SU1716358A1 - Стенд дл ударных испытаний - Google Patents

Abstract

Изобретение относитс  к испытательной технике. Целью изобретени   вл етс  расширение эксплуатационных возможностей стенда за счет обеспечени  регулировани  амплитуды и формы импульса ускорени . Это достигаетс  за счет снабжени  стенда, включающего разгонное устройство с аккумул тором энергии в виде камеры давлени  и герметично введенный в камеру давлени  плунжер, установленным в днище камеры давлени  с возможностью осевого установочного перемещений цилиндром с несколькими изолированными друг от друга полост ми и введенным в цилиндр телескопическим плунжером с независимым управлением срабатывани  каждой части плунжера. Стенд содержит платформу 1 дл  закреплени  испытуемого издели  2, соединенную со штоками 4 тормозных цилиндров 5. Шток 11 платформы входит в центральное отверстие плунжера 7, герметично введенного в камеру 6 давлени  корпуса 8. Между торцом плунжера 7 и дном камеры 6 давлени  образована герметизированна  полость 9, в которой размещены торцы частей 12-14 телескопического плунжера 15, другие торцы которых размещены в изолированных полост х 16-18 цилиндра 22. При подаче управл ющего давлени  в герметизированную полость 9 площадь торца плунжера 7. на которую будет действовать разгон ющее плунжер 7 давление, будет зависеть от того, кака  и сколько частей телескопического плунжера 15 будут перемещатьс  совместно с плунжером 7. Может быть обеспечено также ступенчатое изменение разгон ющего ускорени  при последовательном отходе частей 12,13 и 14 телескопического плунжера 15 от торца плунжера 7.1 ил. ш о ы ел

Description

Изобретение относитс  к испытательной технике, в частности к стендам дл  удар- ных испытаний изделий, содержащим разгонное устройство, включающее аккумул тор энергии в виде камеры давлени  и герметично введенный в камеру давлени  плунжер.

Цель изобретени  - расширение эксплуатационных возможностей достигаетс  за счет снабжени  установленным в днище камеры давлени  цилиндром с изолированными друг от друга полост ми, в которые герметично введены части телескопического плунжера с кольцевыми буртиками, а торцы частей телескопического плунжера и

торец плунжера разгонного устройства, размещенное в герметизированной полости выполнены с возможностью образовани  герметичных контактных пар, что позвол ет осуществл ть регулирование амплитуды и формы импульса ускорени .

На чертеже изображен предлагаемый стенд дл  ударных испытаний.

Стенд содержит платформу 1 с установленным на ней испытуемым изделием 2, соединенную при помощи шарниров 3 со штоками 4 тормозных цилиндров 5. разгонное устройство, включающее камеру 6 давлени  с герметично введенным в нее плунжером 7, который отдел ет внутри корпуса 8 разгонного устройства камеру 6 давлени  от герметизированной полости 9, соедин ющейс  с управл ющим давлением каналы 10. Шток 11 платформы 1 входит в центральное отверстие плунжера 7 разгонного устройства. На нижний торец плунжера 7 опираютс  части 12-14 телескопического плунжера 15, образу  герметичные контактные пары. Части 12-14 телескопического плунжера 15 герметично введены в изолированные друг от друга полости 16-18, размещенные в цилиндре 22, имеющем возможность установочного перемещени  в осевом направлении (например , с помощью винтовой передачи 23). Корпус 8 разгонного устройства и тормозные цилиндры 5 установлены на основание 24.

;

Предлагаемый стенд дл  ударных испытаний работает следующим образом,

В камере 6 давлени  создаетс  необходимое давление (жидкости или газа), при этом здесь аккумулируетс  необходима  дл  испытани  энерги .

Дл  срабатывани  стенда герметизированна  полость 9 посредством канала 10 соедин етс  с источником управл ющего давлени . При этом все изолированные полости 16-18 соедин ютс  со сливом или одна из полостей 16 и 17 или 18 с источником давлени , а две другие полости сообщаютс  со сливом. Полость 9 разгерметизируетс , и давление, существующее в камере 6 давлени , начинает действовать на всю площадь торца плунжера 7 (если все полости 16-18 соединены со сливом), либо на соответствующую ее часть (если в одну из полостей 16,17 или 18 подано давление, а две другие полости соедин ютс  со сливом). Поршень 7 начинает ускоренно перемещатьс  вверх, передава  через платформу 1 ускорение испытуемому изделию 2. Торможение платформы 1 осуществл етс  тормозными цилиндрами 5. После окончани  торможени  стенд приводитс  в исходное состо ние .

Дл  создани  импульса ускорени  ступенчатой формы цилиндр 22 путем перемещени  в осевом направлении устанавливаетс  в положение, при котором на этапе разгона плунжера 7 с соответствующей частью 12,13 или 14 телескопического плунжера 15 происходит ее отделение от

плунжера 7 разгонного устройства в результате взаимодействи  кольцевого буртика с соответствующей перегородкой цилиндра 22, раздел ющей изолированные полости 16-18.

Выполнение цилиндра 22, расположенным в днище камеры 6 давлени  с возможностью осевого перемещени  с несколькими изолированными друг от друга полост ми и телескопическим плунжером 15. части 12-14 которого имеют кольцевые

буртики, служащие дл  взаимодействи  с перегородками, раздел ющими полости 16- 18, позвол ет производить испытани  изделий импульсами ускорений различной амплитуды и формы.

Claims (1)

1. Формула изобретени 

   Стенд дл  ударных испытаний, содержащий основание, установленную на штоке

   платформу дл  закреплени  испытуемого издели , установленное -на основании разгонное устройство, включающее аккумул тор энергии в виде камеры давлени  и герметично введенный в камеру давлени 

   плунжер, между торцом которого и дном камеры давлени  образована герметизированна  полость дл  подключени  ее к источнику управл ющего давлени , и тормозные цилиндры, штоки которых соединены с

   платформой, отличающийс  тем, что, с целью расширени  эксплуатационных возможностей за счет обеспечени  регулировани  амплитуды и формы импульса ускорени , он снабжен установленным в

   днище камеры давлени  с возможностью осевого установочного перемещени  цилиндром с несколькими изолированными друг от друга полост ми, кажда  из которых сообщена с независимым источником управн ющего давлени , и введенным с уплотнением в цилиндр телескопическим плунжером, один конец каждой из частей которого размещен в герметизированной полости, а другой конец размещен в одной

   5 из изолированных полостей и выполнен с кольцевым буртиком, служащим дл  взаимодействи  с перегородкой, раздел ющей изолированные полости, при этом торец плунжера разгонного устройства и торцы

   размещенных в герметизированной полости частей телескопического плунжера выполнены с возможностью образовани  ими герметичных контактных пэр.