SU1664685A1

SU1664685A1 - Method for batched loading of friable materials

Info

Publication number: SU1664685A1
Application number: SU884444902A
Authority: SU
Inventors: Николай Афанасьевич Прядко; Евгений Кузьмич Травкин; Михаил Абрамович Левин; Владислав Андреевич Кулиш
Priority date: 1988-04-15
Filing date: 1988-04-15
Publication date: 1991-07-23

Abstract

Изобретение относитс к загрузке вагонов или других транспортных емкостей заданной массой сыпучего груза. Цель изобретени - повышение производительности и точности процесса погрузки. Согласно способу погрузки меньшую порцию набирают одинаковой дл всех полувагонов состава и равной по массе максимальному недовесу большей порции и начинают набор меньшей порции немедленно после выгрузки массы досыпки в предыдущий полувагон, причем набор меньшей порции выполн ют с производительностью, обеспечивающей подготовку меньшей порции за врем , не превышающее минимальное врем набора большей порции, а выгрузку меньшей порции осуществл ют с производительностью, равной или большей отношени массы меньшей порции и времени перемещени вагона под точкой погрузки. 2 ил.The invention relates to the loading of wagons or other transport tanks with a predetermined mass of bulk cargo. The purpose of the invention is to improve the performance and accuracy of the loading process. According to the loading method, a smaller portion is formed of the same composition for all gondola cars and equal in weight to the maximum underweight of the larger portion, and the smaller portion is started to be recruited immediately after unloading the filling mass into the previous gondola, and the smaller portion is set to produce a smaller portion in time exceeding the minimum set time for a larger portion, and the discharge of a smaller portion is carried out with a capacity equal to or greater than the mass ratio of the smaller portion and the transfer time escheni wagon loading point. 2 Il.

Description

Изобретение относитс к загрузке вагонов или других транспортных емкостей заданной массой сыпучего груза.The invention relates to the loading of wagons or other transport tanks with a predetermined mass of bulk cargo.

Цель изобретени - повышение производительности и точности.The purpose of the invention is to increase productivity and accuracy.

На фиг.1 приведена технологическа схема; на фиг.2 - структурна схема системы управлени , реализующей предлагаемый способ разгрузки сыпучего груза.Figure 1 shows the flow sheet; Fig. 2 is a block diagram of a control system that implements the proposed method of unloading bulk cargo.

Способ реализуетс работой устройства , содержащего накопительный бункер 1 с погрузочными затворами 2 и 3,-через которые сыпучий груз подаетс в дозировочные бункеры 4 и 5, установленные соответственно на весах 6 и 7. В нижней части дозировочных бункеров установлены механизмы выгрузки 8 и 9, причем второй из них дл повышени точности может быть выполнен.The method is implemented by the operation of a device containing a storage bin 1 with loading closures 2 and 3, through which bulk cargo is fed into the metering bins 4 and 5, installed respectively on scales 6 and 7. Unloading mechanisms 8 and 9 are installed at the bottom of the batch bins, and the second of these can be performed to improve accuracy.

например, в виде питател . Из дозировочных бункеров через телескопические погрузочные желоба 10 и 11 (это может быть также один общий погрузочный желоб) сыпучий груз поступает в загружаемые вагоны 12.for example, in the form of a feeder. From dosing bins through telescopic loading chutes 10 and 11 (it can also be one common loading chute) bulk cargo enters loading wagons 12.

Непрерывное передвижение вагонов осуществл етс специальным локомотивом (не показан).The continuous movement of cars is carried out by a special locomotive (not shown).

