SU1603519A1 - Asynchronous-thyratron cascade - Google Patents
Asynchronous-thyratron cascade Download PDFInfo
- Publication number
- SU1603519A1 SU1603519A1 SU874255299A SU4255299A SU1603519A1 SU 1603519 A1 SU1603519 A1 SU 1603519A1 SU 874255299 A SU874255299 A SU 874255299A SU 4255299 A SU4255299 A SU 4255299A SU 1603519 A1 SU1603519 A1 SU 1603519A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- sensor
- inverter
- input
- output
- asynchronous
- Prior art date
Links
Landscapes
- Control Of Motors That Do Not Use Commutators (AREA)
Abstract
Изобретение относитс к электротехнике и может быть использовано в автоматизированных электроприводах насосных, компрессорных и подъемно-транспортных механизмов. Целью изобретени вл етс улучшение энергетических показателей. В асинхронно-вентильный каскад введены тиристорный регул тор 2 напр жени , питающий статорную обмотку синхронных двигател 1 с фазным ротором, два нелинейных блока 10 и 12, сумматор 14, датчик 13 потока, датчик 9 момента и датчик 11 противоЭДС инвертора. Выходы датчиков 9 и 11 подключены соответственно к входам нелинейных блоков 10 и 12, выходы которых и выход датчика 13 потока соединены входами сумматора 14, выходом подключенного к блоку 3 управлени тиристорным регул тором 2 напр жени . В каскаде обеспечиваютс высокие энергетические показатели в любом диапазоне регулировани и различных моментах нагрузки на валу асинхронного двигател при работе по заранее заданному закону управлени , например минимума тока статора, минимума суммарных потерь, минимума потребл емой мощности, максимума КПД или энергетического показател . 3 ил.The invention relates to electrical engineering and can be used in automated electric drives of pumping, compressor and hoisting-and-transport mechanisms. The aim of the invention is to improve the energy performance. In the asynchronous valve cascade, a thyristor voltage regulator 2 is inserted, supplying the stator winding of synchronous motors 1 with a phase rotor, two nonlinear units 10 and 12, an adder 14, a flow sensor 13, a torque sensor 9 and an inverter counter-electromotive sensor 11. The outputs of sensors 9 and 11 are connected respectively to the inputs of nonlinear blocks 10 and 12, the outputs of which and the output of sensor 13 of the flow are connected by the inputs of the adder 14, the output connected to the unit 3 controlling the thyristor voltage regulator 2. The cascade provides high energy performance in any control range and various moments of load on the induction motor shaft when operating according to a predetermined control law, for example, the minimum stator current, minimum total loss, minimum power consumption, maximum efficiency or energy index. 3 il.
Description
Изобретение относитс к электротехнике и может быть использовано в электроприводах промышленных установок , например, насосных, компрессор- , Ных и. подъемно-транспортшэ1х механиз- мовоThe invention relates to electrical engineering and can be used in electric drives of industrial installations, for example, pumping, compressor, low and. hoisting and transport mechanism
Цель изобретени - улучшение энергетических показателей.The purpose of the invention is to improve the energy performance.
На фиг,1 представлена блок-схема д асинхронного вентильного каскада; на фиг.2 и 3 7- зависимости, реализуемые нелинейными блоками.Fig, 1 shows a block diagram d of the asynchronous valve cascade; 2 and 3 7- dependencies implemented by non-linear blocks.
Асинхронно-вентильный каскад содержит асинхроиньй двигатель 1с фазным ротором, обмотка статора которого подключена к тиристорному регу- 4 тору 2 напр жени , управл емого блоком 3 управлени . Обмотка ротора асинхронного двигател подключена 20 К входу выпр мительно- инверторного биока 4, составленного из последовательно соединенных между собой неуправл емого мостового выпр мител 5, дроссел б и инвертора 7 с блоком 8 25 управлени , Выходы инвертора 7 снабжены зажимами дл подключени к сети ,The asynchronous valve cascade contains an asynchronous motor 1 with a phase rotor, the stator winding of which is connected to the thyristor controller 2 of the voltage controlled by the control unit 3. The rotor winding of the induction motor is connected to the input of rectifier-inverter bioc 4, made up of an uncontrollable bridge rectifier 5, throttle b and inverter 7 connected in series with the control unit 8 25, the outputs of the inverter 7 are provided with terminals for connecting to the network,
В асинхронно-вентильный каскад введены датчик 9 моментаs нелинейный jg блок 10; peaJ:изy oщий функщж) видаIn the asynchronous valve cascade, a sensor of 9 moments nonlinear jg block 10 is inserted; peaJ: izyh functional function
Ьт de + g, датчик 11 противоЭДС5 Нелинейный блок 125реализующий функцию вида Ц) с, датчик 13 потока и трехвходовьш сумматор 35 14. Датчики 9 и 13 механичес- . 1Ш соединены с асинхронным двигателем, а датчик 11 подключен параллельно входу инвертора 7, Выходы датчиков 9 и 11 подключены к входам нелиней- 40 НЫХ-блоков 10 и 12 Входы сумматора 14 соедканы с выходами датчиков нелинейных блоков 10 и 12 и датчика 13, Выход су матора 14 подключен к входу блока 3 управлени тиристорньм 45 регул тором 2, вход которого подключен к сети оDt de + g, sensor 11 of counter-electromotive force 5 Nonlinear block 125 realizing the function of the type C), sensor 13 of flow and three-input adder 35 14. Sensors 9 and 13 are mechanical-. 1SH is connected to an asynchronous motor, and sensor 11 is connected in parallel to the input of the inverter 7, Sensor outputs 9 and 11 are connected to the inputs of nonlinear 40 OUCH blocks 10 and 12 The inputs of adder 14 are connected to the outputs of sensors of nonlinear blocks 10 and 12 and sensor 13, SU Matora 14 is connected to the input of control unit 3 of thyristor 45 by controller 2, whose input is connected to the mains
Асинхронно-вентильный каскад работает следующим образом.Asynchronous valve cascade works as follows.
