt joints.

Цель изобретени - повышение эффективности .The purpose of the invention is to increase efficiency.

На фиг. 1 изображено рельсовое стыковое соединение, вид сбоку; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1; на фиг 3 - разрез Б-Б на фиг. 1.FIG. 1 shows a rail butt joint, side view; in fig. 2 shows section A-A in FIG. one; FIG. 3 is a section bb of FIG. one.

Рельсово ё стыковое соединение содержит рельсы 1 и 2, на которые накладываютс накладки 3. Фиксатор накладок 3 имеет две упругих скобы 4, выполненных из полосы рессорной стали. Клин 5 - стопорный элемент дл скоб, выполнен с обратной конусностью .The rail butt joint contains rails 1 and 2 on which lining 3 is applied. The latch holder 3 has two elastic brackets 4 made of spring steel strip. Wedge 5 - locking element for brackets, made with a reverse taper.

Сборка стыкового соединени производитс следующим образом.The butt joint assembly is performed as follows.

Через отверсти в рельсах 1 и 2 и накладках 3 пропускают упругие скобы 4 и ориентируют их вдоль рельса своими ветв ми , а затем забиваютс клинь 5.Through the holes in the rails 1 and 2 and the plates 3, elastic brackets 4 are passed and orient them along the rail with their branches, and then a wedge 5 is hammered.

Разборка стыкового соединени производитс в обратном пор дкеButt-joint disassembly is performed in reverse order.

Claims

Claims: Rail butt joint including butt plates installed on both sides of the rails, and latch lock, made in the form of an elastic bracket, which interacts with its branches with outer side surfaces of the plates, characterized in that additional elastic bracket, with the latter and the specified bracket are located in the horizontal plane

symmetrically with respect to the joint, their ends are oriented along the rails and the jumpers are passed through coaxial holes made in the necks of the rails and in the lining, and fixed by locking elements in

wedges installed in said coaxial holes and interacting with their working surfaces with external surfaces of bridges

FIG. 2