SU1726843A2 - Ротор ветродвигател - Google Patents

Abstract

Изобретение позвол ет повысить точность регулировани  ротора ветродвигател . Ротор снабжен электромагнитным демпфером, размещенным в полости вала 1, и выполнен в виде трубки 8 и расположенного в ней сердечника, состо щего из чередующихс  магнитных колец 9 и магнитопровод щих шайб 10, закрепленных на тросе 5. Цель достигаетс  демпфированием колебаний троса, св занного с подвижными част ми 3 лопастей ротора 2. 1 ил.

Description

Изобретение относитс  к ветроэнергетике , в частности может быть использовано в ветродвигател х небольшой мощности различного назначени  и  вл етс  дополнительным к авт.св. № 992804.

Целью изобретени   вл етс  повышение точности регулировани .

На чертеже изображен ротор ветродвигател .

Ротор ветродвигател  содержит по- лый вал 1 и установленное на нем рабочее колесо (ветроколесо) 2 с телескопическими лопаст ми, кажда  из которых состоит из подвижной 3 и неподвижной 4 частей, причем подвижные части 3 лопастей св - заны при помощи расположенного в полости вала 1 троса 5 с приводным механизмом. Подвижна  часть 3 каждой лопасти подпружинена относительно неподвижной пружиной 6, а приводной меха- низм выполнен в виде воспринимающей ветер пластины 7, установленной с возможностью осевого перемещени  на валу 1 за ветроколесом. Ротор ветродвигател  дополнительно снабжен электромагнитным демпфером, размещенным в полости вала 1 и выполненным в виде трубки 8 и расположенного в ней сердечника, состо щего из чередующихс  магнитных колец 9 и магнитопровод щих шайб 10, закреплен- ных на тросе 5.

Ротор ветродвигател  работает следующим образом.

При возникновении ветра колесо 2 начинает вращатьс . По мере возрастани  ветра частота вращени  колеса 2 увеличиваетс , возникающие при этом центробежные силы, воздейству  на подвижные части 3 лопастей, заставл ют их выдвигатьс  из своих неподвижных частей 4, при этом диаметр колеса 2 увеличиваетс , соответственно растет вырабатываема  ветродвигателем мощность, используема  потребителем .

При чрезмерной величине ветра под действием аэродинамических нагрузок воспринимающа  ветер пластина 7 начинает перемещатьс  вдоль полого вала 1 по направлению ветра, преодолева  противодействие пружины 6 и центробежных сил, посредством троса 5 перемещает подвижные части 3 лопастей колеса 2, вт гива  их в соответствующие неподвижные части лопастей . Диаметр колеса 2 уменьшаетс , и, следовательно, уменьшаетс  развиваема  ветродвигателем мощность.

При уменьшении скорости ветра аэродинамическа  нагрузка на пластину 7 уменьшаетс , и под действием пружин б и центробежных сил пластина 7 перемещаетс  вперед по направлению ветра, осуществл   увеличение диаметра колеса и регулирование работы ветродвигател .

В процессе регулировани  частоты вращени  ветроколеса 2 и мощности потребител  происходит колебательное движение магнитных колец 9 относительно трубки 8, в результате в последнем индуцируютс  короткозамкнутые токи и происходит электромагнитное демпфирование колебаний частоты вращени  колеса (т.е. устран етс  отклонение от рабочей частоты вращени ).

Claims (1)

1. Формула изобретени  Ротор ветродвигател  по авт.св. № 992804, отличающийс  тем, что, с целью повышени  точности регулировани , он снабжен электромагнитным демпфером, размещенным в полости вала и выполненным в виде трубки и расположенного в ней сердечника, состо щего из чередующихс  магнитных колец и магнитопровод щих шайб, закрепленных на тросе.