SU1642222A1

SU1642222A1 - Feeler gauge for measuring clearances in parts

Info

Publication number: SU1642222A1
Application number: SU894666275A
Authority: SU
Inventors: Константин Юрьевич Скибневский; Леонид Славинович Фарбер
Original assignee: Винницкое Территориально-Производственное Объединение Автомобильного Транспорта Усср
Priority date: 1989-03-24
Filing date: 1989-03-24
Publication date: 1991-04-15

Abstract

Изобретение относитс к измерительной технике. Целью изобретени вл етс повышение точности и производительности измерений. Щуп дл измерени зазора между двум детал ми содержит основание, пластину 1, одна из сторон которой выполнена наклонной и на ней нанесена шкала зазоров и ползунок 3, размещенный на пластине 1. Основание выполнено из двух секций 6 и 7, расположенных по обе стороны пластины и подпружиненных относительно одна другой. При измерении пластину 1 ввод т одним концом в зазор между детал ми 13 и 14, удержива щуп за основание, и перемещают ее во внутрь зазора. Вначале ползунок 3 упираетс в деталь 13 и пластина перемещаетс относительно ползунка, а когда толщина пластины будет соответствовать величине зазора, пластина останавливаетс и начинают перемещатьс вдоль пластины секции 6 и 7 основани . В этот момент измерение заканчивают, вынимают щуп и по указателю на ползунке 3 считывают на шкале величину зазора. 2 ил. -5 ЁThis invention relates to a measurement technique. The aim of the invention is to improve the accuracy and performance of measurements. A probe for measuring the gap between two parts contains a base, a plate 1, one side of which is made inclined and a scale of gaps is applied on it and a slider 3 placed on the plate 1. The base is made of two sections 6 and 7 located on both sides of the plate and spring-loaded relative to one another. In the measurement, plate 1 is inserted at one end into the gap between parts 13 and 14, holding the probe at the base, and moving it into the interior of the gap. First, the slider 3 rests on the part 13 and the plate moves relative to the slider, and when the plate thickness corresponds to the gap, the plate stops and begins to move along the plate of the base section 6 and 7. At this point, the measurement is completed, the probe is taken out, and the pointer on the slider 3 reads the size of the gap on the scale. 2 Il. -5 y

Description

7 10 11 97 10 11 9

Фиг.11

Изобретение относитс к измерительной технике, в частности к устройствам дл измерени зазора между клапаном и коромыслом механизма газораспределени двигател внутреннего сгорани .The invention relates to a measurement technique, in particular, to devices for measuring the gap between a valve and a rocker arm of a gas distribution mechanism of an internal combustion engine.

Целью изобретени вл етс повышение точности и производительности измерени .The aim of the invention is to improve the accuracy and performance of the measurement.

На фиг, 1 схематично изображен предлагаемый щуп, продольный разрез; на фиг. 2 - вид А на фиг. 1.Fig, 1 schematically shows the proposed probe, a longitudinal section; in fig. 2 is a view A of FIG. one.

Щуп дл измерени зазора между двум детал ми содержит смонтированную на основании одним концом измерительную пластину 1, одна из сторон которой на изме- рительном участке выполнена наклонной по отношению к другой и снабжена линейной шкалой 2 зазоров, и размещенный на пластине 1 с возможностью возвратно-поступательного перемещени ползунок 3, нижн кромка 4 которого служит упором при взаимодействии с одной из измер емых деталей , а верхн кромка 5 - указателем величины зазора на шкале 2.A probe for measuring the gap between two parts contains a measuring plate 1 mounted on the base with one end, one side of which at the measuring section is inclined with respect to the other and equipped with a linear scale 2 of gaps, and placed on the plate 1 with reciprocating move the slider 3, the lower edge 4 of which serves as a stop when interacting with one of the measured parts, and the upper edge 5 indicates the size of the gap on the scale 2.

