SU1402505A1 - Цистерна дл в зких грузов - Google Patents

Abstract

Изобретение относитс  к области транспортировки в зких грузов, например нефтепродуктов. Целью изобретени   вл етс  интенсификаци  процесса разгрузки. При выгрузке в зких грузов разгрузочное окно (РО) 3 соедин ют с приемной емкостью и привод т во вращение шнековын питатель (ШП). Одновременно включают генератор 7 ультразвуковых колебаний. При этом в полости трубы 5 создаетс  зона повышенного давлени  за счет интенсивной подачи туда в зкого груза вращающимис  ШП. Вращение ШП обеспечивает интенг сивное перемешивание груза в нижней части емкости 1, а ультразвуковые колебани  от генератора 7 через ШП передаютс  грузу, способству  снижению его в зкости в зоне, близкой к РО 3. Совместное действие зтих факторов обеспечивает повьппение скорости слива в зкого груза. 2 ил.

Description

to ел

о СП

Изобретение относитс  к транспортировке в зких грузов, например нефтепродуктов .

Цель изобретени  - интенсификаци  процесса разгрузки.

На фиг.1 изображена цистерна дл  в зких грузов, продольный разрез; на фиг,2 - разрез А-А на фиг.1.

Цистерна дл  в зких грузов содержит цилиндрическую емкость I, над днищем которой установлен шнековый питатель 2, В торцовой стенке емкости , в зоне шнекового питател  2 выполнено разгрузочное (сливное) окно 3, а в верхней части емкости - разгрузочное окно 4,, Цистерна снабжена трубой 5, внутренний диаметр которой D, соответствует диаметру шнека Dj, а дпина L составл ет 2-6 диаметра шнека 6.

Указанна  труба 5 одним концом прикреплена к внутренней поверхности торцовой стенки емкости I, при этом разгрузочное окно 3 расположено в полости трубы 5. В полость трубы 5 входит и конец шнека 6, к которому подключен генератор 7 ультразвуковых колебаний.

Устройство работает следующим об- разом.

По прибытии цистерны дл  транспортировки в зких грузов в пункт назначени  сливное окно 3 соедин ют с приемной емкостью и привод т шнеко- вый питатель 2 во вращение при помо- iщи наружной системы привода, Одновре- I менно включают генератор 7 ультразвз - ковых колебаний. При этом в полости трубы создаетс  зона повьш1енного дав- I Ленин за счет интенсивности подачи туда в зкого груза вращающимс  шнеко- вым питателем 2. Кроме того, вращение шнека 6 обеспечивает интенсивное перемешивание груза в нижней части емкости 1, а ультразвуковые колебани 

от генератора 7 через шнек 6 передаютс  грузу, способству  снижениею его в зкости в зоне, близкой к разгрузочному окну 3, Совместное действие зтих факторов обеспечивает повьш1ение скорости слива в зкого груза и, таким образом, сокращение времени просто  цистерны в пункте назначени .

Таким образом, при длине трубы L 2Dj при вращении шнека не удаетс  обеспечить значительного повышени  давлени  в полости трубы. В то же врем  при длине трубы L 6Dj длина свободной поверхности шнека слишком мала, чтобы обеспечить интенсивную подачу в зкого груза в трубу.

Использование предлагаемой цистерны обеспечивает резкое повьш1ение скорости разгрузки за счет увеличени  скорости слива. При этом отпадает необходимость в затратах энергии на подогрев груза дл  снижени  его в зкости , это дает возможность существенно увеличить коэффициент использовани  цистерн дл  транспортировки в зких грузов, например нефтепродуктов.

Claims (1)

1. Формула изобретени 

   Цистерна дл  в зких грузов, содер- жа  емкость с установленным над днищем шнековым питателем, загрузочное и вьтолненное в торцовой стенке емкости в зоне шнекового питател  разгрузочное окно, отличающее- с   тем, что, с целью интенсификации процесса разгрузки, цистерна снабжена трубой, внутренний диаметр которой соответствует диаметру шнека, установленной в зоне разгрузочного окна с обеспечением контакта одного ее конца с торцовой стенкой, при этом шнековый питатель размещен в трубе, а длина последней составл ет 2-6 диаметра шнека.

   2 J

   фиг. 2