При поступлении управл ющих сигна- 50 лов с блока 3 управлени;э на тиристор- ный регул тор 2 нагф жени на статор- ую обмотку асинхронного двигател подаетс напр жение питани . Регулирование ч.астоты вращени двигател 55 происходит путем введени в обмотку ротора противоЭДС инвертора 7 по сигналу с блока 8 управлени .When the control signals are received from the control unit 3, the supply voltage is applied to the thyristor controller 2 on the stator winding of the asynchronous motor. The regulation of the frequency of rotation of the motor 55 occurs by introducing into the rotor winding the counter electromotive force of the inverter 7 according to the signal from the control unit 8.
Сигнал 5 противоЭДС инвертора, нимаемый с датчика 11, поступает на нелинейный блок 12, где формируетс сигнал срд оптимального потока, соответствующий номинальной нагрузе на валу асинхронного двигател 1. С датчика 9 момента снимаетс сигнал и момента нагрузки асинхронного двигател 1 и поступает на нелинейньш блок 10, где формируетс сигнал оправки по моменту. На сумматоре 14 сравниваютс сигналы ср,, и О/иИ сигнал Срапотока, существующего в зазоре асинхронного двигател 1. На выходе сумматора образуетс сигнал S (опт + Од,-Ц , воздействующий на блок 3 управлени тиррюторного регул тора 2 напр жени о Напр жение на выходе регул тора 2 измен етс до тех пор, пока сигнал О не станет равным нулю (о 0), что соответствует оптимальному значению потока ср в зазоре асинхронного двигател 1 с учетом реаль ной нагрузки на валу, т.е. ( (- +The inverter’s counter-emf signal 5, taken from sensor 11, is fed to a nonlinear unit 12, where an optimum flow signal sr is formed corresponding to the nominal load on the shaft of an asynchronous motor 1. A signal and a load moment of the asynchronous motor 1 are taken from the moment sensor 9 where the moment signal of the mandrel is generated. The adder 14 compares the signals cp ,, and O / I of the downstream signal existing in the gap of the asynchronous motor 1. The output of the adder produces the signal S (opt + Od, -C, acting on the control unit 3 of the tyrrytor voltage regulator 2 and voltage at the output of the regulator 2 changes until the signal O reaches zero (o 0), which corresponds to the optimal value of the flow cp in the gap of the asynchronous motor 1 taking into account the real load on the shaft, i.e. (((- +
;ц° ; °
В электроприводе можно обеспечить с помощью нелинейного блока 12 различные законы управлени , в частности 2 по минимуму тока imiriCTa-- тора (фиг.2) 5 минимуму суммарных потерь UPg mj , минимуму потребл емой мощности Р,, п,;, максимуму КПД /;|,и максимуму энергетического показател f -cosU) „,,. В o6nteM случае на нелинейL . I inCiAIn the electric drive, it is possible to provide with the help of a nonlinear block 12 various control laws, in particular, 2 according to the minimum current imiriCTa-- torus (Fig. 2) 5, the minimum total losses UPg mj, the minimum power consumption, P ,, n,; |, and the maximum energy index f -cosU) „,,.. In o6nteM case on nonl. I inCiA
ном блоке 12 набираетс зависимость межд.у относительной величиной добавочной ПротивоЭДС инвертора и относительной величиной Сропт оптимального потока двигател в Bi-ще р-,-In block 12, the dependence is established between the relative value of the added counter-electromotive force of the inverter and the relative value Sopt of the optimum motor flow in the Bi-sch p -, -
а + с, где as b, с - посто нные в.еличиныг a + c, where as b, c are constant values
с , . Е ;i С -- ) Ърwith , . Е; i С -) Ðр
где Е I, - ПротивоЭДС инвертора;where Е I, - Inverter's counter electromotive force;
Е р - ЭДС двигател при затор- молсенном роторе.Е р - engine EMF at a retarded rotor.
