SU1449502A1

SU1449502A1 - Method of replacing the guide rails and counterweight of lift unit

Info

Publication number: SU1449502A1
Application number: SU864183661A
Authority: SU
Inventors: Владимир Николаевич Авдеев; Петр Александрович Смирнов; Афсаладин Абидоглы Махмудов
Original assignee: Государственный проектно-конструкторский институт технологии монтажа промышленного оборудования; Первое Московское Монтажное Управление Треста "Союзлифтмонтаж"
Priority date: 1986-11-28
Filing date: 1986-11-28
Publication date: 1989-01-07

Abstract

Изобретение относитс к подъемно- транспортному машиностроению, в частности к лифтостроению, и может быть использовано при монтаже оборудовани в шахте лифта. Цель изобретени состоит в сокра- ш,ении затрат на проведение монтажных работ за счет исключени дополнительных монтажных приспособлений. В при мке лифтовой шахты частично демонтируют старый противовес 4 с сохранением его верхней балки и подвески на т говые канаты 7. Под верхней балкой противовеса 4 собирают каркас нового противовеса 9, который поднимают по шахте лифта. При этом замен ют старые направл юшие 5 противовеса 4, расположенные ниже половины высоты подъема кабины I, на новые направл юш,ие 6 и устанавливают на их верхние торцы 17 вновь собранную часть противовеса. После этого измен ет длину верхней балки противовеса 4 в новый проектный размер между новыми направл ю- шими 6 противовеса 9. Затем противовес 9 опускают, при этом с каркаса кабины замен ют старые направл ющие 5, разме- ш,енные выше половины высоты подъема кабины I, на новые направл ющие 6. 5 ил. S (ЛThe invention relates to a lifting machinery industry, in particular to an elevator engineering industry, and can be used in the installation of equipment in an elevator shaft. The purpose of the invention is to reduce the cost of installation work by eliminating additional mounting devices. In the example of the elevator shaft, the old counterweight 4 is partially dismantled while retaining its upper beam and suspension for the hauling ropes 7. Under the upper beam of the counterweight 4, the frame of the new counterweight 9 is assembled, which is raised along the elevator shaft. At the same time, the old guide lines 5 of the counterweight 4, located below half the height of the cabin I lift, are replaced with the new ones, 6, and the newly assembled part of the counterweight is installed on their upper ends 17. After that, the length of the upper beam of the counterweight 4 is changed to the new design size between the new 6 axes of the counterweight 9. Then the counterweight 9 is lowered, and the old guides 5 that are above the height of the cab are replaced from the carcass frame I, on new guides 6. 5 Il. S (l

Description

чh

фие.2FI.2

7474

фиг.Зfig.Z

изигЛizgL

Claims

Claim

A method of replacing rails and an elevator counterweight, including disassembling a replacement and assembling a new counterweight, installing new counterweight rails, disconnecting a replacement and attaching a new counterweight to the traction rope, characterized in that, in order to reduce costs by eliminating additional mounting devices, a new counterweight is connected to replace the upper beam, transfer it to its highest position and from the pit to half the depth of the shaft mount new guides for the counterweight, at the upper ends to They install the lower part of the new counterweight, change the width of the upper counterweight beam to a new design size, after which the new counterweight is lowered in the direction of the pit and complete the installation of new guides.

5 SHZHZHY9 at

s

2 ^ r

a [ 1 1 t ^ ! 4 > - 5 ^ 1 1 1 1 1 1 ι 1 1 and 1 I 1 1 1 1 ι t 1 1 1 1 1 1 1 1 t sl- 1 z * l ₅ 1 I— 1 in π ♦ 1. _ * ί Lb

Fig a