SU1734087A1 - Устройство программного управлени приводами - Google Patents
Устройство программного управлени приводами Download PDFInfo
- Publication number
- SU1734087A1 SU1734087A1 SU894752795A SU4752795A SU1734087A1 SU 1734087 A1 SU1734087 A1 SU 1734087A1 SU 894752795 A SU894752795 A SU 894752795A SU 4752795 A SU4752795 A SU 4752795A SU 1734087 A1 SU1734087 A1 SU 1734087A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- shaft
- lever
- drive
- profile
- cams
- Prior art date
Links
Landscapes
- Driving Mechanisms And Operating Circuits Of Arc-Extinguishing High-Tension Switches (AREA)
Abstract
Изобретение относитс к машиностроению и позвол ет достичь цели - упростить устройство, улучшить его эксплуатационные характеристики за счет установки подпружиненного двуплечего рычага 8 (7), взаимодействующего одновременно с профильными кулачками 13 и 14, 15 и 16 и выключател ми 9-12, выполнени плеча каждого рычага в виде вилки, одна планка 20 которой взаимодействует с профилированным кулачком 13 ведущего вала 3, а друга планка 19 - с профилированным кулачком 15 ведомого вала 4 и за счет выполнени одинаковым рассто ни между ос ми вращени валов. 2 з.п. ф-лы, 1 ил. г 7J / ел С vi со fe IOO VI // фиа. 1
Description
Изобретение относитс к машиностроению и предназначено дл использовани в приводах, в частности в электроприводах, устанавливаемых в качестве управл ющего ИЛУ регулирующего устройства на трубоп- роводной арматуре, примен емой в химической , энергетической и других отрасл х промышленности.
Цель изобретени - упрощение устройства и улучшение его эксплуатационных ха- рактеристик.
На фиг. 1 представлено устройство программного управлени приводами, в частности электроприводом трубопроводной арматуры; на фиг. 2 - вид А на фиг. 1.
В кронштейнах 1 и 2 установлены ведущий 3 и ведомый 4 валы, св занные (зубчатой ) передачей 5. На промежуточном валу 6 установлены двуплечие рычаги 7 и 8, подпружиненные относительно кронштейнов. На кронштейне 1 закреплен выключатель о гкрыти 9 и микровыключатель ограничени момента (усили ) открыти 10. На кронштейне 2 закреплен выключатель закрыти 11 и выключатель ограничени мо- мента (усили ) закрыти 12. На ведущем валу 3 жестко закреплены профильные кулачки 13 и 14, а на ведомом валу 4 жестко закреплены профильные кулачки 15 и 16. Толкатели 17 и 18 жестко св заны с устрой- ством ограничени момента (усили ) на выходном валу привода. Рычаг 8 содержит вилку с планками 19 и 20 и плечо 21, взаимодействующее с выключателем 11. Рычаг снабжен пружиной 22.
При движении исполнительного органа арматуры из положени Закрыто в сторону открыти , ведущий вал 3 (быстроходный) с кулачком 13 разворачиваетс , обеспечива быстрый поворот против часовой стрел- ки подпружиненного рычага 8, благодар воздействию кулачка на планку 20 и быстрое сн тие сигнала Закрыто с выключател 11, кнопку которого отпускает планка 21 рычага 8. При этом толкатель 18освобожда- ет кнопку выключател 12, подготавлива электрическую цепь двигател к повторному запуску в сторону закрыти . При дальнейшем движени запорного органа арматуры профильный кулачок 13 ведущего вала 3 разворачиваетс , например, на 360° и занимает исходное положение, однако выдачи сигнала на выключатель закрыти 11 не происходит, так как профильный кулачок 15, установленный на ведомом валу 4, раз- вернетс на некоторый угол, пропорциональный передаточному отношению зубчатой передачи 5, и будет удерживать через планку 19 рычаг 8 в положении, когда кнопка выключател 11 отпущена. Таким образом , положение рычага, положение рычага 8 заблокировано на прот жении всего хода запорного органа арматуры в сторону открыти . В момент достижени запорным органом арматуры крайнего верхнего по- ложени профильные кулачки 14 и 16 занимают положение, при котором кнопка выключател 9 находитс в нажатом положении с помощью рычага 7. При этом выключатель 9 сигнализирует о том, что запорный орган арматуры открыт. Этот же выключатель обеспечивает отключение двигател при управлении арматуры с односторонним нижним уплотнением, которое обеспечиваетс муфтовым выключателем.
При движении исполнительного органа арматуры в обратном направлении из положени Открыто в сторону закрыти осуществл етс быстрый разворот профильного кулачка 14, воздействующего на подпружиненный рычаг 7, и сн тие сигнала с выключател 9. При дальнейшем закрывании рычаг 7 удерживаетс в развернутом положении относительно выключател 9 посредством кулачка 16, также установленного на валу 4.