Основание устройства выполнено из двух секций 6 и 7. расположенных по обе стороны пластины 1 на участке посто нной толщины и св занных между собой с помощью винта 8, гайки 9, плоской шайбы 10 и пружинной шайбы 11. Винт 8 проходит через выполненный в пластине продольный паз 12, а прижатие секций б и 7 к соответствующим сторонам пластины 1 с заданным усилием создаетс за счет пружинной шайбы 11.The base of the device is made of two sections 6 and 7. located on both sides of the plate 1 in a section of constant thickness and interconnected by means of a screw 8, a nut 9, a flat washer 10 and a spring washer 11. The screw 8 passes through the longitudinal the groove 12, and the pressing of the sections b and 7 to the corresponding sides of the plate 1 with a predetermined force is created by the spring washer 11.

Пластина 1 выполнена из ферромагнитной стали, секции 6 и 7 из полимерного материала, а ползунок 3 намагничен.Plate 1 is made of ferromagnetic steel, section 6 and 7 of polymeric material, and the slider 3 is magnetized.

Щуп работает следующим образом.Probe works as follows.

Пред измерением основание устанав- ливают на пластине 1 в крайнее положение, а ползунок 3 - в положение начала отсчета по шкале 2.Before measurement, the base is set on the plate 1 to the extreme position, and the slider 3 is set to the reference position on a scale of 2.

При измерении конец пластины 1 со стороны ползунка 3 ввод т в зазор между измер емыми детал ми - клапаном 13 и коромыслом 14 механизма газораспределени двигател внутреннего сгорани и перемещают пластину во внутрь зазора, удержива щуп за секции б и 7 основани . При перемещении пластины ползунок 3 своей кромкой 4 упираетс в клапан 13 и остаетс неподвижным, а пластина 1 продолжает перемещаетс относительно ползунка 3. Когда толщина пластины на ее измерительном участке будет соответствовать величине зазора между клапаном 13 и коромыслом 14, перемещение пластины прекращаетс и начинает перемещатьс вдоль пластины основание щупа, при этом создаетс посто нное заданное усилие измерени . В этот момент измерение заканчивают, вынимают щуп из зазора и по указателю 5 на ползунке 3 считывают величину зазора на шкале 2.During the measurement, the end of plate 1 on the side of the slider 3 is inserted into the gap between the measured parts - valve 13 and the rocker 14 of the engine timing mechanism of the internal combustion engine and move the plate into the interior of the gap, holding the probe in sections b and 7 of the base. When the plate moves, the slider 3 with its edge 4 abuts against the valve 13 and remains stationary, and the plate 1 continues to move relative to the slider 3. When the plate thickness in its measuring section corresponds to the gap between the valve 13 and the rocker 14, the plate moves and stops moving along the plate is the base of the probe, thus creating a constant predetermined measurement force. At this point, the measurement is completed, the probe is removed from the gap, and using the pointer 5 on the slider 3, the gap is read on a scale of 2.

Выполнение измерительного участка пластины наклонным и снабжение ее шкалой зазоров и ползунком с указателем зазора повышает производительность измерени , а выполнение из двух подпружиненных секций обеспечивает посто нство измерительного усили и повышение точности измерени ,Making the measuring section of the plate oblique and supplying it with a scale of gaps and a slider with a gap indicator improves the measurement performance, while the implementation of two spring-loaded sections ensures a constant measuring force and an increase in the measurement accuracy

Claims

DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION A probe for measuring the gap between the parts, comprising a base with a measuring plate at one end, characterized in that, in order to improve the accuracy and productivity of the measurement, it is provided with a linear gap scale applied along the plate on one of its sides, a plate and a slider mounted with a possibility of movement along it, having a stop for interaction with one of the measured parts, a gap indicator, one of the sides of the plate is inclined with respect to the other on the other side, and the base is made of two interconnected parts, spring-loaded one relative to another, located on opposite sides of the plate with the possibility of movement along it.

In id

6 V

5 5 J7

i i I i iii

0.4 0.5 0.2

FIG. 2