SU1654059A1

SU1654059A1 - Arresting device of traversing equipment of vehicle

Info

Publication number: SU1654059A1
Application number: SU884487816A
Authority: SU
Inventors: Борис Петрович Цыганов
Original assignee: Конструкторско-Технологическое Бюро Трамвайно-Троллейбусного Управления Исполкома Ленсовета
Priority date: 1988-08-01
Filing date: 1988-08-01
Publication date: 1991-06-07

Abstract

Изобретение относитс к транспортным средствам и может быть использовано дл фиксации поворотного оборудовани транспортного средства. Цель изобретени - улучшение эксплуатационной надежности и удобства обслуживани . Поставленна цель достигаетс тем. что транспортное средство снабжено регулируемым упорным приводным от цилиндра фиксатором двустороннего действи , который за счет распределени динамических нагрузок замыкаетс в мертвой точке и перераспредел ет динамические нагрузки при торможении на раму транспортного средства. 4 ил.The invention relates to vehicles and can be used to fix the turning equipment of a vehicle. The purpose of the invention is to improve operational reliability and serviceability. The goal is achieved by those. that the vehicle is equipped with a two-way adjustable stop actuator from the cylinder, which, due to the distribution of dynamic loads, closes at a dead center and redistributes dynamic loads when braking to the vehicle frame. 4 il.

Description

Изобретение относитс к транспортным средствам и может быть использовано дл фиксации поворотного оборудовани транспортного средства.The invention relates to vehicles and can be used to fix the turning equipment of a vehicle.

Цель изобретени - улучшение эксплуатационной надежности и удобства обслуживани .The purpose of the invention is to improve operational reliability and serviceability.

На фиг 1 изображено транспортное средство с поворотным оборудованием, общий вид; на фиг. 2 - сечение А-А на фиг. 1 с заведенным фиксатором; на фиг. 3 - сечение А-А на фиг. 1 с выведенным фиксатором; на фиг. 4 - сечение Б-Б на фиг. 2.Fig 1 shows a vehicle with turning equipment, a general view; in fig. 2 is a section A-A in FIG. 1 with a clamp; in fig. 3 is a section A-A in FIG. 1 with retainer removed; in fig. 4 is a section BB in FIG. 2

Фиксирующее устройство поворотного оборудовани транспортного средства содержит установленный на раме 1 транспортного средства фиксатор 2 с силовым цилиндром 3 одностороннего действи , толкатель 4 которого соединен через серьгу 5, валик 6 с серьгой 7 с резьбовым отверстием. В это отверстие ввернута шпилька 8, ввернута другим концом в резьбовое отверстие серьги 9. На серьге установлена гайка 10,The locking device of the vehicle's turning equipment contains a clamp 2 mounted on the frame 1 of the vehicle with a single-acting power cylinder 3, the pusher 4 of which is connected via shackle 5, a roller 6 to shackle 7 with a threaded hole. The stud 8 is screwed into this hole, the other end is screwed into the threaded hole of the earring 9. A nut 10 is installed on the earring,

соединенна с помощью пальца 11 с т гами 12. шарнирно соединенными с винтами 13. которые ввернуты в наконечники 14 с буртиками, смонтированными в отверсти х направл ющих 15, скрепленных с кронштейнами 16 рамы 1. Наконечники 14 установлены с возможностью взаимодействи с отверсти ми в стенках 17 навесного поворотного оборудовани 18 транспортного средства, а рама снабжена упорами 19 и 20. Работает фиксирующее устройство поворотного оборудовани транспортного средства следующим образом. При включении механизма поворота оборудовани 18, наход щегос в рабочем положении, одновременно включаетс привод фиксатора, который приводит фиксатор в положение, указанное на фиг. 3. После поворота оборудовани в транспортное положение привод выключаетс с помощью пружины силового цилиндра, фиксатор приводитс в положение , указанное на фиг. 2. Концы наконечников 14 вход т в отверсти стенок 17 поворотногоconnected by means of a finger 11 with tgami 12. pivotally connected with screws 13. which are screwed into tips 14 with shoulders mounted in the holes of the guides 15 fastened to the frame brackets 16 1. The tips 14 are installed with the possibility of interaction with the holes in the walls 17 of the hinged turning equipment 18 of the vehicle, and the frame is provided with stops 19 and 20. The locking device of the turning equipment of the vehicle operates as follows. When the mechanism for turning the equipment 18, which is in the working position, is turned on, the latch drive is simultaneously activated, which leads the latch to the position indicated in FIG. 3. After turning the equipment into the transport position, the drive is turned off by means of the spring of the power cylinder, the lock is brought to the position indicated in FIG. 2. The ends of the tips 14 enter into the holes of the walls 17 of the rotary

слcl

СWITH

о елabout ate

4four

О О1O1

Ч)H)

оборудовани , а буртики наконечников упираютс в стенку 17, что позвол ет при торможении через буртики наконечников 14 фиксаторов, замкнутого в мертвой точке, снизить динамические нагрузки, а с помощью выступающих концов наконечников 14, вход щих в отверсти стенок 17 оборудовани , подвешивать откидную его часть, что улучшает услови ремонтных работ.equipment, and the lugs of the tips abut against the wall 17, which makes it possible, when braking through the flanges of the lugs 14, closed at the dead center, to reduce dynamic loads, and using the protruding ends of the lugs 14 entering the openings of the walls 17 of the equipment That improves the conditions of repair work.

По мере износа шарнирных соединений за счет выдвижени шпильки 8 рычажна система подводитс к упору 19 и зажимаетс гайками 10, что обеспечивает посто нство замыкани системы в мертвой точке и путем выдвижени наконечников - посто нное прижатие буртиков к стенкам 17 поворотного оборудовани и посто нное прижатие откидной части поворотного оборудовани к упору 20.As the joints wear out due to the extension of the stud 8, the lever system is brought to the stop 19 and clamped by the nuts 10, which ensures the permanent closing of the system at the dead point and by extending the tips - constant pressing of the shoulders to the walls 17 of the rotary equipment and constant pressing of the folding part swivel equipment to stop 20.

Claims

Claim device Fixing device for rotating equipment of a vehicle, mainly a conveyor, containing two retractable tips coaxially mounted in a housing, the ends of which facing each other are pivotally connected with a double acting actuator pusher, and holes for the tips are made in the side walls of the rotating equipment , characterized in that, in order to improve operational reliability and ease of maintenance, the actuator pusher is provided with an adjustable double hinge link nome, one hinge connected with the pusher, and the other with the lugs of the lugs and installed with the possibility of interaction with the abutment fixed to the body, with the axial arrangement of the tg, the lugs are made adjustable in length, and their opposite ends are conical and with shoulders for engaging the side walls of the equipment.

± 1

o un o t in

YU

i

//

FIG. four