Аналогично с помощью нелинейного блока 10 по указанным законам можно обеспечить взаимосв зь между относительной величиной и момента двигател и ветП 1чикой о jii поправки момента (фиГоЗ), котора может быть гфедстав- лена в вцце зФавнени 0,, de -f g. где d, .f, g посто нные величины.Similarly, using the nonlinear unit 10, according to the indicated laws, it is possible to provide an interrelation between the relative magnitude and moment of the engine and the wind drive of the jii torque correction (phYoZ), which can be represented in the full version 0 ,, de -f g. where d, .f, g are constant values.
Ф op мула изобретени Асинхронно-вентильный каскад, со- держапщй асинхронньй двигатель с фаз- ным ротором, к обмотке ротора которр- го подключен вход выпр мительно-ин- верторного блока, выход которого снабжен зажимами дл подключени к сети, а управл ющий вход выпр митель- но-инверторного блока подключен к вы- m ходу блока управлени , тиристорный регул тор напр жени с блоком управлени ,The op mule of the invention. An asynchronous valve cascade, containing an asynchronous motor with a phase rotor, to the winding of the rotor of which is connected the input of a rectifier-inverter unit, the output of which is provided with clips for connection to the network, and the control input of the rectifier a multi-inverter unit is connected to the output of the control unit, the thyristor voltage regulator with the control unit,
тора асинхронного двигател , отличающийс тем, что, с целью улучшени энергетических показателей, в него введены датчики потока и момента , механически св занные с асинхронным двигателем, датчик противоЭДС, подключенный параллельно инвертору, трехвходовый сумматор и два нелинейных блока, один из которых реализует функцию .del + g, а другой - йунктпда а + с, вход первого тел ;An asynchronous motor torus, characterized in that, in order to improve energy performance, flow and torque sensors mechanically connected to the induction motor, a counter-EMF sensor connected in parallel with the inverter, a three-input adder and two non-linear units, one of which implements the function, are introduced into it. del + g, and the other, point a + c, the entrance of the first body;
ключен к вькоду датчика момента, а вход второго нелинейного блока - к выходу датчика противоЭДС, выходы нелинейных блоков и датчика потока подключены к соответствующим входам сумматора , выходом соединенного с входом блока управлени тиристорного реЦThe key is connected to the code of the torque sensor, and the input of the second nonlinear block is connected to the output of the counter electromotive force sensor, the outputs of the nonlinear blocks and the flow sensor are connected to the corresponding inputs of the adder, the output connected to the input of the thyristor rc control unit
Ф,F,
гул тора, причем - относи Фномhum torah, and - carry Phnom
v. „„.. V, . yupctb-тельньй оптимальный поток асинхронвключенньш в цепь обмотки ста- °Г° Ч1пт Рном оптимальный и номинальный потоки асинхронноотносительго двигател ; -v. „„ .. V,. yupctb-optimal optimal flow asynchronously connected to the winding circuit of the sta- tion ° ° ° C1pt Pnom optimum and nominal flows of the asynchronous motor; -
ла противоЭДС инвертора; Е - противоЭДС инвертора; Ер - ЭДС .ротора двигател при заторможенном роторе; 20 Мla inverter electromotive force; E - inverter electromotive force; Ep - EMF of the motor rotor when the rotor is braked; 20 M
- vfотносительный момент асин - ном- relative moment asynomial
хронного двигател ; М - момент двигател ; MHOM номннальньй момент двига.chronic engine; M - engine torque; MHOM moment of movement.
из указанных нелинейных блоков под- - 25 величины.of the indicated non-linear blocks are under- - 25 magnitudes.
Ь, с, d, f, g посто нныеB, c, d, f, g constant
ключен к вькоду датчика момента, а вход второго нелинейного блока - к выходу датчика противоЭДС, выходы нелинейных блоков и датчика потока подключены к соответствующим входам сумматора , выходом соединенного с входом блока управлени тиристорного реЦThe key is connected to the code of the torque sensor, and the input of the second nonlinear block is connected to the output of the counter electromotive force sensor, the outputs of the nonlinear blocks and the flow sensor are connected to the corresponding inputs of the adder, the output connected to the input of the thyristor rc control unit
Ф,F,
гул тора, причем - относи Фномhum torah, and - carry Phnom
тел ; tel;
относительго двигател ; -engine ratio; -
ла противоЭДС инвертора; Е - противоЭДС инвертора; Ер - ЭДС .ротора двигател при заторможенном роторе; 20 Мla inverter electromotive force; E - inverter electromotive force; Ep - EMF of the motor rotor when the rotor is braked; 20 M
- vfотносительный момент асин - ном- relative moment asynomial
хронного двигател ; М - момент двигател ; MHOM номннальньй момент двига25 величины.chronic engine; M - engine torque; MHOM nominal torque dvig25 magnitude.
