SU14685A1 - Two stroke internal combustion engine - Google Patents
Two stroke internal combustion engineInfo
- Publication number
- SU14685A1 SU14685A1 SU35118A SU35118A SU14685A1 SU 14685 A1 SU14685 A1 SU 14685A1 SU 35118 A SU35118 A SU 35118A SU 35118 A SU35118 A SU 35118A SU 14685 A1 SU14685 A1 SU 14685A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- internal combustion
- combustion engine
- stroke internal
- cylinder
- piston
- Prior art date
Links
Landscapes
- Transmission Devices (AREA)
Description
Изобретение относитс к двухтактным двигател м внутреннего горени с норшнем , движущимс в подвижном цилиндре. В цредлагаемом двигателе поршень и цилиидр , имеющие одинаковый ход, нередают движение на два параллельных вала, соединенные зубчатыми колесами, при чем кривошип поршн опережает кривошип цилиндра на 60°.BACKGROUND OF THE INVENTION The invention relates to two-stroke internal combustion engines with a nest driven in a moving cylinder. In the proposed engine, the piston and the cylinder, having the same stroke, do not move on two parallel shafts connected by gears, and the piston crank is ahead of the cylinder crank by 60 °.
На чертеже фиг. 1 схематически изображает горизонтальный разрез двигател ; фиг. 2-вертикальный разрез его; фиг. 3- то же, при положении поршн и цилиндра, соответствующем концу сжати .In FIG. 1 schematically depicts a horizontal section of the engine; FIG. 2 is a vertical section of it; FIG. 3- the same, with the position of the piston and cylinder corresponding to the end of compression.
По направл ющим 4 станины 1 движетс цилиндр 5, св занный помощью шатуна 8 с кривошипом 20, Внутри цилиндра 3 ходит поршень 5, шток 6 которого йоединеп шатуном 21 с кривошипом 23. Цилиндр В и поршень 5 имеют одинаковый ход и передают движение на два параллельных вала 19 и 22, соединенные посредством зубчатых колес С s D. Кривошипы расположены таким образом, что нри вращении кривошип 23 поршн опережает кривошип 20 цилиндра на 60. Cylinder 5, which is connected by a connecting rod 8 with a crank 20, moves along the guides 4 of the base 1. A piston 5 moves inside the cylinder 3, the piston rod 6 of which joins the crank 21 with a connecting rod 23. The cylinder B and piston 5 have the same stroke and transmit movement to two parallel shaft 19 and 22, connected by means of gears C s D. The cranks are located in such a way that, when rotated, the piston crank 23 is ahead of the cylinder crank 20 by 60.
Такое расположение кривощипов может быть применено и в паровой машине..Such an arrangement of curvos can be applied in a steam engine.
Предмет патента.The subject of the patent.
Двухтактный двигатель внутреннего горени с норшнем движущимс в подвижном цилиндре, характеризующийс тем, что имеюпще одинаковый ход. -поршень 5 и цилиндр 3 передают движение на два параллельных вала 19 и 22, соединенные при помощи зубчатых колес С s D, при- чем кривошип S3 поршн опережает в сврем вращении кривошип 20 ци.1ипдра па 0°.A two-stroke internal combustion engine with a nodding moving in a movable cylinder, characterized in that it has the same stroke. - piston 5 and cylinder 3 transmit motion to two parallel shafts 19 and 22, connected with the help of gear wheels C s D, and the crank S3 of the piston is ahead of the crank 20 ti.1ipdra 0 ° in svrem rotation.
Фиг. I.FIG. I.
Фиг. 2.FIG. 2
ФигЗ.Figz.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| SU35118A SU14685A1 (en) | 1928-11-12 | 1928-11-12 | Two stroke internal combustion engine |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| SU35118A SU14685A1 (en) | 1928-11-12 | 1928-11-12 | Two stroke internal combustion engine |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| SU14685A1 true SU14685A1 (en) | 1930-03-31 |
Family
ID=48335497
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| SU35118A SU14685A1 (en) | 1928-11-12 | 1928-11-12 | Two stroke internal combustion engine |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| SU (1) | SU14685A1 (en) |
-
1928
- 1928-11-12 SU SU35118A patent/SU14685A1/en active
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US1873908A (en) | Diesel engine | |
| US1445474A (en) | Transmitting mechanism | |
| SU14685A1 (en) | Two stroke internal combustion engine | |
| US1897140A (en) | Mechanical movement | |
| GB152799A (en) | Improvements in means for converting reciprocating into rotary motion | |
| US2090841A (en) | Method of exhausting the cylinders of internal combustion engines | |
| US1406886A (en) | Internal-combustion engine | |
| US1979987A (en) | Crank and connecting rod connection | |
| RU2012142808A (en) | INTERNAL COMBUSTION ENGINE | |
| US2259176A (en) | Internal combustion engine | |
| US3226988A (en) | Crank shafts | |
| SU65691A1 (en) | Crank mechanism for internal combustion engine | |
| US2222367A (en) | Internal combustion engine | |
| SU118471A1 (en) | INTERNAL COMBUSTION ENGINE WITH FREE SHEET MECHANISM | |
| SU7312A1 (en) | Gearbox with swivel connecting rod and variable piston stroke for four-stroke internal combustion engines | |
| US1529888A (en) | Mechanical movement | |
| US1719562A (en) | Engine | |
| SU14309A1 (en) | Internal combustion engine | |
| GB322328A (en) | Improvements in driving gear for reciprocating engines | |
| GB154565A (en) | Improvements in or relating to internal combustion engines | |
| US1491410A (en) | Internal-combustion engine | |
| SU43241A1 (en) | Two-stroke internal combustion engine with oppositely moving pistons and continuous blowdown | |
| SU23692A1 (en) | Two stroke internal combustion engine | |
| SU21588A1 (en) | Internal combustion engine with auxiliary piston | |
| GB183501A (en) | Improvements relating to internal combustion engines |