SU1674323A1

SU1674323A1 - Rotor of permanent magnet machine

Info

Publication number: SU1674323A1
Application number: SU894676344A
Authority: SU
Inventors: Виталий Никитович Иваненко; Сергей Николаевич Крюков; Сергей Иванович Рогачев; Сергей Иванович Окунев
Original assignee: Харьковский политехнический институт им.В.И.Ленина
Priority date: 1989-04-11
Filing date: 1989-04-11
Publication date: 1991-08-30

Abstract

Изобретение относитс к конструкции роторов магнитоэлектрических машин. Целью изобретени вл етс снижение габаритов путем улучшени использовани объема ротора и улучшение ремонтопригодности. Ротор содержит призматические магниты 4 радиального намагничивани , выполненные клиновидной формы, обращенные широкой частью к ступице 2 и закрепленные на ней с помощью немагнитных электропровод щих стержней 5 и короткозамыкающих фланцев 8 из такого же материала. Стержни 5 и фланцы 8 образуют демпферную клетку. 2 ил.This invention relates to the design of rotors of magnetoelectric machines. The aim of the invention is to reduce the dimensions by improving the utilization of the rotor volume and improving the maintainability. The rotor contains prismatic magnets 4 of radial magnetization, made of a wedge-shaped form, turned by a wide part to the hub 2 and fixed on it by means of non-magnetic electrically conductive rods 5 and short-circuit flanges 8 of the same material. The rods 5 and the flanges 8 form a damping cage. 2 Il.

Description

Изобретение относитс к электрическим машинам, а именно к роторам синхронных машин с посто нными магнитамиThe invention relates to electric machines, namely, rotors of permanent-magnet synchronous machines.

Целью изобретени вл етс уменьшение габаритов и улучшение ремонтопригодности ротораThe aim of the invention is to reduce the size and improve the maintainability of the rotor.

На фиг. 1 показан предложенный ротор, продольный разрез на фиг. 2 - то же, поперечный разрезFIG. 1 shows the proposed rotor, a longitudinal section in FIG. 2 - the same cross section

Ротор содержит вал 1, на который насажена по скольз щей посадке магнитом гка ступица 2, скрепленна с валом шпонкой 3. Клиновидные призматические магниты 4 с радиальной намагниченностью обращены широкой частью к ступице 2 и прижаты к ее внешней поверхности немагнитными электропровод щими стержн ми 5 с помощью винтов б. Стержни 5 выполнены по оси ротора длиннее магнитов и со скосами 7 на концах Торцовые короткозамыкающие фланцы 8 своими выступами 9 зажимают концы стержней 5, образу контуры демпферной обмотки Достаточное усилие дл окончательной фиксации магнитов и создани необходимого электрического контакта между фланцами 8 и стержн ми 5 создаетс с помощью гайки 10The rotor contains a shaft 1, on which a hub 2 is mounted on a sliding fit with a magnet magnetically fastened to the shaft 3. A wedge-shaped prismatic magnets 4 with a radial magnetisation are turned with a wide part to the hub 2 and pressed to its outer surface by non-magnetic electrically conductive rods 5 using screws b. The rods 5 are made along the axis of the rotor longer than the magnets and with bevels 7 at the ends. The end short-circuiting flanges 8 with their projections 9 clamp the ends of the rods 5, forming the contours of the damper coil. using nut 10

Электропровод щие стержни 5 и короткозамыкающие фланцы 8 создают жесткую разборную конструкцию ротора и одновременно образуют демпфирующие контуры вокруг каждого магнита 4, в которых при изменении магнитного потока реакции кор создаетс ток, затрудн ющий проникновение потока реакции кор в тело магнита 4, тем самым предохран его от размагничивани , В случае размагничивани или механического повреждени одного или нескольких магнитов 4 они могут быть легко заменены путем несложного процесса разборки-сборки ротора.The electrically conductive rods 5 and short-circuiting flanges 8 create a rigid folding rotor design and simultaneously form damping circuits around each magnet 4, in which, when the magnetic flux of the core reaction changes, a current impedes penetration of the core flow of the magnet 4, thereby preventing it from demagnetization. In the case of demagnetization or mechanical damage of one or several magnets 4, they can be easily replaced by a simple process of disassembling and assembling the rotor.

Ротор по изобретению по сравнению с прототипом имеет меньшие габариты при одновременном увеличении коэффициента заполнени объема ротора магнитом. Это обеспечиваетс благодар перенесению элементов креплени магнитов с поверхности ротора в междуполюсное окно УменьО VI 4 GJ Ю СОThe rotor according to the invention, in comparison with the prototype, has smaller dimensions while simultaneously increasing the filling factor of the rotor volume with a magnet. This is ensured by transferring the magnet attachment elements from the rotor surface to the interpolar window Reducing VI 4 GJ S CO

шение габаритов ротора приводит к уменьшению габаритов всей машины и, как следствие , снижает удельный расход материалов. Кроме того, такой ротор позвол ет увеличить рабочий магнитный поток в зазоре машины за счет снижени потоков рассеивани .The rotor's overall dimensions decrease the overall machine dimensions and, as a result, reduce the specific consumption of materials. In addition, such a rotor allows an increase in the working magnetic flux in the gap of the machine by reducing the scattering fluxes.

Claims

Claims of a rotor of a magnetoelectric machine comprising a shaft on which a hub of magnetically soft material with edges is mounted, on the faces of the hub are installed prismatic radially magnetized magnets fixed by elements of a damper winding, characterized in that, in order to reduce overall dimensions and

improving the maintainability of the rotor, prismatic magnets are made wedge-shaped with a wide base adjacent to the hub, between the magnets

elements of the damper winding are made in the form of rods adjacent to the side wedge-shaped surfaces of the magnets fastened to the hub and along the rotor axis made protruding beyond the permanent magnets, on the ends of the rods on the outer side of the rotor are bevelled, on the rotor shaft on both its sides - Lena short flanges made of electrically conductive material with protrusions,

the inner surfaces of which are adjacent to the bevels of the rods.

eight

1

7 9

eight