SU1431014A1

SU1431014A1 - Impact generator

Info

Publication number: SU1431014A1
Application number: SU864045252A
Authority: SU
Inventors: Петр Васильевич Васюкевич; Анатолий Андреевич Юдаков
Original assignee: Московский авиационный институт им.Серго Орджоникидзе
Priority date: 1986-03-04
Filing date: 1986-03-04
Publication date: 1988-10-15

Abstract

Изобретение относитс к электротехнике и касаетс вЕлпопнени ударного генератора. Целью изобретени вл етс повышение надежности генератора . Ударный генератор имеет внополюсные статор 1 с обмоткой 2 на полюсах 3 и ротор 4 с обмоткой 5 на полюсах 6. На валу 7 закреплен опорный диск 8 с диаметром ротора 4. Место креплени диска 8 в средней части ротора. На статоре 1 между полюсами 3 напротив опорного диска 8 размещены опорные сегменты 10, выступающие в воздушный зазор. Высота выступающей в зазор части опорных сегментов 10 меньше величины воздушного зазора на величину эксцентриситета ротора 4 относительно статора 1, что исключает касани собственно ротора и статора при работе в ударном режиме, так как контактировать между собой будут поверхности опорных элементов - дисков 8 и сегментов 10. 2 ил. ш (ЛFIELD OF THE INVENTION The invention relates to electrical engineering and relates to the expansion of a shock generator. The aim of the invention is to increase the reliability of the generator. The percussion generator has a pole-pole stator 1 with winding 2 at poles 3 and a rotor 4 with winding 5 at poles 6. A support disk 8 with a rotor diameter 4 is fixed to the shaft 7. The mounting position of the disk 8 is in the middle of the rotor. On the stator 1 between the poles 3 opposite the bearing disc 8, support segments 10 are positioned, projecting into the air gap. The height of the part of the supporting segments 10 protruding into the gap is less than the size of the air gap by the magnitude of the eccentricity of the rotor 4 relative to the stator 1, which eliminates the contact between the rotor and the stator during operation in percussion mode, since the surfaces of the supporting elements - disks 8 and segments 10 will contact each other. 2 Il. sh (l

Description

e-se-s

лl

мm

..

Изобретение относитс к электротехнике j в частности к электрическим машинамj и может быть использовано дл питани высоковапьтных сие- тем дагностики, обработки материалов и других систем, требующих однополу- периодный ток,The invention relates to electrical engineering j, in particular, to electrical machines, and can be used to power high-voltage diagnostic, material processing, and other systems requiring a single-period current,

Целью изобретени вл етс повьппе- ние надежности генератора. The aim of the invention is to increase the reliability of the generator.

На фиг. 1 представлен генератор поперечный разрез (разрез на фиг, 2); на фиг,2 -то жвд продольньй разрез (разрез А-А на фиг, 1).FIG. 1 shows a generator cross section (section in FIG. 2); in FIG. 2, a longitudinal section of the railway (section A-A in FIG. 1).

Ударный генератор имеет внопапк с ные статор 1 с обмоткой 2 на полюсах 3 и ротор 4 с обмоткой 5 на полюсак 6. На валу 7 закреплен опорный диск 8, диаметр которого равен наружному диаметру ротора 4, Место креплени опорного диска на валу равноудалено от подшипников 9. В общем случае опорный диск закреплен в средней части ротора (в сечении максимального прогиба вала). Опорные сегменты 10 рас- положены на статоре 1 ме щу полюсами 3 напротив опорного диска 8, Высота i выступающей в воздушный зазор f ме:кду I статором и ротором части каждого I опорного сегмента h меньше if на ве- личину эксцентриситета ротора относительно статора е. Это предотвращает касание ротора к статору в режиме холостого хода генератора. Опорные диск и сегменты могут выгшлн тьс из немагнитного материала,The shock generator has a stator 1 with a winding 2 with a winding 2 at the poles 3 and a rotor 4 with a winding 5 at the pole 6. The shaft 7 is fixed to the supporting disk 8, the diameter of which is equal to the outer diameter of the rotor 4. The location of the mounting of the bearing disk on the shaft is equidistant from the bearings 9 In the general case, the supporting disk is fixed in the middle part of the rotor (in the section of the maximum shaft deflection). The supporting segments 10 are located on the stator 1 by the poles 3 opposite the supporting disk 8, the height i projecting into the air gap f me: i i the stator and rotor of each part i of the supporting segment h less if if the rotor eccentricity relative to the stator e. This prevents the rotor from touching the stator while the generator is idling. The supporting disk and segments can be made of non-magnetic material,

При работе ударного генератора за счет первоначального эксцентриситетаDuring the work of the shock generator due to the initial eccentricity

О ABOUT

5five

возникает односторонн сила радиального магнитного прит жени , nponopim- ональна квадрату магнитной индукции 3 воздушном зазоре. Эта сила вызьгаает прогиб вала и касание ротора к статору по опорным поверхност м, рассчитанным на ударный режим работы. Магнитопроводы как статора, так и ротора в этом случае избегают разруще- ни , что обеспечивает повышение надежности работы ударного генератора. В то же врем сохранение незначи- тельйЬго по величине воздушного зазора , диаметра вала и отношение диаметра ротора к осевой длине генератора обеспечивает ему высокие энергетические показатели.a one-sided radial magnetic attraction force arises, nponopimno-square to the magnetic induction square 3 air gap. This force causes the shaft to deflect and the rotor touches the stator against supporting surfaces designed for impact mode operation. The magnetic circuits of both the stator and the rotor in this case avoid destruction, which provides an increase in the reliability of the impact generator. At the same time, the maintenance of a small air gap, shaft diameter and the ratio of the rotor diameter to the axial length of the generator ensures its high energy performance.

Claims

Invention Formula

A shock generator containing a pole-shaped stator and a rotor with windings on them, characterized in that, in order to increase reliability, the rotor in the middle part is equipped with a bearing disc fixed to the rotor shaft with a diameter equal to the outer diameter of the rotor, and the stator - supporting the segments located in the interpolar spaces opposite the supporting disk, while the height of the part of each supporting segment protruding into the air gap between the stator and the rotor is smaller than the size of this air gap by the eccentricity of the relative rotor but the stator.

TO

fff s f

/ / / /

FI.2