SU147631A1 - Multi-motor electric finishing units - Google Patents
Multi-motor electric finishing unitsInfo
- Publication number
- SU147631A1 SU147631A1 SU722924A SU722924A SU147631A1 SU 147631 A1 SU147631 A1 SU 147631A1 SU 722924 A SU722924 A SU 722924A SU 722924 A SU722924 A SU 722924A SU 147631 A1 SU147631 A1 SU 147631A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- motor electric
- finishing units
- voltage
- booster
- drive
- Prior art date
Links
Landscapes
- Control Of Multiple Motors (AREA)
Description
Предметом изобретени вл етс многодвигательный электропривод отделочных агрегатов с нерегулируемыми ло потоку возбуждени двигател ми посто нного тока, питаемыми от трехфазной сети через индивидуальные полупроводниковые выпр мителиКак и в известных схемах многодвигательного привода этого типа, регулирование указанных двигателей осуществл етс путем изменени напр жени питани выпр мителей при помощи вольтодобавочных трансформаторов подмагничивани , которые управл ютс датчиками положени компенсаторных роликов.The subject of the invention is a multi-motor electric drive for finishing units with unregulated driving current by DC motors powered from a three-phase network via individual semiconductor rectifiers. As in the known multi-motor drive circuits, these motors are controlled by changing the voltage of the rectifier at assistance booster bias transformers, which are controlled by compensator rollers position sensors.
Особенность предлагаемого привода заключаетс в применении общего дл всех двигателей регулировочного трансформатора, обеспечивающего возможность уменьщени мощности указанных вольтодобавочных трансформаторов.A special feature of the proposed drive is the use of a control transformer common to all motors, which makes it possible to reduce the power of these booster transformers.
На фиг. 1 изображена принципиальна электрическа схема предлагаемого многодвигательного привода; на фиг. 2-принципиальна схема управлени током лодмагнчивани вольтодобавочного трансформатора от реостатного датчика.FIG. 1 shows a circuit diagram of the proposed multi-motor drive; in fig. A 2-prong circuit for controlling the current of the damping of the booster transformer from a rheostat sensor.
Приводные двигатели посто нного тока Д/, Д2, ДЗ, Д4 независимого возбуждени питаютс через индивидуальные твердые выпр мители В, В2, ВЗ, 84 и вольтодобавочные трансформаторы ВТ-, ВТ-2, ВТ-3 от общего фидера трехфазного тока.Independent drive direct current drive motors D /, D2, DZ, D4 are fed through individual solid rectifiers В, В2, ВЗ, 84 and booster transformers ВТ-, ВТ-2, ВТ-3 from the common feeder of three-phase current.
Напр жение этого фидера может регулироватьс посредством общего регулировочного трансформатора (автотрансформатора) AT, плавно или ступен ми, что дает возможность установки той или иной базисной скорости, а также уменьщает пусковой ток агрегата.The voltage of this feeder can be regulated by means of a common regulating transformer (autotransformer) AT, smoothly or in steps, which makes it possible to set one or another base speed, and also reduces the starting current of the unit.
Вольтодобавочный трансформатор (фиг. 2) представл ет собой автотрансформатор с тюдмагничиванием, позвол ющий регулировать корное напр жение U каждого двигател в незначительных -пределах (±5%), в зависимости от величины тока подмагничивани .The booster transformer (Fig. 2) is an automagnetising autotransformer, allowing the core voltage U of each motor to be adjusted in small limits (± 5%), depending on the magnitude of the bias current.
№ 147631- 2 Последний регулируетс соответствующим реостатным или индуктивным датчиком, св занным с подвижным компенсаторным роликом данной машиныПуск агрегата осуш.ествл етс включением питающего фидера вначале на пониженное, а затем на такое рабочее напр жение, которое соответствует желательной базисной скорости агрегата.No. 147631-2. The latter is controlled by an appropriate resistive or inductive sensor associated with the movable compensator roller of this machine. The unit is started to dry by turning on the supply feeder first for a lower and then for such a working voltage of the unit.
При рассогласовании скорости одного из двигателей соответствующий компенсаторн-ый ролик /С/, К2, К.З, поднимаетс или опускаетс , мен тем самым возбуждение соответствующего вольтодобавочного трансформатора, а следовательно, и напр жение посто нного тока, приложенное к корю данного дви1-ател .When the speed of one of the motors is not matched, the corresponding compensator roller (C, K2, CZ) rises or falls, thereby changing the excitation of the corresponding booster transformer, and consequently, the DC voltage applied to the core of this engine. .
Вследствие этого, скорость вращени машины соответственно измен етс и согласуетс со скоростью смежных с нею машин.As a result, the speed of rotation of the machine changes accordingly and is consistent with the speed of the machines adjacent to it.
Жесткость механических характеристик отдельных двигателей предлагаемого привода, регулируемых корным напр жением, сохран етс посто нной на всех скоростных режимах. Поэтому диапазон регулировани , отвечающий двум крайним полол ени м компенсаторного ролика, может быть ограничен небольшой величиной, пор дка +5%, что значительно увеличивает устойчивость системы, и уменьшает мощность вольтодобавочного транс форматора.The stiffness of the mechanical characteristics of the individual motors of the proposed drive, controlled by the root voltage, is kept constant at all speeds. Therefore, the range of adjustment that corresponds to the two extreme fields of the compensating roller may be limited to a small value, on the order of + 5%, which greatly increases the stability of the system and reduces the power of the booster transformer.