Массу погружаемого в вагон сыпучего груза определ ют с помощью эадатчика 13 массы порции (см.фиг.2), выходы которого подключены к блоку 14 набора большей порции , кблоку 15сравнени . к блоку 16 набора меньшей порции. Выходы блоков 14 и 16 воздействуют соответственно на погрузочные затворы 2 и 3, а на их входы подключены выходы весов 6 и 7. Механизмами разгрузкиThe mass of the bulk cargo loaded into the car is determined with the aid of a sensor 13 of the mass of the batch (see Fig. 2), the outputs of which are connected to block 14 of the larger batch, block 15 of comparison. to block 16 set a smaller portion. The outputs of the blocks 14 and 16, respectively, affect the loading gates 2 and 3, and their inputs are connected to the outputs of the scales 6 and 7. Unloading mechanisms

ОABOUT

о N оabout n o

0000

елate

бункеров 8 и 9 управл ют соответственно блок 17 выгрузки большой порции и блок 18 выгрузки меньшей порции. Дл измерени массы, выгруженной из меньшей порции, служит блок 19 измерени массы досыпки. Управление загрузкой вагона обеспечиваетс блоком 20 управлени загрузкой, а фиксаци результатов - блоком 21 регистрации результатов погрузки.Bins 8 and 9 respectively control the large portion unloading unit 17 and the smaller unit unloading unit 18. To measure the mass discharged from a smaller portion, the mass measuring unit 19 is used. The loading control of the car is provided by the loading control unit 20, and the fixing of the results by the loading result recording unit 21.

Блок 20 может представл ть собой обычную кнопку и промежуточное реле. Оператор погрузки нажимает кнопку при подаче вагона под подгрузку, что вызывает включение реле, контакты которого введены в цепи разрешени блоков 17 и 18 выгрузки большей и меньшей порции. Вместо кнопки может использоватьс датчик положени вагона, что позвол ет выдать команду на загрузку автоматически при его срабатывании.Block 20 may be a conventional button and an intermediate relay. The loading operator presses the button when the car is supplied for loading, which causes the relay to turn on, the contacts of which are entered into the resolution circuits of the unloading blocks 17 and 18 of the larger and smaller portions. Instead of a button, a car position sensor can be used, which makes it possible to issue a load command automatically when it is triggered.

Способ осуществл етс следующим образом .The method is carried out as follows.

Предположим, необходимо загрузить состав порци ми сыпучего груза, например угл , по 70 т в каждый полувагон. Причем, больша порци может быть набрана с точностью 67,5± 2,5 т, (взвешена с точностью ±0,5%), т.е. максимальный недовес ее до заданной массы составл ет 5 т. Если дл других порций максимальный недовес может оказатьс больше 5 т, то во всех расчетах принимают наибольшую величину максимального недовеса.Suppose it is necessary to load the composition with portions of bulk cargo, such as coal, 70 tons per gondola. Moreover, a large portion can be collected with an accuracy of 67.5 ± 2.5 tons, (weighted with an accuracy of ± 0.5%), i.e. its maximum underweight to a given mass is 5 tons. If for other portions the maximum underweight can be more than 5 tons, then in all calculations the maximum value of the maximum underweight is taken.

Погрузку начинают, ввод в задатчик 13 массы порции значение 70 т. При этом в блок 14 набора большей порции вводитс величина 67,5 т, в блок 15 сравнени величина 70 т, в блок 16 набора меньшей порции величина 5 т. Следует отметить, что если значени , вводимые в блоки 14 и 15,завис т от массы порции, то значение, вводимое в блок 16, вл етс посто нным дл данного погрузочного комплекса. Блоки 14 и 16 воздействуют соответственно на погрузочные затворы 2 и 3, обеспечива высокопроизводительное , но с малой точностью, заполнение дозировочных бункеров 4 и 5 до достижени в них заданных масс, что фиксируетс по показани м весов 6 и 7, сигнал с которых подаетс в блоки 14 и 16, что вызывает закрывание затворов 2 и 3 и прекращение загрузки дозировочных бункеров .The loading begins, the input of the unit mass setpoint 13 is the value of 70 tons. In this case, the value 67.5 tons is entered in the block 14 of the larger portion, the value 70 tons is entered in the comparison block 15, the value of 5 tons is entered in the block 16, if the values entered in blocks 14 and 15 depend on the mass of the portion, the value entered in block 16 is constant for the given loading complex. Blocks 14 and 16 act on loading gates 2 and 3, respectively, ensuring high-performance, but with low accuracy, filling dosing bins 4 and 5 until they reach given masses, which is recorded by the indications of scales 6 and 7, the signal from which is fed to blocks 14 and 16, which causes the closure of the closures 2 and 3 and the stopping of the loading of the dosing bins.

