SU1652751A1 - Горелка - Google Patents

Abstract

Изобретение относитс  к области энергетики и может быть использовано в топках котлов или промышленных печей дл  сжигани  различных видов топлива: угольной пыли , водоугольной суспензии, мазута и газа, Цель изобретени  - повышение качества сжигани  топлива путем улучшени  диспергировани  топлива и смесеобразовани  его с воздухом. Горелка содержит цилиндрическую вихревую-камеру 1 с тангенциальными соплами 2 и 3 первичного и вторичного воздуха . На входе вихревой камеры 1 коакси- ально расположен топливный патрубок 8. Выходной конец патрубка 8 расположен внутри вихревой камеры 1 и выполнен в виде усеченного конуса 9 с радиальными щел ми 10 на его боковой поверхности, при этом оси сопл 2 первичного воздуха направлены по касательной к среднему диаметру усеченного конуса 9. Сопла 3 вторичного воздуха расположены через равные рассто ни  вдоль продольной оси вихревой камеры 1. 1 з.п.ф-лы, 3 ил. Ё

Description

* Изобретение относится к энергетике и может быть использовано в топках котлов или промышленных печей для сжигания различных видов топлива: угольной пыли, водоугольной суспензии, мазута и газа.

На фиг. 1 изображена горелка, продольный разрез; на фиг. 2 - сечение А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - сечение Б-Б на фиг. 1.

Цель изобретения - повышение качества сжигания топлива путем улучшения диспергирования топлива и смесеобразования его с воздухом.

Горелка содержит цилиндрическую вихревую камеру 1 с тангенциальными соплами 2 и 3 первичного и вторичного воздуха. Сопла 2 первичного воздуха заключены в короб 4. к которому подключен воздухопровод 5, а сопла 3 вторичного воздуха заключены в короб 6, к которому подключен воздухопровод 7. На входе вихревой камеры 1 коаксиально расположен топливный патрубок 8. Выходной конец патрубка 8 расположен внутри вихревой камеры 1 и выполнен в. виде усеченного конуса 9 с радиальными щелями 10 на его боковой поверхности, при этом оси сопл 2 первичного воздуха направлены по касательной к среднему диаметру усеченного конуса 9. Сопла 3 вторичного воздуха расположены через равные расстония вдоль продольной оси вихревой камеры

1. Радиальные щели 10 выполнены под прямым углом к осям противолежащих сопл 2 первичного воздуха.

Горелка работает следующим образом.

Топливо подается в патрубок 8 и, проходя через радиальные щели 10 усеченного конуса 9, выходит в виде плоских струй в вихревую камеру 1. Первичный воздух по воздухопроводу 5 поступает в короб 4, откуда он под давлением через сопла 2 подается в вихревую камеру 1. Струи первичного воздуха, направленные по касательной к среднему диаметру усеченного конуса 9, проходят мимо щелей 10 и срезают тонкий слой топлива, хорошо диспергируя его. Выполнение конуса 9 усеченным уменьшает длину щелей 10, а направление осей сопл 2 к среднему диаметру усеченного конуса 9 позволяет равномерно распределить дейст вие струй первичного воздуха по всей длине щелей 10. Этим самым усиливается эффект воздействия струй воздуха на топливо, выходящее из щелей 10. Расположение щелей 10 на конусе 9 под прямым углом к осям противолежащих сопл 2 позволяет срезать тончайший слой топлива и диспергировать его на мелкие частицы.

Вторичный воздух по воздухопроводу 7 поступает в короб 5, откуда он через сопла 3 под давлением подается в вихревую камеру 1. Эти струи воздуха образуют за счет центробежных сил и эффекта прилипания струй к плоскости кольцевую воздушную подушку, а также дополнительно диспергируют частицы топлива, образуя топливовоздушную смесь, пригодную для сжигания. Воздушная подушка подхватывает топливовоздушную смесь и выбрасывает в топочный объем, где происходит ее воспламенение и горение. Расположение сопл 2 через равные расстояния вдоль продольной оси горелки создает равномерную воздушную подушку на всем протяжении вихревой камеры 1, что исключает прилипание частиц топлива к ее стенкам, улучшает перемешивание частиц топлива с воздухом и позволяет получить однородную топливовоздушную смесь.

Claims (2)

1. Формула изобретения

   1. Горелка, содержащая цилиндрическую вихревую камеру с тангенцальными соплами первичного и вторичного воздуха, на входе вихревой камеры коаксиально расположен топливный патрубок, отличающаяся тем, что, с целью повышения качества сжигания топлива путем улучшения диспергирования топлива и смесеобразования его с воздухом, выходной конец патрубка расположен внутри вихревой камеры и выполнен в виде усеченного конуса с радиальными щелями на его боковой поверхности, при этом оси сопл первичного воздуха направлены по касательной к среднему диаметру усеченного конуса,
2. 2. Горелка поп. 1,отличающаяся тем, что сопла вторичного воздуха расположены через равные расстояния вдоль продольной оси вихревой камеры.

   А-А