SU1497278A1 - Лини дл химического фрезеровани крупногабаритных изделий - Google Patents

Abstract

Изобретение относитс  к гальванотехнике в частности к размеренному травлению крупногабаритных изделий в виде листов. Целью изобретени   вл етс  механизаци технологического процесса обработки. Лини  состоит из р да ванн 1, автооператора 2 с поворотной траверсой 3, привода, съемной технологической штанги 4, приводной тележки 5 и грузоподъемного устройства 6. Поворот и наклон траверсы 3 осуществл етс  приводом посредством звездочки и цепи, а также каната, цепи и блока. Технологическа  штанга 4 состоит из балки с опорными цапфами поперечных двухконсольных труб, опор, подвижных узлов, трубчатых т г, ложементов, фиксаторов и штырей. В исходном положении технологическа  штанга 4 вместе с изделием грузоподъемным устройством опускаетс  на тележку 5. Автооператор 2 подходит к тележке 5, привод каретки опускает ее до соприкосновени  с технологической штангой, при этом штыри штанги вход т во втулки поворотной траверсы 3, обеспечива  стыковку. Затем каретка с изделием, закрепленным на консоли поворотной траверсы 3, поднимаетс  в верхнее транспортное положение и автооператор переносит ее по валкам согласно технологическому процессу. В зависимости от вида обработки выбираетс  положение состыкованных траверсы и штанги - горизонтальное или под углом. Выгрузка обработанного издели  производитс  следующим образом. Тележка 5 подаетс  в линию, автооператор 2 позицируетс  над ней с изделием в горизонтальном положении. Каретка автооператора опускаетс  вниз до соприкосновени  цапф поворотной траверсы 3 с роликами ловителей стоек тележки 5. Опоры труб технологической штанги 4 ложатс  на опорные поверхности кронштейнов тележки, и штанга 4 стопоритс  фиксаторами. При подн тии каретки расстыковываютс  поворотна  траверса 3 и штанга 4, а рельсова  тележка 5 выкатываетс  на место выгрузки, где технологическа  штанга 4 поворачиваетс  на 90° до вертикального положени . Затем изделие при расфиксированных стопорных кольцах снимаетс  со штанги и передаетс  по ходу маршрутной технологии, после чего цикл повтор етс . Така  конструкци  линии позвол ет за счет механизации повысить производительность, исключить т желый физический труд и расширить функциональные возможности. 13 ил.

Description

31497

Изобретение относитс  к гальванотехнике , в частности дл  размеренного травлени  крупногабаритных изделий в виде листов.

Цель изобретени  - механизаци  технолог ического процесса обработки.

На фиг. 1 показана лини , общий вид; на фиг. 2 - то же, поперечный разрез; на фиг. 3 - приводна  тележ- ка со съемной технологической штангой и издели ми в вертикальном положении; на фиг. 4 - то же, в горизонтальном положении; на фиг. 5 - автооператор, инвентарна  траверса и технологичес- ка  штанга с издели ми в состыкованном положении; на фиг. 6 - вид А на фиг. 5; на фиг. 7 - узел I на фиг.З; на фиг. 8 - разрез Б-Б на фиг. 6; на фиг. 9 - изделие с фиксацией на по- движных узлах; на фиг. 10 - сечение В-В на фиг. 6; на фиг. 11 - вид Г на фиг. 10; на фиг. 12 - узел II на фиг. 5; на фиг. 13 - разрез Д-Д на фиг. 12.

Лини  состоит из р да ванн 1, расположенных по ходу технологического процесса, автооператора 2 с инвентарной траверсой 3, приводами горизонтального передвижени  и подъема, съемной технологической штанги 4, приводной тележки 5. Лини  обслуживаетс  цеховым грузоподъемном устройством 6.

Автооператор линии включает в себ  металлоконструкцию 7 с вертикальными направл ющими, приводы горизонтального перемещени  8, привода 9 подъема (опускани ) издели , каретки 10 с приводом 11 поворота инвентарной траверсы I приводом 12 ее наклона по- средством звездочки 13, цепи 14, а также канала 15, цепи 16 и блока 17. Инвентарна  траверса шсредством оси 18 закреплена на вертикальных . стойках каретки с возможностью вращени  относительно горизонтальной оси. С этой целью консольна  часть траверсы имеет ролик 19, вращающийс  на

оси 20 и фиксируемый в положении.

