SU1388593A1 - Соединение деталей - Google Patents

Abstract

Изобретение относитс  к машиностроению , к устройствам дл  точного расположени  соедин емых деталей с возможностью их относительного положени  при одностороннем доступе. Цель изобретени  - повышение надежности скреплени  и удобства обслуживани . Соединение деталей с помощью резьбового стержн , охватывающей его втулки, крепежной и фигурной гаек позвол ет осуществл ть сборку при одностороннем доступе к базовой детали . Это осуществл етс  за счет того, что фигурна  гайка может быть повернута на резьбовом стержне до совмещени  ее лысок со стенками продольного окна базовой детали. После продвижени  гайки вместе с резьбовым стержнем и втулкой через упом нутое окно гайки поворачиваетс  и заклиниваетс  своей эксцентричной поверхностью в окне базовой детали. Упруга  цанга обеспечивает удобство обслуживани  соединени  за счет удерживани  фигypнoй гайки на конце резьбового стержн  в необходимом угловом положении . 5 ил. (Л с:

Description

ОО

оо

ОО ел

со

со

Изобретение относитс  к машиностроению и может быть использовано дл  точного расположени  с последующей фиксацией различных элементов в пазах, например в устройствах дл  фиксации нат жных звездочек шкивов и т.д.

Целью изобретени   вл етс  повышение надежности креплени  и удобства обслуживани .

На фиг. 1 изображено соединение деталей, продольный разрез; на фиг. 2 - вид А на фиг. 1; на фиг. 3- разрез В-Б на фиг. 1; на фиг..4 - разрез В-В на фиг. 1; на фиг. 5 - разрез Г-Г на фиг. 1.

Соединение деталей базовой 1 и присоедин емой 2 содержит размещенный в отверсти  деталей резьбовой

стержень 3 типа шпилька с разнонаправленными резьбовыми нарезками на концах, с двум  крепежными гайками 4 и стопорной шайбой 5 со стороны присоедин емой детали и фигурной гайкой

6со стороны базовой детали, втулку

7и упругую цангу 8. Упруга  цанга закреплена с помощью поперечного штифта 9 на конце резьбового стержн  Фигурна  гайка 6 выполнена в виде корпуса с фланцем 10, который имеет диаметральные лыски 11 и эксцентричную периферийную зону 12, а также коническую расточку 13 под цангу 8. Втулка 7 имеет фланец 14, расположенный между участком.15, на котором установлена присоедин ема  деталь,

и участком 16, на котором установлена базова  деталь. Участок .16 втулки выполнен с боковыми диаметральными лысками 17. Отверстие 18 во втулке под резьбовой стержень выполнено с овальным поперечным сечением, при этом его больша  ось расположена под углом 0 к нормали к диаметральным лыскам втулки. На торце участка 15 выполнены пазы 19, в которых размещены торцовые выступы 20 стопорной шайбы 5. Радиальные участки 21 выступов стопорной шайбы размещены в продольных пазах 22 резьбового стержн . Участок 15 втулки имеет цилиндрическую наружную поверхность, на которой установлена присоедин ема  деталь 2, например звездочка нат жного механизма цепной передачи. В базовой детали выполнено двухступенчатое продолговатое окно, в ступени 23 этого окна меньшими поперечными размерами

установлена втулка при сопр жении ее с боковыми стенками по jniic- кам 17. Ступень 24 имеет большие поперечные размеры и в ней размещен фланец 10 гайки 6.

Боковые стенки ступеней 23 и 24 попарно параллельны и наклонены одна к другой под углом с , равным

g углу .наклона большой оси опала отверсти  втулки к нормали к диаметральным лыскам втулки. Ширина продольного паза базовой детали нл ступени 24 меньше, чем диаметр фл нца

г 10 гайки 6.

Сборка соединени  производитс  в следующей последовательности.

На шпильку 3 наворачивают гайку 6 таким образом, чтобы конец шпильки

Q вышел за габарит гайки, В торце

шпильки устанавливают упругую цангу 8, которую фиксируют штифтом 9, Гайку 6 перемещают по шпильке до взаимодействи  конической поверхности

5 13 гайки 6 с упругой цангой 8. При этом цанга обеспечивает угловую фиксацию гайки Ь относительно шпильки. Затем на шпильку надевают втулку 16 и вставл ют до упора буртиком 14

0 в паз 23 детали 1. Дл  этого шпильку с гайкой 6 поворачивают так, чтобы последн   свободно вошла в сквозную ступень 23, а затем шпильку поворачивают в обратную сторону до взаимодействи  эксцентричных участков 12 гайки 6 с боковыми стенками ступени 24. Лыски 17 втулки вход т в сквозную ступень 23 и фиксируют ее от про- ворота. На втулку надевают присоедин емую деталь 2 и фиксируют шпильку стопорной шайбой 5 таким образом, чтобы выступы 20 вошли в пазы 19 на торце втулки, а радиальные участки 21 упом нутых выступов 20 - в продольные пазы 22 резьбового стержн .

Затем навинчивают гайку 4 и контргайку .

В случае необходимости изменить взаимное расположение соедин емых деталей с последующей фиксацией (т.е. 0 нат нуть ременную или цепную передачу ) откручивают контргайку и гайку 4 на величину, большую глубины захода выступов 20 стопорной шайбы в пазЬ 19 втулки, и поворотом шпильки с 5 гайкой 6 против часовой стрелки рас- фиксируют устройство и сдвигают его вместе с деталью 2 вдоль паза базовой детали. Фиксацию в новом положе0

НИИ осуществл ют ранее описанным способом .

Изобретение позвол ет повысить надежность креплени  и обеспечить удобство обслуживани  при одностороннем доступе в тех случа х, когда требуетс  регулировка взаимного расположени  деталей, работаюп1их в услови х сдвигающих нагрузок вдоль паза, выполненного во второй скрепл емой детали,  вл ющейс  труднодоступной, например при регулировке нат жных элементов в ременнных или цепных передачах.

Claims (1)

1. Формула изобретени 

   Соединение деталей, содержащее установленные в продольном двухсту- : пенчатом окне базовой детали и в отверстии присоедин емой детали резьбовой стержень с гайками на концах и охватывающую его втулку с фланцем и диаметральными боковыми лысками, при этом одна из гаек расположена на резьбовом стержне со стороны присоедин емой детали, а друга  - со стороны базовой детали и выполнена круглой с боковыми диаметральными лысками, втулка размещена в ступени с меньщим поперечным размером про

   5

   0

   5

   0

   дольного окна базовой детали, а кругла  гайка размещена в ступени большего поперечного размера, отличающеес  тем, что, с целью повышени  надежности креплени  и удобства обслуживани , оно снабжено стопорной шайбой с выполненными на торце радиальными выступами и упругой цангой , втулка со стороны ее фланца выполнена с кольцевым выступом и расположенными на нем торцовыми пазами, а ее отверстие под резьбовой стержень выполнено овальным, больша  ось которого расположена под углом к диаметральным лыскам, резьбовой стержень имеет разнонаправленные резьбовые нарезки и продольные пазы со стороны присоедин емой детали, а кругла  гайка выполнена с конической расточкой под закрепленную на конце резьбового стержн  упругую цангу, и эксцентричной наружной поверхностью, при этом боковые стенки ступеней продольного окна базовой детали расположены под углом одна к другой, стопорна  щайба установлена на резьбовом стержне между гайкой и присоедин емой деталью, а ее выступы размещены в торцовых пазах кольцевого выступа втулки и в продольных пазах резьбового стержн .

   ВидА

   //

   uz.l

   Б-Б

   Г-Г

   Фиг. 5