Настройка узла управлени электропривода трубопроводной арматуры осуществл етс в крайних положени х запорного органа путем разворота и фиксации на валах кулачках 13, 15 и 14, 16. При этом должна обеспечиватьс гарантированна блокировка кулачками 15 и 16 оычагов и 8 при развороте кулачков 13 и 14 на 360е во врем перемещени запорного органа арматуры.
При одинаковом рассто нии от осей ведущего 3 и ведомого 4 валов до оси вала 6, на котором установлены рычаги 7 и 8. указанное условие легко выполн етс путем выбора соответствующего отношени зубчатой передачи 5. Оси ведущего и ведомого валов и средн лини выключателей в общем случае могут быть расположены по одной линии, но наиболее рационально с точки зрени уменьшени габаритов и обеспечени максимального удобства настройки выполн ть рычаги 7 и 8 в виде вилки.
Claims (3)
- Формула изобретени 1. Устройство программного-управлени приводами, содержащее ведущий вал с профильным кулачком, св занным через первый двуплечий рычаг с одким из выключателей соответствующего привода, св занный с ведущим валом через передачу ведомый вал с профильными кулачками, причем ведомый вал установлен в кронштейнах , отличающеес тем, что, с целью упрощени устройства, ведущий вал установлен в кронштейнах параллельно ведомому валу, на ведущем валу размещен дополнительный профильный кулачок, в устройстве установлен второй двуплечий рычаг , размещенный с первым двуплечим рычагом на промежуточном валу, рычаги подпружинены к кронштейнам, причем дополнительный профильный кулачок через второй двуплечий рычаг св зан с другим выключателем соответствующего привода, а каждый рычаг закреплен с возможностью взаимодействи с кулачками на промежуточном валу в плоскости перемещени со0ответствующих профильных кулачков ведущего и ведомого валов,
- 2.Устройство по п. Ч.отличающее- с тем, что, с целью улучшени эксплуатационных характеристик, рассто ни между ос ми ведущего и промежуточного валов и ос ми ведомого и промежуточного валов равны.
- 3.Устройство по п. 1,отличаю щ е е- с тем, что плечо каждого рычага, сопр женного с профильными кулачками валов, выполнено в виде вилки.видА
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU894752795A SU1734087A1 (ru) | 1989-10-20 | 1989-10-20 | Устройство программного управлени приводами |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU894752795A SU1734087A1 (ru) | 1989-10-20 | 1989-10-20 | Устройство программного управлени приводами |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU1734087A1 true SU1734087A1 (ru) | 1992-05-15 |
Family
ID=21476367
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU894752795A SU1734087A1 (ru) | 1989-10-20 | 1989-10-20 | Устройство программного управлени приводами |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU1734087A1 (ru) |
-
1989
- 1989-10-20 SU SU894752795A patent/SU1734087A1/ru active
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
Авторское свидетельство СССР N° 1265870, кл. Н 01 Н.3/42, 1984. Авторское свидетельство СССР № 1376073, кл. G 05 G 21 /00, 1986. lit(54) УСТРОЙСТВО ПРОГРАММНОГО УПРАВЛЕНИЯ ПРИВОДАМИ * |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
JP3219782B2 (ja) | 三位式スイッチの作動機構 | |
JP3429835B2 (ja) | 再圧縮カムを備えた遠隔制御回路遮断器 | |
US5161493A (en) | Phase change mechanism | |
US10563434B2 (en) | Locking unit for a motor vehicle | |
US5673578A (en) | Motor vehicle door lock with central locking system drive | |
EP3553805B1 (en) | Dual power automatic transfer switch mechanism | |
SU1734087A1 (ru) | Устройство программного управлени приводами | |
US5615707A (en) | Apparatus for jointly actuating a pair of valves | |
KR20120038468A (ko) | 지연 회로를 갖는 스프링 작동 메커니즘 | |
US2315389A (en) | Valve control | |
WO1990010788A1 (en) | Phase change mechanism | |
CN110486519B (zh) | 致动器和用于设置致动器的方法 | |
US20060075841A1 (en) | Actuator in a motor vehicle | |
JPH05332467A (ja) | バルブ用アクチュエータの手動操作装置 | |
SU1742881A1 (ru) | Выключатель | |
GB2140289A (en) | Crank mechanism | |
SU496403A1 (ru) | Отключающий механизм | |
JP2019169335A (ja) | 真空遮断器の操作機構 | |
EP0521585B1 (en) | An improved drive mechanism for an electric switch, in particular a circuit breaker or power switch | |
KR101965554B1 (ko) | 라쳇을 이용한 밸브 구동기 | |
SU567383A1 (ru) | Привод муфты | |
KR100468565B1 (ko) | 볼밸브 차단용 전자식 타이머장치 | |
KR200293147Y1 (ko) | 개폐기의 리미트 스위치 | |
SE505582C2 (sv) | Manöverdon för strömbrytare | |
SU861824A1 (ru) | Исполнительное устройство |