SU1558797A1 - Клапанный затвор дл выпуска сыпучих материалов - Google Patents

Abstract

Изобретение относитс  к устройствам дл  регулировани  потока сыпучих материалов. Целью изобретени   вл етс  исключение заклинивани  материала в затворе и повышение герметичности его закрыти . Затвор содержит корпус 1 в виде желоба с крышкой 2, заслонку 3, подвешенную на оси 4 и оборудованную рычагом 5 с противовесом 6, и приспособлени  дл  замедлени  хода заслонки при автоматическом ее закрытии, представл ющие собой гидроцилиндр 7, шарнирно закрепленный на корпусе 1 и снабженный обратным клапаном 9 и дросселем 10. Шток 8 гидроцилиндра соединен с рычагом 5. Дроссель и обратный клапан позвол ют перетекать рабочей жидкости из штоковой 11 в поршневую 12 полость свободно, а обратно-замедленно, что обеспечивает быстрое открытие заслонки под действием потока материала и медленное ее закрытие под действием противовеса. Износостойкие плиты 13 предохран ют днище затвора от деформации, что обеспечивает его герметичное закрытие. 1 з.п.ф-лы, 1 ил.

Description

Изобретение относитс  к устройствам дл  регулировани  потока сыпучих материалов при погрузочно-разгрузочных работах и может быть использовано в металлургической , химической, пищевой и других отрасл х промышленности.

Целью изобретени   вл етс  исключение заклинивани  материала в затворе, а также повышение герметичности его закрыти .

На чертеже представлен предлагаемый клапанный затвор, общий вид.

Затвор содержит корпус 1 в виде наклонного желоба, запертого сверху крышкой 2. Поперечное сечение корпуса перекрыто заслонкой 3, подвешенной на оси 4, проход щей через боковые стенки корпуса 1. Заслонка оборудована рычагом 5 с противовесом 6 дл  автоматического закрыти  заслонки. Затвор снабжен приспособлением дл  замедлени  хода заслонки при ее закрытии . Приспособление представл ет собой шарнирно закрепленный на корпусе 1 силовой гидроцилиндр 7, шток 8 которого соединен с рычагом 5. Гидроцилиндр имеет обратный клапан 9 и дроссель 10 дл  регулировани  перетока рабочей жидкости между штоковой 1 и поршневой 12 полост ми гидроцилиндра . Днище корпуса может быть защищено износостойкими плитами 13.

Затвор работает следующим образом.

В исходном положении заслонка 3 закрыта и герметично перекрывает проходное отверстие благодар  воздействию противовеса 6. При этом поршень гидроцилиндра 7 находитс  в крайнем правом положении. При прохождении сыпучего материала через корпус 1 заслонка 3 открываетс  под действием потока материала, причем степень открыти  заслонки зависит от величины потока материала. При этом шток 8 гидроцилиндра легко выдвигаетс , поскольку за счет срабатывани  клапана 9 рабоча  жидкость

0

5

0

5

свободно перетекает из штоковой- 11 полости в поршневую 12 через клапан 9 и дроссель 10. По окончании процесса перегрузки поток материала уменьшаетс  и затем поступает в виде отдельно лет щих кусков, которые при быстром обратном ходе заслонки могут ее заклинить, что ке обеспечит герметичного ее закрыти . При этом заслонка 3 возвращаетс  в исходное положение, но с замедлением с начала обратного хода, поскольку обратный переток жидкости из поршневой полости 12 в штоковую И осуществл етс  только через дроссель, которым можно регулировать ее расход. Это исключает застревание отдельно лет щих кусков между заслонкой и днищем, как это возможно при быстром ее закрытии. Повышенна  износостойкость днища исключает ее деформацию потоком материала и тем самым обеспечивает герметичное закрытие заслонки 3

Claims (2)

1.Клапанный затвор дл  выпуска сыпучих .материалов, содержащий корпус и подвешенную на оси заслонку, оборудованную рычагом с противовесом дл  автоматического закрыти , отличающийс  тем, что, с целью исключени  заклинивани  материала в затворе, последний снабжен приспособлением дл  замедлени  хода заслонки при ее закрытии, представл ющим собой шарнирно закрепленный на корпусе затвора силовой гидроцилиндр, шток которого соединен с рычагом заслонки, причем гидроцилиндр имеет обратный клапан и дроссель дл  регулировани  перетока жидкости между поршневой и штоковой полост ми.

2.Затвор по п. 1, отличающийс  тем, что, с целью повышени  герметичности закрыти  затвора, днище корпуса футеровано износостойкими плитами.