SU149959A1 - Плуг полунавесной тракторный - Google Patents

Description

В ОСНОВНОМ авт. св. № 123776 описан прицепной тракторный плуг, имеющий раму, в средней части которой помещена П-образна  поворотна  ось, несуща  два ходовых колеса. К раме прикрепл ютс  корпуса и предплужники дл  культурной вспашки пласта.

Описываемый плуг позвол ет улучшить качество пахоты по сравнению с плугом по основному изобретению.

Это достигаетс  тем, что колена П-образной оси повернуты относительно друг друпа на угол, который обеспечивает свободный проход правого ходового колеса над пластом при одновременном движении левого колеса по полю. Кроме того, дл  лучшей устойчивости плуга в его правой передней части смонтировано опорное колесо с винтовым ме ханизмом дл  его регулировки по высоте.

На фИГ. 1 изображен предложенный полунавесной тракторный плуг, ВИД сбоку; на фиг, 2 - то же, вид сверху.

Предложенный плуг имеет раму 1 с прицепным устройством 2, которое регулируемой т гой 3 сблокировано с кронштейном 4 П-образнсй оси 5, помещенной в подшипниках 6 рамы плуга с рабочими органами, В правой передней части плуга установлено опорное колесо 7, которое может регулироватьс  по высоте ручным винтовым механизмом 5 ii устанавливатьс  на заданную глубину пахоты,

В средней части рамы помещен гидроцилиндр 9, опирающийс  п ткой на кронштейн W рамы плуга, а головка его штока соедин етс  с кронштейном П-образной оси. Гидроцилиндр присоедин етс  к гидросистеме трактора и при его помощи тракторист может поворачивать П-образную ось дл  подъема плуга в транспортное положение илн опус№ 149959, 2 кани  его . иЛейй на заданную глубину, отрегулированную винтовыми механизмами опорного колеса и устройства //.

На KOHuajfкблен П- бразной оси помещены правое ходовое колесо 2 liieBoe /5.-.Делена оси повернуты относительно друг друга на угол, которыйоВеспечивает размещение ходовых колес в транспортном положении Н4}уга на общей поверхности, а при пахоте левое ходовое колесо перемещаетс  по полю, правое несколько приподнимаетс  над ним и свободно проходит над пластом.

В транспортном положении плуг опираетс  на скобу трактора и на два ходовых колеса, и должен располагатьс  параллельно земной поверхности , что достигаетс  регулировкой т ги 3, а при пахоте плуг опираетс  на скобу трактора, опорное и левое ходовое колеса.

Грузинской |Ы Закавказской государственными машиноиспытательными станци ми предложенный плуг полунавесной тракторный рекомендован к серийному производству.

Предмет изобретени 

Плуг полунавесной тракторный пэ авт. св. 123776, отличающийс  тем, что, с целью, улучшени  качества пахоты, в нем колена П-образной оси повернуты относительно друг друга на угол, обеспечивающий свободный проход правого колеса над пластом при одновременном движепии левого колеса по полю, а в правой передней части плуга смонтировано опорное колесо с винтовым механизмом дл  регулировки его по высоте.