[go: up one dir, main page]

SU1701955A1 - Turbocompressor to supercharge internal combustion engine - Google Patents

Turbocompressor to supercharge internal combustion engine Download PDF

Info

Publication number
SU1701955A1
SU1701955A1 SU894774202A SU4774202A SU1701955A1 SU 1701955 A1 SU1701955 A1 SU 1701955A1 SU 894774202 A SU894774202 A SU 894774202A SU 4774202 A SU4774202 A SU 4774202A SU 1701955 A1 SU1701955 A1 SU 1701955A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
oil
rotor
cavity
housing
support
Prior art date
Application number
SU894774202A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Александр Юльянович Закржевский
Николай Николаевич Тихомиров
Георгий Анатольевич Александровский
Original Assignee
Производственное объединение "Минский моторный завод"
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Производственное объединение "Минский моторный завод" filed Critical Производственное объединение "Минский моторный завод"
Priority to SU894774202A priority Critical patent/SU1701955A1/en
Application granted granted Critical
Publication of SU1701955A1 publication Critical patent/SU1701955A1/en

Links

Classifications

    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/10—Internal combustion engine [ICE] based vehicles
    • Y02T10/12—Improving ICE efficiencies

Landscapes

  • Supercharger (AREA)

Abstract

Изобретение позвол ет повысить надежность турбокомпрессора путем улучшени  подачи масла на опорные поверхности подшипников скольжени . Турбокомпрессор содержит корпус 2, ротор 1, размещенный в корпусе 2 и установленный во втулке 3 на двух опорах, размещенных по обе стороны от маслораспределительной полости 6 и маслосливной полости 7, выполненных в корпусе 2. Внутренн   цилиндрическа  поверхность каждой опоры выполнена в виде подшипника скольжени  и снабжена по меньшей мере одной винтовой канавкой дл  смазывающего масла, причем направление подьема винта в каждой опоре выполнено совпадающим с направлением вращени  ротора 1, если смотреть на опору со стороны маслораспределительной полости 6. При вращении ротора 1 создаетс  насосный эффект , увеличивающий расход масла из мас- лораспределительной полости 6, что позвол ет обеспечить надежное смазывание подшипников при падении давлени  в системе смазки после остановки двигател . - 2 ил Поддод пасла ЁThe invention improves the reliability of the turbocharger by improving the oil supply to the bearing surfaces of the slide bearings. The turbocharger includes a housing 2, a rotor 1 placed in the housing 2 and mounted in the sleeve 3 on two supports placed on both sides of the oil distribution cavity 6 and the oil drain cavity 7 made in the housing 2. The inner cylindrical surface of each support is made in the form of a sliding bearing and provided with at least one helical groove for lubricating oil, and the direction of raising of the screw in each support is made coinciding with the direction of rotation of the rotor 1, if you look at the support from the oil spill edelitelnoy cavity 6. When the rotor 1 is created pumping effect, which increases the oil consumption of large-loraspredelitelnoy cavity 6, thereby enabling reliable lubrication of the bearings at pressure drop in the lubrication system of the engine after a stop. - 2 Il Poddod herded E

Description

Фиг. 2FIG. 2

Claims (1)

Формула изобретения .Claim . Турбокомпрессор для наддува двигателя внутреннего сгорания, содержащий корпус. маслораспределительную и маслосливную полости и ротор с размещенными на его терцах колесом турбины и колесом компрессора. установленный во втулке на двух опорах, выполненных в виде цилиндрических подшипников скольжения, размещенных по обе стороны от маслораспределительной полости, причем на внутренней цилиндрической поверхности каждой опоры выполнена по меньшей мере одна канавка для смазывающего масла, отличающийся ; тем, что, с целью повышения надежности путем улучшения смазки подшипников, канавки на внутренних цилиндрических поверхностях выполнены винтовыми с разным направлением подъема винта в каждой опо- вращения ротора, если смотреть на опору со ре ротора, совпадающим с направлением стороны маслораспределительной полости.A turbocharger for boosting an internal combustion engine, comprising a housing. oil distribution and oil drain cavities and a rotor with a turbine wheel and a compressor wheel placed on its terraces. installed in the sleeve on two bearings made in the form of cylindrical plain bearings located on both sides of the oil distribution cavity, wherein at least one lubricating oil groove is made on the inner cylindrical surface of each bearing; in order to increase reliability by improving the lubrication of bearings, grooves on the inner cylindrical surfaces are made screw with a different direction of lift of the screw in each rotation of the rotor, if you look at the support from the rotor, which coincides with the direction of the side of the oil distribution cavity.
SU894774202A 1989-12-26 1989-12-26 Turbocompressor to supercharge internal combustion engine SU1701955A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU894774202A SU1701955A1 (en) 1989-12-26 1989-12-26 Turbocompressor to supercharge internal combustion engine

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU894774202A SU1701955A1 (en) 1989-12-26 1989-12-26 Turbocompressor to supercharge internal combustion engine

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU1701955A1 true SU1701955A1 (en) 1991-12-30

Family

ID=21487280

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU894774202A SU1701955A1 (en) 1989-12-26 1989-12-26 Turbocompressor to supercharge internal combustion engine

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU1701955A1 (en)

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
Выложенна за вка DE № 3712444, кл. F 02 С 7/06, опублик. 1988. *

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP4128253B2 (en) Radial-piston pump for internal combustion engine fuel
RU98107145A (en) FUEL PUMP
US20100132358A1 (en) Turbocharger bearing assembly and lubrication thereof
GB2350652A (en) Main bearing for an engine to prevent dry starts
KR860001294A (en) Hermetic Refrigeration Compressor
US5423304A (en) Mechanically driven centrifugal air compressor with integral plastic pulley and internal helical ring gear
DE50213314D1 (en) DRY RUNNING PISTON COMPRESSOR (CURVE DRIVE LUBRICATION)
BRPI0403022A (en) Lubrication frame for an engine
SU1701955A1 (en) Turbocompressor to supercharge internal combustion engine
EP0317215A3 (en) Motor compressor lubrication
EP2278166A8 (en) Bearing for refrigerating compressor
KR970021801A (en) Crankshaft Bearings in Multi-cylinder Combustion Engines
DE50204804D1 (en) RADIAL PISTON PUMP WITH FORCED LUBRICATION
GB2363168A (en) Engine oil lubricated servo vacuum pump
JPH0122884Y2 (en)
JPS5931997Y2 (en) Crank pin lubricating device
JPS5827124Y2 (en) crankshaft bearing device
RU2755500C1 (en) Turbocharger
CN108779751B (en) Bearing arrangement and high-pressure pump for a common rail fuel injection system
KR850003947A (en) Horizontal oil pump for compressor
EP3698060A1 (en) A turbo bearing system
JPH0744727Y2 (en) Camshaft bearing structure of internal combustion engine
AR001047A1 (en) Reverse transmission oil pump
CN2361883Y (en) Combined grease seal device for turbosupercharger
KR100210682B1 (en) Turbocharger structure