При этом интенсивность загрузки меньшей порции выбирают такой, чтобы длительность ее набора не превышала длительность набора большей порции.In this case, the intensity of loading a smaller portion is chosen such that the duration of its collection does not exceed the duration of the collection of a larger portion.

После набора большей и меньшей порции блоки 15 и 16 дают разрешение соответственно в блоки 17 и 18 выгрузки большей и меньшей порций в вагон.After a set of larger and smaller portions, blocks 15 and 16 give permission, respectively, to blocks 17 and 18 of unloading larger and smaller portions into the car.

Одновременно в блоке 15 сравнени с весов 6 записываетс масса большей порции , а в блоке 19 измерени массы досыпкиAt the same time, in block 15 of comparison with scales 6, the mass of the larger portion is recorded, and in block 19

по разрешению блока 16 записываетс начальна масса меньшей порции. При подаче под погрузку очередного вагона блок 20 управлени загрузкой дает разрешение в блоки 17 и 18, по команде которых включаютс механизмы 8 и 9 разгрузки дозировочных бункеров. При этом механизм 9 разгрузки меньшей порции включаетс только в том случае, если с блока 15 сравнени в блок 18 подаетс команда, свидетельствующа о том, что масса большей порции s отличаетс от заданного значени .by resolution of block 16, the initial mass of the smaller portion is recorded. When serving for loading the next car, the loading control unit 20 gives permission to blocks 17 and 18, at the command of which the mechanisms 8 and 9 unload the dosing bins are activated. In this case, the unloading mechanism 9 of the smaller portion is included only if a command is sent from the comparison block 15 to the block 18, indicating that the mass of the larger portion s differs from the predetermined value.

Больша порци выгружаетс в вагон, а при разгрузке меньшей порции по сигналу блока 18 в блоке 19 начинаетс отсчет выгруженной массы, котора со знаком плюс вводитс в блок 15 сравнени . Когда суммарна масса большей порции и масса, выгруженна из меньшей порции, достигнут заданного значени , блок 15 дает команду вA large portion is unloaded into the car, and when a smaller portion is unloaded, the unit 18 starts counting the unloaded mass, which is entered with the plus sign in block 15 of the comparison. When the total mass of the larger portion and the mass unloaded from the smaller portion reaches the specified value, block 15 gives the command to

блок 18 на прекращение выгрузки, а блок 21 регистрации результатов погрузки суммирует и печатает итоговое значение массы сыпучего груза, загруженного в данный вагон .block 18 to stop unloading, and block 21 recording the results of loading summarizes and prints the total mass of bulk cargo loaded in the car.

Claims

The invention of the method of dosed loading of bulk cargo in a gondola car, which consists in the fact that the load is served simultaneously in

at least two dosing bins, recruiting a large dose in the size of a given weight with a preliminary underweight in one of them, and a smaller dose in the other, the same for each gondola in the amount of maximum underweight, discharging a large dose into the gondola, determining the actual underweight to a given mass and supplement it with a bulk feed from said other hopper, characterized in

0 that, in order to increase productivity and accuracy, gondola cars are moved at a constant speed, and the actual underweight is determined before unloading a larger dose, metering the mass of filling in

5 unloading from another bunker.

R

in

with so

t

CD CO

eat

fc

one

but

ъ

-

AND

fe

"NJ

° 0

VO

"N4