SU161579A1 - - Google Patents

Description

Известны электромеханические акселерометры компенсационного типа, чувствительный элемент которых имеет дисбалансный груз и реагирует на линейные ускорени . Такие акселерометры имеют узкую измерительную область частот. Кроме того, при работе одномассового акселеро.метра на вибрирующем основании прибор измер ет не только действующее ускорение, но и амплитуду вибрации, когда частота вибрации выше частоты собственных колебаний прибора.

В предложенном акселерометре использованы два последовательно соединенных чувствительных элемента, второй из которых сбалансирован . Такое выполнение устройства способствует расширению области измер емых частот и устранению в выходном сигнале амплитуды вибрации основани .

На чертеже приведена принпипиальна  схема прибора.

Акселерометр содержит два чувствительных элемента / и 2, свободно вращающихс  вокруг осей 00 и fjOj. Первый из них состоит из жесгко св занного с осью 00 каркаса 3 с укрепленной на нем катушкой 4 обратной св зи и движков 5 потенциометров 6, установленных на той же оси. Второй чувствительный элемент также содержит укрепленный на оси OiOi каркас 7 с катуп.1кой 8 обратной св зи и движки 9 потенциометров 10. На каркасе 7 находитс  катушка // датчика момента. Поворот катущек происходит в поле посто нного магнита 12. С каркасом 3 жестко св зана

масса 13, создающа  Д1 сбаланс первого чувствительного элеменга. Второй чувствительный элемент сбалансирован относительно оси OiO-i и не реагирует на линейные ускорени .

При действии ускорени  на массу 13 чувствительный элемент / поворачиваетс  относительно оси 00 и с потенциометров 6 снимаетс  сигнал, пропорциональный углу поворота чувствительного элемента. Сигнал подаетс  на катушку 4 обратной св зи, соединенную последовательно с катушкой // датчика приводного момента второго чувствительного элемента . Ток в катушке 4 обратно св зи, взаимодейству  с полем посто нного магнита 12, создает усилие, момент которого относительно оси 00 будет уравновешивать момент, вызванный действием ускорени . При равновесии ток в катушке 4 обратной св зи, а следовательно , и момент, развиваемый датчиком мо .мента второго чувствительного элемента, будут пропорциональны величине действующего ускорени . Второй чувствительный элемент работает аналогично. При выборе оптимальных значений коэффициентов затухани  первого и второго чувствительных элементов: ,3 и ,0 соответственно, измер ют ускорени  с точностью 2о/о. Амплитуда вибрации, пропускаема  на выходе прибора, ул еньшаетс  с увеличением частоты вибрации основани : так при отношении частоты измер емых ускорений к собственной частоте прибора равной 3, амплитуда вибрации уменьшаетс  в 10 раз.

Предмет изобретени 

Акселерометр компенсационного типа, чувствительный элемент которого снабжен дисбалансным грузом, реагирующим на линейные ускорени , отличающийс  тем, что, с

целью расщирени  области измер емых частот и устранени  в выходном сигнале амплитуды вибрации основани , на котором установлен прибор, в нем последовательно соединены два чувствительных элемента, второй из которых сбалансирован.

; ю