Ь, с, d, f, g посто нныеB, c, d, f, g constant
masmas
0.10.1
..
0,10.1
0,3 0,it 0,5 Фи.20.3 0, it 0.5 Fi.2
Гш-/;Gsh- /;
matmat
mtn mtn
USUS
Составитель АоГоловченкоCompiled by AoGolovchenko
Редактор ЛЛчолинска Техред М.Двдык ;Корректор Т.КолбEditor LLcholinskaya Tehred M. Dvdyk; Proofreader T. Kolb
Заказ 3393Order 3393
Тираж 456Circulation 456
В1ИШ1И Государственного комитета по иаобретени м и открыти м при ГКН1 СССР 113035S Москва, Ж-35, Раушска наб., д. 4/5V1ISH1I of the State Committee for Inventions and Discoveries at the State Committee of Science of the USSR 113035S Moscow, Zh-35, 4/5 Raushsk Nab.
Произзодстзенно-издательский комбинат Патент, г. Ужгород, ул. Гагарина, 101Proizodzstsenno-publishing plant Patent, Uzhgorod, st. Gagarin, 101
ПодписноеSubscription
Claims (1)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU874255299A SU1603519A1 (en) | 1987-03-06 | 1987-03-06 | Asynchronous-thyratron cascade |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU874255299A SU1603519A1 (en) | 1987-03-06 | 1987-03-06 | Asynchronous-thyratron cascade |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU1603519A1 true SU1603519A1 (en) | 1990-10-30 |
Family
ID=21308218
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU874255299A SU1603519A1 (en) | 1987-03-06 | 1987-03-06 | Asynchronous-thyratron cascade |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU1603519A1 (en) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2474951C1 (en) * | 2011-11-03 | 2013-02-10 | Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Липецкий государственный технический университет" (ЛГТУ) | Asynchronous valve cascade |
-
1987
- 1987-03-06 SU SU874255299A patent/SU1603519A1/en active
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
Авторское свидетельство СССР Р 955482, кл. Н 02 Р 7/42, 1982. Авторское свидетельство СССР ,,№738087. кл. Н 02 7 7/42. 1980. . (54) АСИНХРОННО-ВЕНТИЛЬНЫЙ КАСКАД * |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2474951C1 (en) * | 2011-11-03 | 2013-02-10 | Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Липецкий государственный технический университет" (ЛГТУ) | Asynchronous valve cascade |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
SU1603519A1 (en) | Asynchronous-thyratron cascade | |
Frei et al. | Design of pump shaft trains having variable-speed electric motors | |
RU2213409C2 (en) | Method for controlling off-line induction generator | |
RU2821417C1 (en) | Device for starting asynchronous motor from diesel generator plant | |
SU1654964A1 (en) | Method for wound-rotor asynchronous motor control | |
SU1721779A1 (en) | Device to control rotation speed of two-phase asynchronous short-circuited electric motor | |
RU2160495C2 (en) | Dual-motor electric drive | |
SU817962A1 (en) | Method of regulating rotational speed of centrifugal pumper electric motors | |
RU2474951C1 (en) | Asynchronous valve cascade | |
SU1292159A1 (en) | Two-motor a.c.electric drive | |
RU2011287C1 (en) | D c electric motor drive | |
SU1359880A1 (en) | Method of controlling induction electric motor | |
SU1684902A1 (en) | Electric drive | |
SU1100704A1 (en) | Asynchronous rectifier stage | |
RU6387U1 (en) | ASYNCHRONOUS LIFT ELECTRIC DRIVE | |
SU1621136A1 (en) | Method of controlling revolutions of double-power motor | |
SU1739468A1 (en) | Device for regulating squirrel-cage induction motor rotational speed | |
SU1628174A1 (en) | Method of controlling induction motor speed | |
SU1106002A1 (en) | Two-motor set | |
SU1376206A1 (en) | Multimotor electric drive | |
SU741410A1 (en) | Method of control of combined dc converter | |
RU2035839C1 (en) | Controllable a c electric motor drive | |
JPS6122799A (en) | Controller for induction machine | |
SU1690163A1 (en) | Multimotor electric drive | |
SU1365339A1 (en) | Asynchronous thyristor cascade |