SU1479128A1

SU1479128A1 - Устройство дл подачи лакокрасочных материалов различного цвета

Info

Publication number: SU1479128A1
Application number: SU874195405A
Authority: SU
Inventors: Василий Максимович Хрунь; Виктор Арсентьевич Поливенок
Original assignee: Экспериментально-Конструкторский И Технологический Институт Автомобильной Промышленности; Львовский политехнический институт им.Ленинского комсомола
Priority date: 1987-02-16
Filing date: 1987-02-16
Publication date: 1989-05-15

Abstract

Изобретение относитс к устройствам дл нанесени жидкостей на поверхности изделий и может быть использовано дл подачи лакокрасочных материалов различного цвета к окрасочным устройствам. Цель изобретени - повышение надежности устройства. Дл этого оно снабжено конусообразной диафрагмой, отдел ющей канал подачи краски или растворител от направл ющей втулки, при этом диафрагма закреплена центральной частью на торце штока посредством шайбы с сужающимс отверстием. Направл юща втулка выполнена с дроссельным отверстием, соедин ющим полость, ограниченную конусообразной диафрагмой и направл ющей втулкой, с полостью блока, сообщенной с каналом подачи сжатого воздуха. Шток выполнен с торцовым углублением, а запорный элемент имеет форму шарика и свободно установлен в полости, образованной торцовым углублением штока и сужающимс отверстием шайбы. 2 ил.

Description

1

Изобретение относитс к устройствам дл нанесени жидкостей на поверхности изделий и может быть использовано дл подачи лакокрасочных материалов различного цвета к окрасочным устройствам.

Целью изобретени вл етс повышение надежности устройства.

На фиг. 1 изображено устройство дл подачи лакокрасочного материала различного цвета; на фиг. 2 - сечение А-А на фиг. 1.

Устройство содержит корпус 1 с выпускным каналом 2 и установленные на нем пневматические клапаны 3-7 дл подачи краски различного цвета и клапан 8 дл подачи растворител .

Каждый из клапанов выполнен в виде блока с двум разделенными направл ющей втулкой 9 полост ми 10 и II.

Полость 10 сообщена с каналом 12 подачи сжатого воздуха, в ней установлен

подпружиненный пружиной 13 поршень 14 со штоком 15. Конец штока 15 выведен через направл ющую втулку 9 в полость 11.

Полость 11 сообщена с каналом 16 подачи краски или растворител .

В полости 11 установлены седло 17 с выпускным отверстием 18, сообщенным с выпускным каналом 2 корпуса 1, и запорный элемент 19, закрепленный на конце штока 15

Устройство снабжено конусообразной диафрагмой 20, отдел ющей канал 16 подачи краски (растворител ) от направл ющей втулки 9. Диафрагма 20 закреплена центральной частью на торце штока 15 посредством шайбы 21 с сужающимс отверстием 22.

Направл юща втулка 9 выполнена с дроссельным отверстием 23, соедин ющим полость 24, ограниченную конусообразной

Јъ 1

СО

N«i

ГС

оо

диафрагмой 20 и направл ющей втулкой 9, с полостью 10.

Шток 15 выполнен с торцовым углублением 25.

Запорный элемент 19 имеет форму шарика и свободно установлен в полости, образованной торцовым углублением 25 и сужающимс отверстием 22 шайбы 21.

Предпоршнева часть полости 10 сообщена с атмосферой через отверстие 26

Устройство работает следующим образом

В исходном положении под действием пружин 13 запорные элементы 19 всех пнев- моклапанов 3-8 прижаты к седлам 7 и перекрывают подачу лакокрасочных материалов различных цветов и растворител в выпускной канал 2 корпуса 1.

При подаче сжатого воздуха к одному из пневмоклапанов, перекрывающему подачу краски требуемого цвета, в запоршневой части полости 10 создаетс давление. Под давлением сжатого воздуха поршень 14 перемещаетс вместе со штоком 15 и запорным элементом 19 и открывает выпускное отверстие 22 в седле 17. Воздух из пред- поршневой части полости 10 выходит в атмосферу через отверстие 26. Поступающий через канал 16 лакокрасочный материал выходит через выпускное отверстие 22 в выпускной канал 2 и далее подаетс к краскораспылителю (не показан).

Сжатый воздух из полости 10 проходит через дроссельное отверстие 23 в полость 24 и создает в ней избыточное давление

При прекращении подачи сжатого воздуха в полости 10 поршень 14 со штоком 15 под действием пружины 13 и избыточного давлени воздуха в полости 24 перемещаютс в направлении выпускного отверсти 22. Запорный элемент 19 перекрывает подачу краски в выпускной канал 2. По истечении некоторого времени воздух из полости 24 выходит через дроссельное отверстие 23 в полость 10 и давление в них выравниваетс

Дл промывки выпускного канала от остатков краски сжатый воздух подают к пневмоклапану 8 дл подачи растворител .

Снабжение устройства конусообразной диафрагмой, отдел ющей канал подачи краски (растворител ) от направл ющей втулки, и закрепление центральной части

диафрагмы на торце штока повышает герметичность разделени полостей с краской и воздухом и надежность устройства.

Выполнение направл ющей втулки 9 с

дроссельным отверстием позвол ет создать дополнительное усилие на запорный элемент в момент перекрыти им выпускного отверсти и выдавить из зоны контакта остатки краски.

QВыполнение запорного элемента 19 в

форме шарика и свободна установка его в полости, образованной торцевым углублением штока 15 и сужающимс отверстием шайбы 21, позвол ют запорному элементу самоцентрироватьс относительно

5 оси выпускного отверсти , что повышает надежность перекрыти канала подачи краски и качество отмывки выпускного канала.

Claims

Формула изобретени

Устройство дл подачи лакокрасочных материалов различного цвета, содержащее корпус с выпускным каналом и установленные на нем пневматические клапаны, каждый из которых выполнен в виде блока с

двум разделенными направл ющей втулкой полост ми, одна из которых сообщена с каналом подачи сжатого воздуха, и в ней установлен подпружиненный поршень со штоком, а друга полость сообщена с каналом подачи краски или растворител , и в

ней установлены седло с выпускным отверстием , сообщенным с выпускным каналом корпуса, и запорный элемент, закрепленный на конце штока, выведенного через направл ющую втулку, отличающеес тем, что, с целью повышени надежности устройства,

оно снабжено конусообразной диафрагмой, отдел ющей канал подачи краски или растворител от направл ющей втулки, при этом диафрагма закреплена центральной частью на торце штока посредством шайбы с сужающимс отверстием, направл юща втулка выполнена с дроссельным отверстием, соедин ющим полость, ограниченную конусообразной диафрагмой и направл ющей втулкой , с полостью блока, сообщенной с каналом подачи сжатого воздуха, шток выполнен с торцовым углублением, а запорный элемент имеет форму шарика и свободно установлен в полости, образованной торцовым углублением штока и сужающимс отверстием шайбы.

CfJUc.i