Привод сохран ет устойчивость при любой -скорости, т. е. при любом напр жении сети.трехфазного тока, так как снижение корного напр жени не снижает эффективности корного регулировани вольтодобавочыми трансформаторами.The drive maintains stability at any speed, i.e. at any network voltage of three-phase current, since a decrease in the core voltage does not reduce the effectiveness of the core control by additional voltage transformers.
Эти трансформаторы и твердые выпр мители каждого из приводных двигателей, равно как и общий регулирующий трансформатор, размещаютс в станци х управлени и устанавливаютс непосредственно в цехе, вблизи соответствующих машин, не требу специального помещени и .непрерывного наблюдени со стороны обслуживающего персонала .These transformers and solid rectifiers of each of the drive motors, as well as the common control transformer, are located in control stations and installed directly in the workshop, near the respective machines, without requiring special premises and continuous monitoring by the operating personnel.
Предмет изобретени Subject invention
Многодвигательный электропривод отделочных агрегатов с нерегулируемыми по потоку возбуждени двигател ми посто нного тока, питаемыми от трехфазной сети через индивидуальные полупроводниковые выпр мители и регулируемыми путем изменени напр жени питани выпр мителей при помощи вольтодобавочных трансформаторов подмагничивани , которые управл ютс датчиками положени компенсаторных роликов, отличающийс тем, что, с целью уменьщени мощности вольтодобавочных трансформаторов, применен общий дл всех двигателей регулировочный трансформатор.Multimotor electric finishing units with fixed downstream drive motors DC current fed from the three-phase network via individual semiconductor rectifiers and controlled by varying the supply voltage rectifiers using booster bias transformers which are controlled by position sensors compensatory rollers, wherein that, in order to reduce the power of booster transformers, an adjusting transformer.
Составитель описани Л. О. СольцCompiled by L. O. Soltz
Редактор Л. Н. ГольцовТехред А. А. КамышниковаКорректор А. БлеусEditor L. N. GoltsovTechred A. A. Kamyshnikova Corrector A. Bleus
Подп. к печ. 25/VI-62 г.Формат бум. 70Xl08/ 6 Объем 0,26 изд. л.Sub. to pec. 25 / VI-62 g. Format boom. 70Xl08 / 6 Volume 0.26 ed. l
Зак. 6788Тираж 1050.Цена 4 кон.Zak 6788 Circulation 1050. Price 4 con.
ЦБТИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР TsBTI Committee for Inventions and Discoveries at the Council of Ministers of the USSR
Москва Центр, М. Черкасский пер., д. 2/6.Moscow Center, M. Cherkassky per., D. 2/6.
Типографи ЦБТИ, Москва, Петровка, 14.Printing house TsBTI, Moscow, Petrovka, 14.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU722924A SU147631A1 (en) | 1961-03-22 | 1961-03-22 | Multi-motor electric finishing units |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU722924A SU147631A1 (en) | 1961-03-22 | 1961-03-22 | Multi-motor electric finishing units |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU147631A1 true SU147631A1 (en) | 1961-11-30 |
Family
ID=48302967
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU722924A SU147631A1 (en) | 1961-03-22 | 1961-03-22 | Multi-motor electric finishing units |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU147631A1 (en) |
-
1961
- 1961-03-22 SU SU722924A patent/SU147631A1/en active
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US2504105A (en) | Variable voltage drive | |
SU147631A1 (en) | Multi-motor electric finishing units | |
US4061947A (en) | Speed control system for continuous strip manufacturing apparatus | |
US3252069A (en) | Speed control systems for electric motors | |
US2666878A (en) | Magnetic amplifier speed regulator control | |
GB1215703A (en) | Improvements in apparatus for winding warps | |
US3160802A (en) | Generator-fed motor control for plural stand tensioning system with tensionless ir compensation | |
SU362698A1 (en) | DEVICE FOR REGULATING TAPE TENSION | |
US2682630A (en) | Speed regulating system for direct current motors | |
US1812818A (en) | Motor control system | |
SU78877A1 (en) | Device for automatically controlling the speed of rotation of a DC motor | |
SU115262A1 (en) | Control method of multi-motor drive | |
SU936338A1 (en) | Two-motor electric drive | |
GB1069419A (en) | Load balancing circuit arrangement for electrical machines | |
US1357227A (en) | Exciting system for commutating-poles in dynamo-electric machinery | |
SU69781A1 (en) | Cascade unit | |
SU93831A1 (en) | Device for compensating the dynamic current of the motor winder | |
US745326A (en) | Alternating-current motor. | |
GB557112A (en) | Improvements connected with electric frequency converters | |
SU112357A1 (en) | Device for driving a powerful synchronous machine | |
SU70230A1 (en) | Electronic acceleration controller | |
SU82063A1 (en) | Device for automatic regulation of asynchronous motor speed | |
US1815754A (en) | System of electric control | |
US2467735A (en) | Motor control system | |
US2752544A (en) | Ward-leonard motor control systems for reel motors |