SU1678680A1

SU1678680A1 - Shock absorber mounting unit of railway vehicle

Info

Publication number: SU1678680A1
Application number: SU894644150A
Authority: SU
Inventors: Георгий Борисович Крайзгур; Вячеслав Алексеевич Ноздрачев; Олег Владимирович Муратов; Василий Васильевич Коломийченко
Original assignee: Всесоюзный Научно-Исследовательский Институт Вагоностроения
Priority date: 1989-01-31
Filing date: 1989-01-31
Publication date: 1991-09-23

Abstract

Изобретение относитс к устройствам, примен емым на железнодорожном транспорте . Цель изобретени - упрощение монтажных работ. На конце проход щего через центральные отверсти в донышке 5 крышки 4 и направл ющей 14, установленной между внутренними пружинами 13 стержн 10 нажимной шайбы 9, выполнен элемент разъемного (резьбового) соединени 11 На конец стержн 10 навешиваетс силовое приспособление дл поджати аппарата непосредственным воздействием на его пружины 12 и 13, мину фрикционные детали аппарата, нажимной конус 7 и фрикционные клинь 8. 2 ил.The invention relates to devices used in railway transport. The purpose of the invention is to simplify installation work. At the end of the lid 4 passing through the central holes in the bottom 5 and the guide 14, installed between the inner springs 13 of the rod 10 of the pressure washer 9, there is an element of a detachable (threaded) connection 11 At the end of the rod 10 a power device is hung to press it springs 12 and 13, mine the friction parts of the apparatus, the pressure cone 7 and the friction wedges 8. 2 Il.

Description

Изобретение относится к железнодорожному транспорту и касается устройств, предназначаемых для поглощения энергии удара при взаимодействии единиц подвижного состава в процессе маневровых соударений и при переходных режимах движения поезда.The invention relates to railway transport and relates to devices designed to absorb impact energy during the interaction of rolling stock units in the process of shunting collisions and during transient train motion.

Цель изобретения - упрощение монтажных работ.The purpose of the invention is the simplification of installation work.

На фиг.1 изображен поглощающий аппарат, вид сверху; на фиг.2 - поглощающий аппарате монтажным узлом и силовым приспособлением для поджатия аппарата.Figure 1 shows an absorbing apparatus, a top view; figure 2 - absorbing apparatus mounting unit and power device for preloading the apparatus.

Поглощающий аппарат состоит из объединенного с тяговым хомутом корпуса 1 с упорными выступами 2, разъемно соединенной с корпусом посредством сухарей 3 крышки 4, в донышке 5 которой выполнено центральное отверстие, размещенных в корпусе упорной плиты 6, нажимного конуса 7, фрикционных клиньев 8, нажимной шайбы 9 со стержнем 10, на конце которого выполнен элемент 11 разъемного (резьбового) соединения, наружной 12 и внутренних 13 пружин и направляющей 14 с центральным отверстием. Кроме того, показаны также предохраняющая элемент 11 разъемного соединения от повреждений съемная втулка 15 со стопором 16.The absorbing device consists of a housing 1 combined with a traction clamp with thrust projections 2, detachably connected to the housing by means of crackers 3 of a cover 4, in the bottom 5 of which a central hole is made, placed in the housing of the thrust plate 6, pressure cone 7, friction wedges 8, pressure washer 9 with a rod 10, at the end of which an element 11 of a detachable (threaded) connection is made, an external 12 and an internal 13 springs and a guide 14 with a central hole. In addition, a detachable sleeve 15 with a stopper 16 is also shown as a safety element 11 of the detachable joint against damage.

Силовое приспособление для поджатия поглощающего аппарата содержит резьбовую втулку 17 с равномерно размещенными по ее периметру радиальными отверстиями 18 для рычага 19, который после поворота втулки 17 на определенный угол переставляется в следующее по ходу ее поворота отверстие. Втулка 17 опирается на входящий в приспособление упорный подшипник 20, размещенный между втулкой 17 и донышком 5 крышки аппарата.A power device for compressing the absorbing apparatus comprises a threaded sleeve 17 with radial holes 18 for the lever 19 evenly spaced around its perimeter, which, after the sleeve 17 is rotated by a certain angle, is rearranged to the next hole in the direction of rotation. The sleeve 17 rests on the thrust bearing 20 included in the device, located between the sleeve 17 and the bottom 5 of the apparatus cover.