соответствующему горизонтальному положению траверсы, направл ющими 21 и ограничительной планкой 22.

Консольна  часть траверсы 23 на ос х 24 проворачиваетс  относительно балки 25, жестко спр женной со звездочкой 13.

В консоли траверсы 23 имеютс  конусные втулки 26, фиксаторы 27 с

5 0 5

0

5 0 5

0

т гами 28, управл емых маховиком 29 дл  фиксации штырей съемной технологической штанги.

Технологическа  штанга состоит из балки 30 с-опорными цапфами 31 и поперечных 2-консольных труб 32, опор 33, подвижных узлов 34, трубчатых т г 35, ползунов-ложементов 36, ползунов-фиксаторов с пружинами 37, конусных штырей 38.

Приводна  тележка имеет вертикальные стойки 39 с демпфирующими устройствами 40 на базе резиновых 41 и стальных пластин 42, кронштейны с опорными площадками 43, ловители 44 с роликами 45, фиксатор 46 положени  траверсы. Изделие 47 изображено условно .

В исходном положении автооператор 2 с кареткой 10 в верхнем положении находитс  в р ду ванн 1 линии вне зоны колеи рельсовой тележки 5, инвентарна  траверса 3 - в горизонтальном положении. Приводна  тележка находитс  в зоне загрузки издели , обслуживаемой груз онодъемным устройством 6, 2-консольные трубы 32 траверсы - в вертикальном положении, перпендикул рно горизонтальной плоскости.

Ползуны-ложементы 36 сориентированы вертикально и зафиксированы. Траверса удерживаетс , в исходном положении фиксатором 46. Изделие 47, подвешенное к грузоподъемному устройству 6 на тросах, зафиксированных в технологических отверсти х издели  подаетс  к тележке и опускаетс  до соприкосновени  с ползунами-ложементами 36. Пижн   кромка издели  после совмещени  ползунов-ложементов с технологическими отверсти ми фиксируетс  стопорными пальцами. Изделие освобождаетс  от тросов грузоподъемного устройства. Технологическа  итанга, оперта  цапфами 31 на ролики 45 ловителей 44 стоек 39 тележки, сдвигаетс  вдоль осевой бачки 30 и поворачиваетс  на 90 до соприкосновени  опор 33 траверсы с опорными площадками стоек тележек. В этом положении технологическа  штанга снова стопоритс  фиксатором 46.

Трубчатые т ги 35 выставл ютс  эквидистантно свободной кромке издели , перемеща сь в подвижных узлах 34 и проворачива сь в шарнирах. Ползуны- фиксаторы с пружинами 37 координируютс  относительно технологических

отверстий издели , фиксируютс  в них пружинами. Вворачиванием ст жных болтов пружины раст гиваютс  и таким образом производитс  закрепление издели  на трубах и т гах технологической штанги. Следует подача электроприводом рельсовой тележки в линию ванн до упора 48, после чего привод тележки отключаетс  и накладываетс  тормоз на ходовые колеса.

Автооператор 2 перемещаетс  вдоль линии ванн и позицируетс  над рельсовой тележкой. Приводом подъема 9 ,v опускаетс  каретка 10 автооператора переходом с маршевой скорости до установочной . Привод 9, выполненный на базе электродвигател  посто нного тока, имеет широкий диапазон его регулировани  по скорости вращени  и, соответственно, по скорости подъема каретки.

Конусные штыри 38 технологической штанги вход т во втулки 26 инвентарной траверсы. Вертикальное перемещение каретки на установочной скорости происходит до момента срабатывани  концевого выключател  и остановки привода подъема. При этом обеспечиваетс  стыковка инвентарной траверсы и технологической штанги по конусным штыр м и втулкам. Фиксаци  штырей производитс  фиксаторами 27 посредством т г 28, приводимых в поступательное движение резьбовым маховиком 29.

С целью исключени  динамических нагрузок при стыковке траверс на стойках 39 рельсовой тележки предусмотрены демпфирующие устройства 40.

Каретка с изделием, закрепленным на консоли поворотной траверсы, поднимаетс  в верхнее транспортное положение и автооператор адресуетс  к ванне травлени .

