SU1579452A3

SU1579452A3 - Harndrail

Info

Publication number: SU1579452A3
Application number: SU874202673A
Authority: SU
Inventors: Татаи Илона; Гюндиш Густав; Палоташ Ласло; Шуботич Дьюла
Original assignee: Таурус Гумиипари Валлалат (Инопредприятие)
Priority date: 1987-06-09
Filing date: 1987-06-09
Publication date: 1990-07-15

Abstract

Изобретение касаетс непрерывного транспорта, в частности поручней эскалаторов, изготовленных из упругого материала. Цель изобретени - повышение прочности и долговечности. Поручень изготовлен из полиуретана или другого синтетического материала, обладающего аналогичными физическими свойствами, выполнен так, что внутренн поверхность боковых частей поручн имеет ребра, а противолежаща ребристой поверхности наружна или внутренн поверхность боковых частей в случае необходимости ребристости выполнена соответственно волнистой. Поручень снабжен усилительной прокладкой в виде стальных проволок. Концы поручн соединены винтами. 10 з.п. ф-лы, 7 ил.The invention relates to continuous transport, in particular handrails of escalators made from an elastic material. The purpose of the invention is to increase the strength and durability. The handrail is made of polyurethane or other synthetic material with similar physical properties, made so that the inner surface of the side parts of the handrail has fins, and the opposite ribbed surface of the outer or inner surface of the side parts, if necessary, ribbing is made accordingly wavy. The handrail is equipped with a reinforcing gasket in the form of steel wires. The ends of the handrail are connected with screws. 10 hp f-ly, 7 ill.

Description

Изобретение относитс к непрерывному транспорту, в частности к поручн м эскалаторов. .This invention relates to a continuous transport, in particular to handrails of escalators. .

Цель изобретени - повышение про,ч- ности и долговечности.The purpose of the invention is to increase prog, consistency and durability.

На фиг. 1 изображен элемент поручн , аксонометри ;на фиг. 2 - то же,вариант исполнени ; на фиг. 3 - соединительный элемент; на фиг. 4 - вид по стрел - ке А на фиг. 3; на фиг. 5 - поручень, продольный разрез; на фиг. 6 - поручень , по фиг. 1, поперечный разрез; на фиг. 7 - разрез Б-Б на фиг. 6.FIG. 1 shows the element of the handrail, axonometric; FIG. 2 is the same as the embodiment; in fig. 3 - connecting element; in fig. 4 is a view along arrows A in FIG. 3; in fig. 5 - handrail, longitudinal section; in fig. 6 - handrail, according to FIG. 1, cross section; in fig. 7 is a section BB in FIG. 6

Поручень имеет С-образный профиль с заложенными во врем его изготовлени литьем под давлением стальными проволоками 1, размещенными вдоль него . При выполнении поручн согласно фиг. 1 на обеих боковых част х 2 поручн наружна поверхность выполнена с наружными выемками 3, а согласноThe handrail has a C-shaped profile with steel wires 1 placed along it, which were molded under pressure during its manufacture. When performing the handrail according to FIG. 1 on both sides of the x 2 handrail outer surface is made with external grooves 3, and according to

фиг. 2 внутренн поверхность поручн выполнена с внутренними выемками 4, проход щими по всему поручню. Наружна поверхность ленты, противолежаща выемкам 4, имеет соответствующие выемкам 4 участки 5 с выпуклой кривизной и участки 6 с вогнутой кривизной, благодар чему образуютс дуги 7 толщинойi равной по меньшей мере 2 мм, которые способны изгибатьс при прохождении поручн места поворота .FIG. 2, the inner surface of the handrail is provided with inner recesses 4 extending along the entire handrail. The outer surface of the tape, opposite the notches 4, has corresponding to the notches 4 sections 5 with convex curvature and sections 6 with concave curvature, due to which arcs 7 are formed with a thickness of at least 2 mm, which are able to bend when the handrail turns.

Металлические замки 8 прикрепл ют к концам поручн при помощи концов стальных проволок 1. Эти стальные проволоки 1 ввод т в гребенчатые отверсти замков 8 и закрепл ют крепежными штифтами 9, располагающимис в отверсти х 10.The metal locks 8 are attached to the ends of the handrail using the ends of the steel wires 1. These steel wires 1 are inserted into the comb holes of the locks 8 and secured with fastening pins 9 located in the holes 10.

Замки 8 соединены между собой винтами 11 с правой и левой резьбами.Locks 8 are interconnected by screws 11 with the right and left threads.

Сл 1SL 1

СО ЈCO Ј

вat

С WITH

Средн часть винтов 11 может быть выполнена в виде шестигранной головки, что позвол ет зат гивать винты при помощи гаечного ключа. Винты 11 могут также иметь цилиндрическую форму. В этом случае ввертывание винтов 11 и их зат гивание производ т через отверсти 12 при помощи стальных оправок . Доступ к винтам обеспечен благодар наличию углублений 13.The middle part of the screws 11 can be made in the form of a hexagon head, which allows tightening the screws with a wrench. The screws 11 may also have a cylindrical shape. In this case, screws 11 are tightened in and tightened through holes 12 using steel mandrels. Access to the screws is ensured by the presence of recesses 13.