При вращении втулки 17 конец стержня нажимной шайбы 9 по соединению перемещается в сторону донышка аппарата, при этом сжимаются его пружины 12 и 13. Поджатие пружин прекращают после того, как поглощающий аппарат выведен из состояния распора между передним 21 и задним 22 упорами рамы вагона, в результате чего становится возможным его снятие с вагона. У снятого с вагона поглощающего аппарата втулка 17 сворачивается со стержня нажимной шайбы до соприкосновения упорной плиты 6 с упорными выступами 2 корпуса, после чего приспособление может быть снято с аппарата.When the sleeve 17 is rotated, the end of the rod of the pressure washer 9 along the connection moves towards the bottom of the apparatus, while its springs 12 and 13 are compressed. The compression of the springs is stopped after the absorbing apparatus is removed from the spacer between the front 21 and rear 22 stops of the car frame, in As a result, it becomes possible to remove it from the car. In the case of an absorbing apparatus removed from the car, the sleeve 17 is folded from the thrust washer rod until the thrust plate 6 contacts the thrust projections 2 of the housing, after which the device can be removed from the apparatus.

При необходимости с помощью приспособления (фиг.2) может производиться поджатие аппарата перед установкой его на вагон. В этом случае после поджатия пружин 12 и 13 аппарата между упорной плитой би упорными выступами 2 корпуса 1 забиваются деревянные клинышки, прижимающие упорную плиту 6, нажимной конус 7 и фрикционные клинья 8 друг к другу и к нажимной шайбе 9, после чего поглощающий аппарат устанавливается на вагон, далее резьбовая втулка 17 сворачивается со стержня 10 нажимной шайбы до установки поглощающего аппарата враспор между передним 21 и задним 22 упорами рамы вагона, после чего приспособление может быть снято с аппарата.If necessary, using the device (Fig. 2), the device can be preloaded before installing it on the car. In this case, after preloading the device springs 12 and 13 between the thrust plate, bi-thrust protrusions 2 of the housing 1, wooden wedges are clogged, pressing the thrust plate 6, the pressure cone 7 and the friction wedges 8 to each other and to the pressure washer 9, after which the absorption device is mounted on the car, then the threaded sleeve 17 is folded from the rod 10 of the pressure washer until the absorbing device is installed in opposition between the front 21 and rear 22 stops of the car frame, after which the device can be removed from the device.

Поглощающий аппарат работает следующим образом.Absorbing apparatus operates as follows.

При действии на вагон сжимающего усилия оно через хвостовик автосцепки передается на упорную плиту 6, далее через нажимной конус 7, фрикционные клинья 8 на корпус 1 и нажимную шайбу 9. От нажимной шайбы усилие; равное реакции сжатых пружин, через крышку 4 и сухари 3 передается на корпус аппарата, взаимодействующий с задним упором 22, на который действует усилие, равное сумме сил, передающихся на корпус 1 аппарата от фрикционных клиньев 8 и крышки 4.When a compressive force is applied to the car, it is transmitted through the automatic coupler shank to the thrust plate 6, then through the pressure cone 7, friction wedges 8 to the housing 1 and the pressure washer 9. From the pressure washer, the force; equal to the reaction of the compressed springs, through the cover 4 and crackers 3 is transmitted to the apparatus body, interacting with the rear stop 22, which is subjected to a force equal to the sum of the forces transmitted to the apparatus body 1 from the friction wedges 8 and the cover 4.

При действии на вагон растягивающего усилия оно через хомутовую часть аппарата, жестко соединенную с его корпусом 1, передается на фрикционные клинья 8 и далее через нажимной конус 7 и упорную плиту 6 на передний упор 21 рамы вагона.When a tensile force is applied to the car, it is transmitted to the friction wedges 8 through the clamp part of the apparatus rigidly connected to its body 1 and then through the pressure cone 7 and the thrust plate 6 to the front stop 21 of the car frame.

Claims

Claim

A mounting assembly of the vehicle’s absorbing apparatus, comprising a rod rigidly connected at one end to a pressure washer in contact with the spring set of the absorbing apparatus, in the bottom of the body of which an axial hole is made, characterized in that, in order to simplify installation work, the rod is passed through the spring set and through an opening in the bottom of the housing, and its other end is made with detachable connection elements for communication with the bottom rested against the outer surface of the pressing device.