В зависимости от вида обработки выбираетс  положение состыкованных траверс - горизонтальное или под углом к горизонтали. Во втором случае после опускани  каретки включаетс  привод 12 на разматывание каната 15 с цепью 16.

Консоль инвентарной траверсы под собственным весом и весом технологический штанги поворачиваетс  в шарнирах осей 24 и опускаетс  на заданный угол oi, фиксируемый в момент отключени  привода 12. В таком положении производитс  обработка издели 

5

путем попеременного окунани  его в раствор ванпы.

После процесса травлени  каретка г поднимаетс  в верхнее положение,

приводы 12 траверсы возвращаютс  в исходное (горизонта-пьное) положение , при этом ролик 1 консоли инвентарной траверсы входит в направ- 5 л ющие 21 стоек каретки до упора в ограничительную планку 22, привод

12под действием; концевого выключател  отключаетс . Приводом поворота 11 посредством цепи 14 и звездочки

13инвентарна  траверса поворачиваетс  вокруг гориз онтальной оси 18 на 90°. Изделие 47 занимает вертикальное положение. Раствор стекает

в ванну.

С изделием в вертикальном положении производ т последующие виды обработки согласно цикла технологического процесса.

Выгрузка обработанного издели  производитс  следующим образом.

Рельсова  тележка подаетс  в ли- нию. Автооператор позицируетс  над тележкой с изделием в горизонтальном положении. Каретка автооператора опускаетс  до соприкосновени  цапф 31 технологической штанги с роликами 45 ловителей 44 стоек рельсовой тележки. Опоры 33 труб технологической штанги ложатс  на опорные площад- 5 ки 43 кронштейнов тележки, траверса стопоритс  от поворота фиксаторами 46.

0

5

0

0

5

0

5

Еасфиксируютс  конусные штыри 38. При подн тии каретки расстыковываютс  инвентарна  траверса и технологическа  штанга. Рельсова ,тележка с технологической штангой и закрепленным на ней изделием выкатываетс  из линии ванн на место выгрузки. Изделие освобозкдаетс  от фиксаторов с пружинаг-ш 37. Технологическа  штанга вместе с изделием, закрепленным на ползунах-ложементах, поворачиваетс  на 90 до вертикального положени  издели . Расфиксируютс  стопорные пальцы ползунов-ложементов. Изделие грузоподъемным устройством, снимаетс  с траверсы и передаетс  по ходу маршрутной технологии. После этого цикл повтор етс  вновь.

Така  конструкци  линии позвол ет повысить производительность линии за счет максимального сокращени  потерь времени при подаче издели  в линию

и выгрузке после обработки и исключить т желый физический труд при монтаже и демонтаже изделий, расширить функциональные возможности линии.

Claims (1)

1. Формула изобретени 

   Лини  дл  химического фрезерова- НИН крупногабаритных изделий, содержаща  р д ванн, установленных по хо- ду технологического процесса, авто- оператор с инвентарной траверсой и кареткой, механизм ориентации, приводы горизонтального перемещени  и подъема автооператора и технологичес- кую Штангу, отличающа с  тем, что, с целью механизации технологического процесса, она снабжена тележкой с опорными стойками и демпферами дл  фиксации технологической . штанги при транспортировке, ловител ми , установленными на стойках, и профилированными роликами, оси вращени  которых перпендикул рны продольной оси технологической штанги, при этом технологи 1еска  штанга выполнена в виде двухконсольных поперечных труб, узлов, установленных с возможностью перемещени  и фиксации, объединенных между собой трубчатыми т гами , на поверхности которых смонтированы ползуны дл  креплени  изделий, а инвентарна  траверса выполнена в виде установленных на ее основании цепного привода, ролика, смонтированного на торце консоли с возможностью взаимодействи  с вертикальными на- .

   .

   правл ющими стоек каретки автооператора , конусных втулок и фиксаторов дл  монтажа технологической штанги на инвентарную траверсу.

   y-i:j /.M V-if, fV-/f7 r Vjt

   4Яi

   k%

   Фиг. i

   te2

   фиг. J

   фиг.7

   Фив,Э

   Б-Б

   Фиг. 8

   В-В

   в ид г

   фиг. //

   Д Л

   21

   фиг, 13