Поручень своим концом 14 примыкает к краю 15 металлического замка 8.The handrail at its end 14 is adjacent to the edge 15 of the metal lock 8.

При закреплении штифтов 9 стальные проволоки 1 перегибаютс и зажимаютс , между отверсти ми 10 штифтами 9.When securing the pins 9, the steel wires 1 are bent and clamped, between the holes 10 by the pins 9.

Концы стальных проволок 1 можно вводить в металлические замки с необходимой длиной, что возможно благодар выполнению углублений 16.2The ends of the steel wires 1 can be inserted into metal locks with the required length, which is possible due to the implementation of the grooves 16.2

Ребриста поверхность поручн образована так, что между выступами на рассто нии b друг от друга имеютс выемки 3 шириной а, причем рассто ние b между выемками 3, т.е. толщина вые-2 тупов, всегда превышает ширину а выемки 3. Дно выемок 3 образует в разрезе участок дуги окружности, описанной радиусом г . Согласно фиг. 5 наружна сторона боковой части выполнена реб- .J ристой, в то врем как внутренн сторона , противолежаща ребристой наружной стороне, имеет волнистую форму (т.е. с выпуклой и вогнутой кривизной) причем противолежаща выемке 3 выпуклость описана в разрезе радиусом г2. Описанные радиусами г и гЈ окружности вл ютс концентрическими. Между выеМками 3 образуютс выступы на наружной стороне боковых частей С-образного профил , против каждого из рых на внутренней стороне боковой час ти поручн выполнена дуга с вогнутой кривизной, представл ющей в разрезе часть дуги окружности, описанной радиThe edge of the handrail is formed so that between the protrusions at a distance b from each other there are notches 3 of width a, and the distance b between the notches 3, i.e. the thickness of the ee-2 is obtuse, always exceeds the width a of the recess 3. The bottom of the recesses 3 forms a section of the arc of a circle described by the radius r in the section. According to FIG. 5, the outer side of the side part is made rib-J, while the inner side opposite the ribbed outer side has a wavy shape (i.e., with a convex and concave curvature), the bulge opposite to the notch 3 is described in section with a radius r2. The circumscribed radii of r and r are concentric. Between the grooves 3, protrusions are formed on the outer side of the side portions of the C-shaped profile, against each of the ryh on the inner side of the lateral portion, an arc with a concave curvature representing in section a portion of the circular arc described for

усом г3. Образованные выемками 3 и противолежащей им кривизной дуги 5 (перекрыти ) имеют толщину, котора меньше толщины а выемки. Участки, соедин ющие точки соприкосновени описанных радиусамиmustache r3. Formed by the grooves 3 and the curvature of the arc 5 (overlapping) that is opposite to them, have a thickness that is less than the thickness a of the notches. Plots connecting the points of contact described by radii

г иg and

окружноеdistrict

тей .с центром окружностей, относ щих с к описанным радиусами г и гг, образуют угол, равный по меньшей мере 45°.with the center of the circles belonging to the radii of r and yr described, form an angle of at least 45 °.

Claims

1. Handrail predominantly for escalators, consisting of one or

524

several C-shaped elements made of an elastic material reinforced with steel wires and connected to each other by means of metal elements, characterized in that, in order to increase strength and durability, one of the two side surfaces of the C-shaped element, external or internal Q

five

0

5 Q,. ,, 45

50

55

n, made ribbed, and the other surface - wavy, and the specified C-framed elements are made of polyurethane or polyurethane foam.

2. The order according to claim 1, characterized in that one of the two surfaces, internal or external, is ribbed.

3. Array on PP. 1 and 2, characterized in that the metallic elements are fastened to it by means of an intensifier strip.

4. Array on PP. 1-3, about the fact that the steel wires of the reinforcing gasket are located in a tape made of polyurethane, which is provided with each C-shaped element, the tape being located in the longitudinal direction in the middle part of the C-shaped element.

5 "Handrail according to Claim 2, characterized in that the ribbed surface is notches, the bottom of each of which in cross section is made as a section of an arc of a circle.

6. The order according to claim 5, characterized in that on the opposite wavy surface there are made protuberances representing a section of the arc of a circle in cross section, with concavities between adjacent protuberances forming a section of a circle.

7. The order according to claim 6, characterized in that the arcs of the circumference of the bottom of the grooves and protuberances have a common center, and the sections that connect the points of conjugation of the protuberances with the concavities constitute an angle equal to at least 45, and along the longitudinal axis of symmetry of the notch.

8. Array on PP. 6 and 7, characterized in that the distance between the notches is greater than the width of the notches,

and the width of the grooves is greater than the difference between the radii of the circles describing the bottom of the reservoir and the bulge.

FIG. one

7

Fig 2

Osl

rct r-.

LO

four:

)

c

Editor A. Ogar

3 3

F / g7

Compiled by L. Borisova

Tehred L. Oliynyk Proofreader M0 Kucher va